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Hi,
in der Hoffnung Renault macht es ähnlich, suche ich die Formel nach der VW u.a. den Rußeintrag und den Ölverschleiß anhand der Werte aus dem TOG-Sensor (G266) berechnet.
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Aus dem Espacefreundeforum meine ich zu wissen dass einem da nur die Restkilometer bis zur nächsten Wartung angezeigt werden.
Der RFC (Espace V) hat den Sensor wohl. Dort geht es meist um Ölverdünnung durch zuviel eingespritzten Kraftstoff bei der Filterregenerierung.
Es gibt auch Motorschäden durch Ölverdünnung.
Der Diesel im PKW ist ein Irrweg, eine Sackgasse.
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