11.05.2016, 22:13
Es ist zwar schon ein paar Jahre her, aber es gab auch mal Leute die dem Automobil keine große
Zukunft voraus sagten. Das Pferd ist zuverlässiger, einfacher zu steuern und pflegen, usw...
Könnte sein, das es hier auch wieder so ist.
Ich behaute mal frech, dass auch die jetzige Reichweite von E Fahrzeugen für 75% von uns, für 90%
des jährlichen Bedarfs ausreicht. Es ist nur fasst unvorstellbar für die restlichen 10% auf etwas
anderes, als das eigene Fahrzeug auszuweichen.
Und da liegt auch das Problem. Jetzt haben wir alle 500km Reichweite, nutzen Täglich aber nur
einen Bruchteil davon. Aber wenn man es mal braucht, dann hat man es ja.
Das einzig tragfähige Argument ist zzt noch der Preis eines E Autos. Mich würde mal interessieren,
wie es damit aussieht, wenn man die Betriebskosten für 10 Jahre noch mit dazu rechnet und
das ganze dann mit einem Verbrenner vergleicht.
Keine angst ich fahre auch noch weiterhin meinen Twingo, den BMW und mein Motorrad.
Aber irgendwann ist einfach Schluss mit den alten Zöpfen...
Zukunft voraus sagten. Das Pferd ist zuverlässiger, einfacher zu steuern und pflegen, usw...
Könnte sein, das es hier auch wieder so ist.
Ich behaute mal frech, dass auch die jetzige Reichweite von E Fahrzeugen für 75% von uns, für 90%
des jährlichen Bedarfs ausreicht. Es ist nur fasst unvorstellbar für die restlichen 10% auf etwas
anderes, als das eigene Fahrzeug auszuweichen.
Und da liegt auch das Problem. Jetzt haben wir alle 500km Reichweite, nutzen Täglich aber nur
einen Bruchteil davon. Aber wenn man es mal braucht, dann hat man es ja.
Das einzig tragfähige Argument ist zzt noch der Preis eines E Autos. Mich würde mal interessieren,
wie es damit aussieht, wenn man die Betriebskosten für 10 Jahre noch mit dazu rechnet und
das ganze dann mit einem Verbrenner vergleicht.
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Dieses Posting wurde maschinell erstellt und
ist deshalb auch ohne Unterschrift gültig.
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