11.12.2010, 22:45
Zum Gebläse.
Da musst du noch ein bisschen suchen(lassen).
Manchmal ist auch der Anschlusstecker vom Gebläseschalter verschmort.
Dann hilft auch ein neuer Schalter nicht weiter.
Zum Tacho.
Ob Hubbel fahren oder drauf kloppen.
Wenn der bei Erschütterungen noch mal kommt, ist der Vorwiederstand lose. Nachlöten.
Da musst du noch ein bisschen suchen(lassen).
Manchmal ist auch der Anschlusstecker vom Gebläseschalter verschmort.
Dann hilft auch ein neuer Schalter nicht weiter.
Zum Tacho.
Ob Hubbel fahren oder drauf kloppen.
Wenn der bei Erschütterungen noch mal kommt, ist der Vorwiederstand lose. Nachlöten.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen