Hallo Twingo Fahrer und Fans,
in diesem Thread möchte ich mein Auto und mich kurz vorstellen.
Zu erst zu mir:
Ich heise Lukas, bin 19 Jahre und komme aus Bürgstadt / Unterfranken. Beruflich bin ich noch in der Ausbildung zum Modellbauer (Fachrichtung Gießerei).
Nun aber zum wichtigen: Das Auto!
Es handelt sich um einen Renault Twingo I (Phase 3) aus dem Jahre 2006.
Ausstattung: Dynamique
Farbe: Schwarz
Motor: D4F 16V
Kilometerstand: 109.000 km
Felgen / Reifen: T-Line 14“ mit Continental Sport Contact
Auspuff: Sebring Endschalldämpfer
Fahrwerk: Serien Dämpfer mit Tieferlegungsfedern (Technics Design)
Anbauteile: CSR Heckspoiler
Sonstiges: Metalldach, Anhängerkupplung, Schalterfarbe: Weinrot
Geschichte: Durch meine ältere Schwester welche einen - ebenfalls schwarzen - Twingo Phase 2 fährt, war ich natürlich schon mit dem Virus infiziert. Auch wenn es nicht das typische Jungenauto ist, so war ich schon immer von der – durch die verschiebbare Rücksitzbank – großen Flexibilität angetan. Vor etwas mehr als einem Jahr war es dann so weit und ich entdeckte bei einem Autohändler dann das gute Stück. Sofort war mir klar das ich nur diesen Twingo haben wollte. Er war durch den ESD und die Tieferlegungsfedern sowie den Heckspoiler schon leicht modifiziert und genau nach meinem Geschmack. Leider war ich vor lauter „Liebe“ etwas blind, so das ich auch einen recht hohen Preis bezahlt habe.
Dafür hat er mich bisher immer gut ans Ziel gebracht. Am Auto selbst möchte ich nicht viel verändern... höchstens einige Kleinigkeiten aber dazu später mehr.
Vor 2 Wochen habe ich mich den unschönen Trommelbremsen gewidmet und diese komplett abgeschliffen und anschliesend mit Hammerit Metalllack gestrichen. Dadurch sieht der Kleine wieder schick und sportlich aus.
Was ist noch geplant?:
- kurze Stabantenne (die orginale erinnert mich immer an Ferngesteuerte Autos).
- Lackieren des Innenraums in Schwarz (Boxenabdeckung, Mittelkonsole, Luftauslässe, etc.).
- Tauschen der orginalen weinroten Schalter gegen gelbe.
- modifizieren der Lufthutze (mir schwebt da ein GTI-Wabengitter statt der orginalen „Streifen“ vor).
- Kürzen des Schaltgestänges und anbringen eines anderen Schaltknaufs.
Was ich davon umsetzen werde ist noch unsicher, deshalb bin ich auch sehr offen für Kritik oder anregungen und natürlich interresieren mich eure Meinungen zum aktuellen stand von meinem kleinen Twingo.
Gruß Lukas
in diesem Thread möchte ich mein Auto und mich kurz vorstellen.
Zu erst zu mir:
Ich heise Lukas, bin 19 Jahre und komme aus Bürgstadt / Unterfranken. Beruflich bin ich noch in der Ausbildung zum Modellbauer (Fachrichtung Gießerei).
Nun aber zum wichtigen: Das Auto!
Es handelt sich um einen Renault Twingo I (Phase 3) aus dem Jahre 2006.
Ausstattung: Dynamique
Farbe: Schwarz
Motor: D4F 16V
Kilometerstand: 109.000 km
Felgen / Reifen: T-Line 14“ mit Continental Sport Contact
Auspuff: Sebring Endschalldämpfer
Fahrwerk: Serien Dämpfer mit Tieferlegungsfedern (Technics Design)
Anbauteile: CSR Heckspoiler
Sonstiges: Metalldach, Anhängerkupplung, Schalterfarbe: Weinrot
Geschichte: Durch meine ältere Schwester welche einen - ebenfalls schwarzen - Twingo Phase 2 fährt, war ich natürlich schon mit dem Virus infiziert. Auch wenn es nicht das typische Jungenauto ist, so war ich schon immer von der – durch die verschiebbare Rücksitzbank – großen Flexibilität angetan. Vor etwas mehr als einem Jahr war es dann so weit und ich entdeckte bei einem Autohändler dann das gute Stück. Sofort war mir klar das ich nur diesen Twingo haben wollte. Er war durch den ESD und die Tieferlegungsfedern sowie den Heckspoiler schon leicht modifiziert und genau nach meinem Geschmack. Leider war ich vor lauter „Liebe“ etwas blind, so das ich auch einen recht hohen Preis bezahlt habe.
Dafür hat er mich bisher immer gut ans Ziel gebracht. Am Auto selbst möchte ich nicht viel verändern... höchstens einige Kleinigkeiten aber dazu später mehr.Vor 2 Wochen habe ich mich den unschönen Trommelbremsen gewidmet und diese komplett abgeschliffen und anschliesend mit Hammerit Metalllack gestrichen. Dadurch sieht der Kleine wieder schick und sportlich aus.
Was ist noch geplant?:
- kurze Stabantenne (die orginale erinnert mich immer an Ferngesteuerte Autos).
- Lackieren des Innenraums in Schwarz (Boxenabdeckung, Mittelkonsole, Luftauslässe, etc.).
- Tauschen der orginalen weinroten Schalter gegen gelbe.
- modifizieren der Lufthutze (mir schwebt da ein GTI-Wabengitter statt der orginalen „Streifen“ vor).
- Kürzen des Schaltgestänges und anbringen eines anderen Schaltknaufs.
Was ich davon umsetzen werde ist noch unsicher, deshalb bin ich auch sehr offen für Kritik oder anregungen und natürlich interresieren mich eure Meinungen zum aktuellen stand von meinem kleinen Twingo.
Gruß Lukas