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Unser 2001er 16V in Amande
#1
Hallo zusammen,
nachdem ich jetzt seit etwa einem Jahr in diesem Forum mitlese, möchte ich euch nun den Twingo meiner Frau vorstellen.

Da ich nach 10 Jahren, meine Frau von der Notwendigkeit eines Führerscheins überzeugen konnte, stand nach bestandener Prüfung die Anschaffung eines Zweitwagens an.

Folgende Punkte sollten erfüllt werde:
- günstiger Anschaffungspreis
- kleines Fahrzeug
- günstiger Unterhalt
- Platz für 2 Kindersitze (inkl. ausreichender Gurtlänge)
- Automatik
- Klima
- 4 Türen

Durch Zufall viel mir eine Autobild Klassik in die Hand, in der ausführlich die Vorzüge des C06 aufgezählt wurden. Nach kurzer Recherche (unter anderem hier im Forum), war klar das man die 2 fehlenden Türen in Kauf nehmen kann, da der Twingo in allen anderen Kategorien voll punktet.

Es begann also die Suche nach einem Twingo I Initiale 16V mit Quickshift. Da im Raum Stuttgart die meisten passenden Fahrzeuge standen, machten wir uns Samstags mit Trailer auf den Weg. Beim zweiten Händler fanden wir dann ein passendes Fahrzeug, das bis auf ein Faltdach so ziemlich alles an Bord hat. Meine Frau hat dann noch einen ziemlich guten Preis raus gehandelt und damit ging es dann huckepack nach Hause.

[Bild: twingo-11150915-qs3.jpg]



Es handelt sich um einen Initiale EZ 2001 (angeblich Modell 2002) 112.000Km gelaufen, mit Leder, Klima, elektr. Aussenspiegel, elektr. Fensterhebern, Zentralverriegelung, Servo und einem Becker Navi-Radio. Leider hat er kein Faltdach.

Mit dem Trailer ging es direkt zur Werkstatt, dort wurden alle Riemen und die Wasserpumpe getauscht + kompletter Kundendienst und neuer TÜV.

Die Kindersitze passen dank der verstellbaren Rückbank locker rein, jedoch ist der Innenraum im Sommer recht heiß (große Fensterfläche) und die Sicht nach hinten ist stark eingeschränkt. Deswegen hab ich die hinteren Scheiben schwarz tönen lassen und da ich meiner Herzdame bereits ein 6 Zoll Garmin Nüvi gekauft hatte, die dazu passende Rückfahrkamera verbaut. Für unsere Kids habe wir Kopfstützen DVD-Player montiert, was aber noch Verbesserungswürdig ist.


[Bild: twingo-11152035-AGD.jpg]
[Bild: twingo-11152053-j9y.jpg]
[Bild: twingo-11152300-awi.jpg]
[Bild: twingo-11152119-uKI.jpg]
[Bild: twingo-11152158-65a.jpg]


Im ersten Jahr hat meine Frau jetzt mal locker 20.000Km mit dem Twingo zurück gelegt. Ausserplanmäßig war nur das Heckklappenschloss, der Lüftermotor und die Fahrwerksfeder vorne rechts defekt. Da das Quickshift Getriebe in letzter Zeit etwas zickte, haben wir jetzt noch den Druckspeicher wechseln lassen. Alles wurde durch Neuteile ersetzt, wobei das ganze Fahrwerk gegen Sachs Stoßdämpfer und Eibach Pro-Kit Federn getauscht wurde.

Für den kommenden Sommer liegen bereits 4 von denen hier..
[Bild: twingo-11154316-AaF.jpg]
[img]https://pics.twingotuningforum.de/pics/2016/09/twingo-11154336-FEJ.jpg[/img

Diese sollen mit Vredestein Sportrac 5 in 175/50/15 kombiniert werden.
Ansonsten sind noch ein Tagfahrlicht, eine Sitzheizung und eine Erneuerung des Lenkrads geplant.

Danke fürs lesen und die zahlreichen Inspirationen.

Grüße
Querlenker
"Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe." - Walter Röhrl
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Nachrichten in diesem Thema
Unser 2001er 16V in Amande - von Querlenker - 11.09.2016, 14:51
RE: Unser 2001er 16V in Amande - von Develfish - 12.09.2016, 05:43
RE: Unser 2001er 16V in Amande - von Querlenker - 01.05.2017, 12:21
RE: Unser 2001er 16V in Amande - von dragomir - 01.05.2017, 12:44
RE: Unser 2001er 16V in Amande - von twingo46 - 01.05.2017, 17:04
RE: Unser 2001er 16V in Amande - von Querlenker - 12.05.2017, 09:24

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