Vielleicht ist die hintere Sonde ja tatsächlich nicht mehr in Ordnung.
Das Bild stammt übrigens von direkt nach der Autobahnfahrt, also im heißen Zustand.
Ich habe eben nochmal nach den Kerzen geschaut:
Sehen für mich gut aus. Der Elektrodenabstand sollte auch passen (0,88ér Fühlerlehre passte grad so, 0,9er hatte ich keine da)
Mit dem Lidl HighEnd Gerät in die Brennräume geschaut, sieht verkokt aus:
Leider passt das Ding mit Spiegel nicht durchs Kerzenloch, aber ich denke die Auslassventile sehen auch so aus.
Evtl. glüht da ja ein wenig Ölkohle und daher das Klopfen?!?
Wie lösche ich den Klopfzähler? Map Sensor abstöpseln, Motor geht aus, Fehler Löschen … hat nicht geholfen