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Erfahrungsbericht - WFS Deaktivierung Phase 2
#1
Hallo allerseits!

Ich möchte im folgenden meine Erfahrung mit der Deaktivierung der Wegfahrsperre (WFS) mit euch teilen.

Kurze Vorgeschichte:
Ich hatte in der Vergangenheit schon öfters Probleme mit der Infrarot Zentralverriegelung (IR ZV) meines Twingos, welche ja gleichzeitig für die Deaktivierung der WFS zuständig ist.
Ich hab schon das ein oder andere Mal die Schlüssel repariert, sodass es danach eine Zeit lang funktionierte.
Doch letztens hat sich mein Schlüssel, durch einen Sturz, wieder verabschiedet...
Mir fehlt im Moment jedoch die Zeit und ehrlich gesagt auch die Lust, mich daran zu begeben.

Okay, auf die ZV kann ich vorübergehend verzichten, jedoch nervt die WFS Code-Eingabe dermaßen, besonders, wenn man öfters am Tag mit dem Auto fährt und das Glück hatte einen Code mit "hohen" Zahlen zu erwischen -.-

Problem:
Was also machen? Wie ich bereits HIERHER wusste, ist das einfache "killen" der WFS durch Laien wie mich, ab Phase 2 nicht mehr möglich.

Was fahre ich? Richtig, Phase 2 (Baujahr meines Twingos: 07/1999, IR ZV)

Lösung:
Im Internet bin ich schon häufiger über ein Angebot gestolpert, welches ich aber irgendwie nicht so richtig glauben konnte, bzw. mir auch unseriös erschien. Dazu später mehr.
Jedoch ist es im Kopf geblieben. HIER das Angebot

Auch ein weiteres Angebot, das durch Devel75 getestet wurde, hatte mich interessiert.

/////////////////////////////

Ich endschied mich für Pavel alias "Spy007Elektronik", der in der Bucht die WFS Deaktivierung unter dem Schlagwort "Immo Off" anbietet.
Eine Email mit Problemschilderung, Wunschäußerung und Daten des Motorsteuergerätes (MSG) brachte uns in Kontakt.

Pavel ist wirklich sehr freundlich und antwortete recht zügig, wie auch während der gesamten Abwicklung. Nach den ersten Mails war klar: Das probiere ich mal! Denn laut Pavel wäre es kein Problem meine WFS zu deaktivieren.

Also habe ich mir günstig ein identisches Steuergerät geschossen, damit ich meins nicht einschicken musste. Es war relativ günstig, sodass ich darauf verzichtet habe, eins von Pavel zu nehmen. Dies ist aber möglich, wenn man nicht so günstig an ein MSG kommt und weiterhin sein Auto nutzen möchte.

Es schickte mir ein Formular in der Nachricht, welches ich ausdrucken, ausfüllen und samt MSG gut verpackt als Paket an ihn schicken sollte.

Bis dahin ist noch kein Geld geflossen.

Dann bekam ich die Nachricht, dass mein MSG fertig bearbeitet ist und alles funktioniert. Einfach einbauen und fertig!
Er schickte mir seine Kontoverbindung und PayPal Daten, was ich super fand, da die Abwicklung durch PayPal schneller verläuft Smile

Dadurch, dass für mein MSG ein Emulator gebraucht wird, beliefen sich die Kosten auf 97,00€ inkl. Versand (jedenfalls hat er mir gegenüber nicht davon erwähnt. Und selbst wenn, das macht den Braten auch nicht mehr fett...)

Zur Seriösität:
Ich hatte Anfangs meine Bedenken, da das Angebot, wie auch das Formular nicht in allerbestem Deutsch geschrieben ist. Es erweckt nun mal keinen guten eindruck... Jedoch wurde dieser erste Eindruck durch die gute Kommunikation mit Pavel widerlegt und ich hatte keine Bedenken mehr.
Ein absolut netter Kerl!

Ergebnis:
Heute kam mein bearbeitetes MSG an Very Happy
Tja was soll ich sagen... 1 A Arbeit! Nach kurzer Vergewisserung, ob ich wirklich nur anschließen und keine Leitung durchtrennen muss, hab ich es angeschlossen. Wie erhofft, die WFS gehört der Vergangenheit an und ich kann den Wagen sofort, ohne nerviges Code Eingeben, starten. Ebenso hat er die Software aktualisiert.

Fazit + Zusatzinfos:
Pavel ist wirklich sehr empfehlenswert! Gute Kommunikation, faire Preise und schnelle Abwicklung.

Laut seiner Aussage kann er viele MSGs bearbeiten und die WFS killen. Egal, ob Saphir, Sagem, Siemens32 oder Siemens32N. Das ganze soll bis Bj. 03 funktionieren, wenn ich richtig informiert bin.
Die Bearbeitung kostet bei den älteren MSGs 79€ und für die neueren, wo ein Emulator von Nöten ist, zahlt man 97€.
Wie bereits geschrieben, gibt es dazu die Möglichkeit ein Steuergerät von Pavel zu erwerben, sodass man seinen Wagen nicht stehen lassen muss während der Bearbeitung.

Allen, die ihre WFS, aus welchen Gründen auch immer, deaktivieren wollen, es aber nicht selber können (weil z.B Twingo Ph.2), empfehle ich Pavel.
Garantie gibt von mir nicht...ist nur ein Erfahrungsbericht Wink

Alternativer Direktkontakt: spyky [ät] o2active.cz Nein, Standort ist nicht im Ausland, sondern Schirnding im Süden DeutschlandsWink

Hier ein weiterer User, der von Pavel "beglückt" wurde
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Es bedanken sich: RölliWohde , lelletz , 9eor9 , mono , bernief


Nachrichten in diesem Thema
Erfahrungsbericht - WFS Deaktivierung Phase 2 - von oli_ver - 27.11.2012, 22:52

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