Mein Oranger (Historie seid beginn ;) ) ACHTUNG VIELE BILDER!

[Rgbger]

Hallo erst ma..
nu will ich euch hier auch mal meinen Twingo vorstellen wird ein ellenlanger beitrag dafür is die gesamte Historie drinn
Damals... Ende 2005...

so, es ist ein:
Phase II, Baujahr glaub ich ein 8/98 (bin zu faul zum guggen)
D7F eben in schönem kräftigen Orange, Ausstattungset.. :00: weis ned... er hat auf jedenfall kein Faltdach, ABS, Servo! dafür aber: Klima, Elektrische Spiegel/Fenster und Nebelscheinwerfer und fahrer/beifahrer Front und seitenairbags
Name: hatt er keinen...
jo was hab ich gemacht:
-Frontschürze vergittert
-Lufteinlass vergittert
-nummernschildhalter vorne weggeschmissen
-nummernschildhalter hinten etwas *fg* entkoppelt (10mm Schaumstoff)
-60/30 KAW Fahrwerk Spendiert
-Bosi ESD 90mm
-offenen Luffi
-GAT Schaltwegverkürzung
-billig Hifi Ausbau :00:
-rote Fußraumbeleuchtung
-orange Tachofolie
glaub ich hab etz nix vergessen...

was will ich noch:
-böser Blick (fahr ich schon im karton spazieren)
-neuen 14" Radsatz (frühjahr)
-neuen Hifi Ausbau (in arbeit)
-doorboards (fast unterwegs)
-vielleicht rundum Klarglaß
-wenn geld übrig is nen Fächerkrümmer und weitere Modifikationen am Motor (is hald doch a bissi müd der kleine :rolleyes: )

joa und nu ein paar bilder: (nachtaufnahmen der Lichta gibts später)
is aba witterungsbedingt dreckig.... :heul:

ja erstma von hinten das ganze


dann klappe offen: Hifiausbau



das ganze dann mal von Vorne



schürze genau



Lufteinlass genau



Radio und Lichtschalter (mit kleinem schimmer von der Fußraumbeleuchtung)



Hifi von vorne bei umgeklappter Rücksitzbank



und mal schön von der seite




bilder der Fußraumbeleuchtung...
die is mittlerweile defekt und durch... nichts... ersetzt... kommt aber wieder iwann... vielleicht...



dann ein bild der orangen tachobeleuchtung...



jo und dann ein kleines update der anlage!





ja und auch das gehört zum update! sie flog in hohem bogen raus



und nochwas neues zur anlage (ja es war heut scho weihnachten für mich! )



das hat der mein Schreiner dem Christkind ( ) mitgegeben *freuz* (wird dann wohl weihnachten 2005 gewesen sein )



und das ist bis jetzt aus dem haufen Holz geworden:





Die kabel sind nur im mom so probehalber drinn bis die bestellten da sind!

erster höreindruck! :j :j gehen geil die raptoren.... und tiefgang haben die ich war echt skeptisch.... aber völlig unberechtigt!
die dinger sind einfach top! :y

es kommt sicher die frage warum die Dinos ned in ihrem Käfig sind! :heul:
tjo ganz einfach.... die kleinen dinger bewegen die luft so, dass es aus dem BR- Loch nur so pfeift! bin grad am rumfeilen/schleifen das es da drinn so rund und glatt zugeht wie auf dem Babypopo..... :wall:

tjoa und vor weihnachten hab ich da was in e-bay entdeckt... soooo billig!
und da konnte ich einfach ned anders

guggst du hier:





werd ihn jetzt dann mal so probehalber in das gehäuse meines AXX 1212 reinsetzen (falls das loch passt :00: )
hat von der Gehäuse und BR- Rohr größe ungefähr die selben daten... mal schaun was da raus kommt!

und im mom such ich ein frontsys um das geld von weihnachten zu verbraten...

Dann war das erste Twingojahr auch schon vorbei... aber 2006 sollte sich ned weniger tun

---

also anbei mal ein bild vom "Raptorkäfig" ohne Bezug:


mittlerweile ist er bezogen und fristet sein dasein im Twingo
und die beiden kleinen 18er haben fast (viel fehlt ned) den tiefgang der beiden 38er Tuben :rolleyes: und druck ohne ende.....einfach :j :j :j

und der BR Kanal Pfeift auch nemma :j

joa und dann hab ich mich am donnerstag mal an die arbeit gemacht und mir nen doppelten boden gebastelt der als zuhause für die Amp´s und den Kondensator dient....


joa und so aufeinander steht das ganze dann..... (fehlt aba noch was was da fehlt wird aba ned verraten... erst wenns ferig is )


eingebaut und verkabelt habe ich das ganze gestern vormittag bei -8° (
fotos im eingebauten zustand gibts aba no ned..... werden noch nachgeliefert!

im eingebauten und verkabeltem Zustand!

einmal das gesamte...


zum thema kurze kabelwege zum Kondensator....


soo und nochmal das gesamte mit dem bezogenen Sub....



und das mit den endstufen.... im mom hängen die raptoren an der Steg 120.2 reicht auch schon :j

und da ich ja mit dem jetzigen ausbau noch keine musik von hinten bekomme

material 19mm MDF (ned das da was wackelt *g*) stellenweise dreifach :rolleyes:





im mom zwar nur mit den original tröten bestückt... :rolleyes:

aber wenn mein neues frontsys da ist dann gibts für hiten mein jetziges frontsys.... :j

die Domabdeckungen:


und hier ist auch meine Frequenzweiche/equalizer zu sehen:


so diese woche hab ich endlich die farbe zum lacken bekommen und habs dann gestern auch gemacht! :j
ergebnis:


leider musste ich feststellen das ich entweder zum karroseriespängler fahr oder mir nen neuen Lampenträger besorg! :heul: vorher ist es gar nicht so aufgefallen das der rechte scheinwerfer um ca 1cm weiter drinnen ist der 5er ist hinten doch stabiler als man meint

so und nun hab ich auch was gefunden womit ich meine beiden (wenn ichs geld für nen zweiten hab :rolleyes: ) rainbow betreiben kann:



*ironie* so da mir im mom so stinklangweilig ist*ironie*
hab ich mir auch noch etwas Bastelarbeit zugelegt.....



warum man auf dem Foto was von den zahlen und zeigern sieht ist mir schleierhaft..... ohne foto sieht man da nämlich gaaaaaaaar nix*applaus*
zündung ein: anzeigen da
zündung aus: anzeigen schwarz[/QUOTE]

da mir ja in letzter zet so langweilig ist und ich nicht weis was ich tun soll (*ironie* ) hab ich mal angefangen mein amaturenbrett zu gestalten:



und noch ein bild.....



joa als ich heut nachmittag fertig war mit der Spritzspachtel Tropfnasen*hmpf* zu machen sah das ganze so aus......





mein schreiner hat mir vor 14 tag ein paar bretter vorbeigebracht (leider mit falschem deckel)......



sieht mitlerweile so aus:



werden zwei solche kisten mit je 42l und da kommen die Rainbow Hammer rein


.... nu mal was zum rätseln für die ratefüchse :p
was ist das? oder für was wird es schlussendlich genommen?
der bleistift liegt da nur so zum größenvergleich




[/QUOTE]

die gelenkkugeln hab ich gestern mal gelackt(sind nur so aufn bleistift gesteckt zum lacken )


das sind die lager der Kugeln unter dem Amaturenbrett die dann auch die Kugeln festklemmen (einfräßungen sind dazu da damit das ganze auch plan auf der unterseite des Amaturenbretts aufliegt)


und noch zwei bilder vom jetzt Zustand des Amaturenbrett (es muss nur noch mal fein geschliffen und gelackt werden :pfeif: )

aus den beiden löchern links und rechts guggen später die kugeln raus

[/QUOTE]

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richtig der unterbodenschutz
nur hab ich ihn mit ein paar edelstahlblechplatten verstärkt
(und diese dann aus purer lageweile ein wenig polliert... (nur eine platte.... waren insg zuviele kratzer ))

hier die platten in roh


hier mal grob fixiert



hier dann fertig (weis nur ned ob schon polliert:grübel: glaub das foto war aber vorher....)



mal von hinten (da sieht man das er an gewissen stellen schon etwas gelitten hat :motz: ...... deutsche straßen :motz



das ganze dann am audo (schon gefahren... sonst würd er sauberer sein und mehr glänzen )



und noch ein bild wies vorher so aussah... mit der ersten blechstreifenlösung :ts:

[/QUOTE]

sodala^^ da ja das letzte update doch "etwas" länger her ist gibts jetz ma ein großes wo alle änderungen der letzten zeit drinn sind

erstmal zwei aussenaufnahmen... hab zwar mehr gemacht gestern aber der rest wurde von der qualität ned wirklich toll-.-

es gab ne neue Front spendiert und die felgen hab ICH ja am auto auch noch ned gepostet





dann war vor einiger zeit mal ne längst überfällige aktion drann... DÄMMEN^^

vorher:



mittendrinn:



nachher:







dann dacht ich mir wenn er eh schon leer ist bau ich gleich dennächsten schritt der anlage ein... gesagt getan... dann war die post da





somit musste erstmal der doppelte boden umgebaut werden... sonst is da kein platz dür die 4 Steg´s und die Batt :pfeif:

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fertig verkabelt sieht das dann so aus



joa fertiges bild vom kofferraum reich ich nach hab ich grad keins zur hand^^

zwischendurch gab es dann noch doorboards... werden auch nachgereicht
und ich hab mir noch neue Mt´s geleistet: Focal Polyglass 100V2 (sehr feine teile ) aber von denen gibts kei bild...

2006 vorbei... 2007 mit seinen Höhen und Tiefen

so... damit die leute hier auch wissen was sache ist

[CENTER][SIZE="4"]R.I.P.[/SIZE]


[/CENTER]

gutachter ist heute mittag rum bei ihm und schaut was man machen kann... wahrscheinlich wirds ihn nicht mehr geben:heul:

hier mal die ersten bilder!

einmal den schrott von vorne ausgebaut!



mal etwas genauer den schlossträger.... ich hab ihn etwas gerade biegen
müssen um ihn rauszubekommen



und hier mal den rest vom innenkotflügel... der is doch "etwas"
verknüddelt morgen mach ich mal bilder wie er jetz aussieht... hab mich da
schon etwas mit hammer rohrzange und nem großen brecheisen gespielt




die felge... die zwei kratzer und ne kleine delle hat ... mehr ned


ob ich mit der dann nächstes jahr allerdings noch fahre.... ich weiß
ned... viell lass ich sie für den notfall daheim

und nu... die andere seite mit schweller und den getönten scheiben
gibt ja davon auch noch kein vernünftiges bild von mir




übrigends rollt er wieder war ne sache von einmal luft rauslassen
und den reifen da vorholen

so sah es zwischendurch mal aus *roll*



achja... dem federbein und drumherum gehts wunderprächtig^^ nix
verzogen/gebogen oder sonstwas *hurra*






alles in allem isser wieder gerade und lässt sich ohne spannungen verschrauben jetz muss ich mal warten bis ich nen koti und ein schlossblech habe um zu schauen ob das alles passt... dann kann ich es schweissen und versiegeln/lacken



nächstes projekt war dann mal eine garage in der ich arbeiten kann...
d.h. auf/ausräumen *roll* UND^^ nen kleinen haken in die betondecke
drehen an dem ich dann den motor rausziehen kann

mittlerweilen steht er zelegt in der Garage und wir waren nicht ganz unfleissig

hier mal der neue fahrschemel schon fertig konserviert unten wird er
noch fertig konserviert wenn alles eingebaut ist



da isser schon mal zerlegt bis auf den motor



na da hängt er schon am haken nu kann er nimmer aus



so jetzt hängt er richtig am haken



so... nu steht er da so komisch rum^^ und mein kumpel wollte unbedingt
das ich ihn beim ausbau der rechten spurstange fotographiere

---

zwei kleine vorher nachher bilder

vorher:



nachher:



dann waren wir mal motorraum putzen



und hier hätten wa dann die a-säule ohne das verknüddelte teil... eine
beule muss ich da noch rausmachen... dann sieht sie aus wie neu



und weiter gehts

den motor so halb zerlegt und von anbauteilen befreit



so... da war es dann wirklich nur noch der block



der zylinderkopf so ganz alleine



da hab ich doch glatt ne alte verschlissene kupplung gefunden ^^
die riefen in der kupplung selbst... sind in der neuen doch tief... in
der alten... naaaajaaaa... viell noch so nen halben mm tief^^



und so gings dann auf reisen
so ein kofferraum is schon ab und an praktisch *ja*



noch ein paar vergleichsbilder... na wer erkennt den unterschied? *lol*





und dann hätten wir da noch nen fahrschemel... "etwas" kaltverformt...
stellenweise hat er mit rissen gezeigt das ihm das ned gefallen hat

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das ausgebesserte eck vorne



dann die ausgebesserte a-säulenverkleidung...



die neuen achsteile.... unscharf aber man siehts



das ganze von innen mit dem neuen fahrschemel



so... und ich empfehlem jedem mal den innenradkasten rauszumachen und unter der tür hinter den kotflügel zu schauen.... man findet dann feinste erde^^



Winter wars wieder... somit 2008

sodala... da ich zwar ned zu dem gekommen bin über weihnachten was ich eigentlich machen wollte war ich nicht ganz untätig

habe diverse teile entrostet und neu gelackt... hie und da ein aluteil saubergemacht und gelackt aber das seht ihr dann wenns fertig ist

den nächsten teil gibts wenn jemand nen Komentar abgegeben hat damit ich wieder weiterposten kann