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Was ist das für ein Teil nebem dem LMM?
#1
Habe leider kein eigenes Bild also nehme ich eins aus dem Web
und zwar das Teil im roten Kreis

[Bild: 205b28-1330276381.jpg]

Mir ist schon seit paar tagen aufgefallen, dass der Twingo im Lehrlauf
etwas zu hoch gedreht hat und heute auf der Bundesstrasse als ich beschleunigt habe,
hat er ab ca 70 gedrosselt und kein Gas mehr angenommen!
Gut dass ich nicht so weit bis nach hause hatte.
Als ich zu hause war, habe ich gleich auf LMM getippt und es
probeweisse abgesteckt. Ohne LMM lief das Auto ohne Probleme.
Hatte sogar eine Testfahrt von ca 10KM gemacht.
Habe dann den LMM wieder angesteckt und das Teil(siehe oben Bild)
abgesteckt und das Auto lief wieder ganz normal!

Die frage ist, was von beiden jetzt kaputt ist?!
LMM oder das obere?
Ich nehme an, dass das obere teil etwas günstiger sein wird
als der LMM also probiere ich es aus!

Kann mir vielleicht jmd sagen was das ist?

Danke
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#2
Das Teil ist der Unterdrucksensor und verantwortlich für die Leerlaufdrehzahl im Twingo.
PRüfe erst mal den Luftschlauch zur Ansaugbrücke.
Falls der einen Riss hat den austauschen.
Ansonsten ist es halt der Unterdrucksensor.
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#3
Ich weiss nur dass wenn ich den Schlauch abziehe,
zischt die Luft aus der Ansaugbrücke raus.
Warum ist das Teil überhaupt elekrtonisch gesteuert,
oder besser gefragt, könnte dieser Sensor die
beschriebenen Probleme verursachen?
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