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mein twingtwing 19.05.09 aktuell frisch getüvt und fertig zum weiterarbeiten - Druckversion

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RE: mein twingtwing - prodat - 25.12.2006

ja mal gucken


RE: mein twingtwing - coe - 28.12.2006

so gestren kurz paar pics gemacht vom vorläufig fertigen motorraum.
wird noch alles sauber gemacht un paar kleinigkeiten verschönert.

[Bild: attachment.php?aid=90]
[Bild: attachment.php?aid=91]
[Bild: attachment.php?aid=92]

der filter is von raid, un der lüfter is noch vom d7f, der hat s gleiche volumen gehabt wie der meganelüfter. hab mir noch n einstellbaren fühler gegönnt fürs kühlsystem. damit kann ich dann einstellen wann der anspringen soll.

gruß co


RE: mein twingtwing - DigDog - 29.12.2006

volumen = kühler oder?!
der lüfter sitzt dahinter, der kann höchstens den gleichen volumenstrom fördern ^^

genau so einen verteilerblock hab ich an der stelle auch sitzen Smile
der verbindet auch meine kabelbäume mit der bat hinten ^^


RE: mein twingtwing - coe - 29.12.2006

richtig vom kühler volumen hat sich da nix getan, von daher hab ich dann den d7f kühler dringelassen.

gruß co


RE: mein twingtwing - prodat - 29.12.2006

find ich ziemlich umständlich


RE: mein twingtwing - coe - 29.12.2006

geschmacksache.
außerdem waren auch alle meganekühler die ich rumliegen hatte krumm und nich mehr dicht.

gruß co


RE: mein twingtwing - prodat - 29.12.2006

ja weiß ich ja. wie gesagt funktionieren tut es mit beiden


RE: mein twingtwing - coe - 29.12.2006

das is die hauptsache: das es funzzt, egal wie mans löst. aber deine variante mit dem meganekühler angepasst is ebbes dezenter, weil wegen kürzerer kühlschläuchen un so.
ma schauen was ich noch so draus mach.

gruß co


RE: mein twingtwing - coe - 29.01.2007

moin

hab heut wieder ne kleinigkeit gebruzzelt.
da ja durch den umbau die wanne von den lufthutzen großteilig zerschnitten wurde hab ich da heut ma was rekonstruiert.
vorher
[Bild: attachment.php?aid=92]

und momentan.
[Bild: attachment.php?aid=136]
[Bild: attachment.php?aid=137]
[Bild: attachment.php?aid=138]
[Bild: attachment.php?aid=139]

muß halt noch mit dichtmasse, grundierung und lack versiegelt werden, aber funktionieren tuts. den lästigen motorraumgestank hab ich jez nich mehr.
nich vergessen da wird noch nachbearbeitet, damits auch noch schick und möglichst original aussieht.
nen neuen halter fürs steuergerät hab ich auch noch festgebruzzelt, aber hab ich keine bilder von gemacht. vielleicht näxtes ma.

meinungen?

gruß co


RE: mein twingtwing - DerMitDemTwingo - 30.01.2007

bin sprachlos! Shocked
kann nur sagen!!
ich will auch haben!!!!!! Evil or Very Mad

aber was mir auffiel es ist das erste schwarze auto was mir gefaellt Smile


RE: mein twingtwing - blacktwino - 30.01.2007

en schreiner der brutzeln kann .... hut ab. ne echt jetzt den umbau find ich hammer, auch das mit der lufthutze haste mal wieder gut hinbekommen, den umbau find ich voll gelungen und tollShockedShockedShocked,
"auchhabenwilldiesesteilausemmegane"

gruss aus der schweiz


RE: mein twingtwing - coe - 30.01.2007

danke schon ma.
für alles *auchhabenwill*, prodat hat ne prima umbauanleitung mit cnc gefrästen motorhalter. hab ich auch drinne. nur zu empfehlen.

gruß co


RE: mein twingtwing - DerMitDemTwingo - 30.01.2007

zahlt dir prodat eigentlich was fuer die werbung? lol


RE: mein twingtwing - coe - 30.01.2007

nö das nich, ich fand das kit halt einfach qualitativ überzeugend und erspart halt die arbeit delbst n halter zu schweißen.

und er war so net zu mir zu kommen un mein steuergerät zu knacken für mich. so ma eben mehr als 240km an nem sonntag morgen spult nich jeder für einen ab. deshalb finde ich ich kann auch etwas werbung machen. außerdem hat er immer n guten tip für mich gehabt, wen ich einen gebraucht hab.
aber er war nichder einzige, der mir mit gescheiten tips beim umbau geholfen hat. ich glaub da hab ich noch paar mehr leute mit doofen fragen genervt.

gruß co


RE: mein twingtwing - DerMitDemTwingo - 30.01.2007

son forum ist viel wert und wenn da viele nette leute sind die gerne auch mal vom stuhl aufstehn und helfen kommen ist es unbezahlbar.