Beitrag #16

yellow-green

ah ich find das eh einwenig... diese komischen d4f und d7f blablabla bezeichnungen.

ahh vergessen!

ich hab nochmals mit chef geredet mo oder dienstag steht der wagen inna werkstatt.
dann wird erstmal der fusch vom vorbesitzer runter geholt und richtig ausgebeult.
3mm spachtel sind auf einer stehler einwenig viel wah.
das renault zeichen wird hinten gecleant und vllt vorne auch.
mulde bleibt erstmal und schürze wird gecleant und verlängert.