Beitrag #1

Hallo,
Ich habe ein kleines Problem mit meinem Twingo C06.

Folgendes: Wenn ich nun zum Beispiel auf eine geschlossene Bahnschranke zufahre, den Moter bei z.B 20 Km/H abschalte geht des öfteren aus unbekannten Gründen die Warnblinkanlage an... Sie schaltet sich erst wieder ab nach dem ich den Motor wieder gestartet habe (Zünding alleine hilft nicht) weiß jemand an was das liegen kann? Habe dieses Problem nicht immer, aber irgendwas kann da ja nicht wirklich stimmen oder?

Vielen Dank im vorraus für euere Hilfe.

Mit freundlichen Grüßen,
Alex

Beitrag #2

Habe genau das gleiche Problem, komischerweise auch nur wenn ich den Motor abschalte. Dazu klackt die ZV einmal. Weiss da jemand rat?

Beitrag #3

Das ist kein Bug, sondern ein Feature.
Geht erst ab Phase2
Wenn das Multifunktiongerät merkt, dass die Spritpumpe nicht mehr lauft (Crashschalter/Zündung aus) obwohl noch Tachopulse da waren, wird die ZV entriegelt und die Warnblinkanlage eingeschaltet.
Siehe auch http://www.twingotuningforum.de/-automat...-1537.html

Beitrag #4

Tja, elektronik sollte man verstehn können. Meiner hats 2x gemacht (im stillstand an der Tanke) ist aber sicher schon n halbes Jahr her.
Seitdem niemehr...

Beitrag #5

warum macht ihr den motor aus währrend der fahrt??

Beitrag #6

Mach' ich öfter.
Wenn ich weiß, dass ich länger stehen muss, mache ich den Motor aus.
Manchmal schon beim Ausrollen.
Ich weiß, soll man nicht machen, Servolenkung, Bremskraftverstärker, Zündschloss, Bremslichter etc.
Tu' es dennoch.

Beitrag #7

Danke für die Aufklärung, dachte schon da wäre was defekt

Beitrag #8

Hallo zusammen. Mein C06 macht das leider auch im Stand. Läuft und beim Ausstellen des Motors klackt die ZV und Warnblinker geht an. Zündung an und aus hilft und schaltet diesen ab. Da ist dann wohl doch etwas defekt? Tachoimpulse hat er definitiv nicht gehabt. Welches Gerät macht das? Airbagsteuergerät? Das habe ich noch da, da ich einen anderen gerade schlachte?
Für Eure Tips wäre ich dankbar!
LG Carsten

Beitrag #9

Das kann nur der Dekoder oder die UCH machen.
Beide haben ähnliche Aufgaben und die UCH (Innenraum"computer") hat den Dekoder abgelöst.
Frage: Macht dein Gurtwarner auch Piepgeräusche?
Pieps der Lichtwarner im Tacho oder aus dem Handschuhfach?
Alle die sich hier bisher gemeldet haben hatten den Dekoder.
Mit dem habe ich wenig Erfahrung (mein schwarzer hatte einen und der hat mich mit anderen Dingen genervt), habe jetzt aber keinen Zugrif.
Noch ne Frage: Dein Tacho setzt nicht manchmal aus? Oder doch?

Beitrag #10

Das mit dem Tacho kann ich nicht genau sagen. Wagen ist abgemeldet. Sonstige Piepsgeräusche habe ich nicht wahrgenommen. Gurtwarner hat er glaub ich noch nicht. Das hatte bisher nur einer. Der ist aber von 2003.
Wie sieht denn das Teil aus, was in Frage kommt? Und wo finde ich das? Ich könnte dann bei meinem Geschlachteten gucken. Elektronik ist noch drin. Das Airbag Steuergerät hab ich schon gefunden. Das liegt links unter dem Armaturenbrett unter dem Lautsprecher etwa, oder? Muss das Teil dann angelernt werden? Oder plug and play?
Gruß Carsten

Beitrag #11

Es wurden unterschiedliche Steuergeräte verbaut. Deshalb bringt es auch nichts wenn du bei deinem Geschlachteten guckst. 2003 ist aber eher UCH.

Neben den Sicherungen links an der Karosse hängt (kleines Handschuhfach rausnehmen) nen schwarzer Kasten. Wenn du nen blauen Stecker siehst hast du den alten Decodee, wenn du nen weissen Stecker siehst nen UCH.

Noch schneller geht es wenn du Funkschlüssel hast. Wenn die Batterie hinten auf die Platine gesteckt wirst hast du n UCH

Beitrag #12

Ob UCH ja nein kann man doch völlig ohne Eingriff testen.
Siehe oben.
Es gibt hir im Forum schon Leute die beim versuch das Klappfach auszubauen Schaden anrichten.

Beitrag #13

Bei meinem mit UCH piept auch nichts. Glaube den Vorbesitzer hat das Geräusch genervt und er hat es irgendwie weggemacht.

Beitrag #14

Dann piept aber wenigstens der Lichtpieper dort.
Oder piept der auch nicht?

Beitrag #15

Nein der piept weder bei meinem mit UCH noch ohne. Aber die Lichtreinfolge beim drehen des Zündschlüssels ist anders als bei dem ohne UCH. Da bleiben auch andere Leuchten an wenn man nicht startet.