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RE: Der Weber nimmt sich jetzt auch den 1'ser zur Brust ! - weber83 - 29.03.2012 (29.03.2012, 20:36)Chrissi26 schrieb: Wie kommt Ihr immer nur an solche Infos ran beneide Euch/Dich Total!!!! Von nichts kommt nichts, oder anderst gesagt man muss mehr als interessiert sein für die Sache und halt auch viele Stunden in der Freizeit sogar an Feiertagen opfern um nur Grundlagen herauszufinden (ob das Teil auch dort passt oder was passiert wenn ich dieses elektrische Teil manipuliere, etc.) RE: Der Weber nimmt sich jetzt auch den 1'ser zur Brust ! - weber83 - 30.03.2012 Ist es möglich die Drehmomentstütze vom 1'ser zu verstärken ? JA !!! Allerdings müssen noch ein paar Kleinigkeiten erledigt werden. Die Stahlwelle in der Mitte wurde angefertigt und ist so nicht erhältlich. Weiter muss ich die Mitte des Trägerbleches zu schweissen damit die PU Buchsen besser aufliegen. Zum Schluss müssen noch zwei grosse und vorallem dicke U-Scheiben her damit der Abstand zur originale Breite wieder stimmt (sind bei mir schon vorhanden). RE: Der Weber nimmt sich jetzt auch den 1'ser zur Brust ! - Chris - TFNRW - 31.03.2012 Sehr geil. Wann beginnt die Produktion? Ich nehm eins RE: Der Weber nimmt sich jetzt auch den 1'ser zur Brust ! - Jenss - 31.03.2012 wart noch ein bisschen ab, du wirst hier sicher noch mehr haben wollen RE: Der Weber nimmt sich jetzt auch den 1'ser zur Brust ! - weber83 - 31.03.2012 Also hier nun die "Racing" Drehmomentstütze PH1 für den T 1 Wie baut man sich eine: - Als erstes muss ein Powerflex PFF60-206K Set bestellt werden http://www.powerflex.co.uk/product-details/Dog+Bone+Engine+Mount+Bush+Kit/1830.html - Nun muss das original Lager raus, Presse oder Hammer was für euch besser geht - Weiter muss nun das Trägerblech verstärkt werden, es muss ein Blechstreifen zwischen die Ringe (siehe Bilder vom letzten Post) geschweisst werden damit man inwendig mit der Schweissanlage zusätzlich "füllern" kann damit eine breite Innenfläche ensteht. (Optional sollte noch ein Stützeisen über dem Lager draufgeschweisst werden). Natürlich muss nun mit einem Dremel oder anderem Rundschleifgerät die Innenseite glatt geschliffen werden. - Nun muss die mit gelieferte Welle aufgebohrt werden, minimum M14 oder besser gleich M16 - Zum Schluss müssen noch Distanzscheiben dazwischen M14 oder M16, die generieren A. den Abstand und B. halten die PU Scheiben zusammen Grundsätzlich gillt ! Das ist mein Weg und meine persönliche PH1 der Racing Drehmomentstütze, wer sie nachbauen will sollte über gute mechanische Kenntnisse verfügen und von Anfang an mit einer Schiebelehre arbeiten. Weiter wird man feststellen dass der Innen und Aussenring des Trägerbleches nicht gleich gross sind (69mm zu 70,3mm). Auch haben wir das Problem dass das Loch für die Schraube beim Original nicht durch die "Kreis" Mitte geht sondern um 5mm versetzt ist, es kann sein dass der ein oder andere so Probleme mit einer anstehenden Abgasanlage bekommt. Und zum Schluss der Hinweis, nur wenige kennen das Gefühl was es heisst eine "fast" fixe Drehmomentstütze zu haben, das Fahrverhalten ist gleich wie wenn man eine Sinterkupplung hat ! Das Anfahren ist schwieriger, die Gangwechsel geben harte Schläge auf den Fahrer ein, es zieht einen zuerst zur Frontscheibe und dann wieder hart zurück in den Sitz. Bevor ich es vergesse, lauter im Wagen wird es auch. Also absolut nichts für Weicheier und Alltagsfahrer, das meine ich ernst RE: Der Weber nimmt sich jetzt auch den 1'ser zur Brust ! - Twingo Pi - 31.03.2012 Geiles Teil! Ich will auch eine - hast PN RE: Der Weber nimmt sich jetzt auch den 1'ser zur Brust ! - RölliWohde - 01.04.2012 Geile Sache! RE: Der Weber nimmt sich jetzt auch den 1'ser zur Brust ! - oli_ver - 01.04.2012 Hammer! Richtig geil, was du so treibst Ich werd hier jeden Furz verfolgen! Top Arbeit! RE: Der Weber nimmt sich jetzt auch den 1'ser zur Brust ! - weber83 - 04.04.2012 Der Karren füllt sich langsam, aber ich warte immer noch auf die Felgen. Unglaublich, ich wollte ja zuerst die ganz billigen Keskin KT3, diese waren angeblich nur schwer lieferbar, dann sagte ich man solle halt die KT3 nehmen welche lieferbar sind. Ich weiss nicht mal welche jetzt genau kommen (ganz poliert oder mit schwarzem Stern ?), ich weiss jetzt nur sie sollten nächste Woche kommen, das wären dann 4 Wochen, so viel zum Thema lieferbar. RE: Der Weber nimmt sich jetzt auch den 1'ser zur Brust ! - Battlewurscht - 04.04.2012 was isn das fürn auspuff ? oder hattest du da vorn shconmal erwähnt sieht interresantund laut aus RE: Der Weber nimmt sich jetzt auch den 1'ser zur Brust ! - weber83 - 04.04.2012 Das ist ein Inoxcar, ich wollte einfach ein einzelnes kleines Auslassrohr in diesem Fall 80mm. RE: Der Weber nimmt sich jetzt auch den 1'ser zur Brust ! - Coheed - 04.04.2012 Nette Lieferung. Bin dieses Projekt auch am verfolgen. Weiter so!!! Bin echt gespannt, wie der kleine mal aussieht. RE: Der Weber nimmt sich jetzt auch den 1'ser zur Brust ! - Roxx - 04.04.2012 RENNSEMMEL!!! =) Einfach geil, bin aufs Endergebnis gespannt (wenn hier überhaupt irgendwann mal Ende ist)... RE: Der Weber nimmt sich jetzt auch den 1'ser zur Brust ! - Battlewurscht - 04.04.2012 ich bin mal aufn sound gespannt also soundfile bitte wenns geht ^^ RE: Der Weber nimmt sich jetzt auch den 1'ser zur Brust ! - weber83 - 05.04.2012 So, für die Ostern bin ich Arbeitsmässig gut ausgelastet. Rein optisch und zum anfassen top, mal schauen ob es auch beim T 1 passt. |