Mein T1 Turbo - Druckversion

Mein T1 Turbo - Druckversion

+- Das Twingoforum... (https://www.twingotuningforum.de)
+-- Forum: Bilder & Dateien (https://www.twingotuningforum.de/forum-34.html)
+--- Forum: MEIN Twingo I (https://www.twingotuningforum.de/forum-12.html)
+--- Thema: Mein T1 Turbo (/thread-22629.html)

Seiten: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45

RE: Der Weber nimmt sich jetzt auch den 1'ser zur Brust ! - dragomir - 23.03.2012

Geiles Projekt, freu mich wie schon beim 2er auf die Fortschritte!

Was die Pedale angeht - eingetragen bekommt man bei uns auch reine Alu-Nachrüstteile, solange sie ein passendes Gutachten haben!

RE: Der Weber nimmt sich jetzt auch den 1'ser zur Brust ! - weber83 - 24.03.2012

Zustand nach einem weiteren Arbeitstag:

- Haubenschloss und Kabel ers.
- Scheinwerfer aufpolieren
- Batterie in den Kofferraum versetzen !

[Bild: twingo-24184240-Qi6.jpg]

RE: Der Weber nimmt sich jetzt auch den 1'ser zur Brust ! - Twingo Pi - 25.03.2012

Bleibt das so oder kommt die Batterie noch in ein kasten o.ä. rein?

RE: Der Weber nimmt sich jetzt auch den 1'ser zur Brust ! - weber83 - 25.03.2012

Da wir hier eine Gel-Batterie haben kann ich mir den Kasten spahren.

RE: Der Weber nimmt sich jetzt auch den 1'ser zur Brust ! - Twingo Pi - 25.03.2012

fürn MFK/TÜV schon Wink

Wieviel wiegt die?

RE: Der Weber nimmt sich jetzt auch den 1'ser zur Brust ! - Twingo Pi - 25.03.2012

fürn MFK/TÜV schon Wink

Wieviel wiegt die?

RE: Der Weber nimmt sich jetzt auch den 1'ser zur Brust ! - weber83 - 25.03.2012

Vergiss eines nicht, du bist froh wenn im Falle einer Panne noch Reserve ala Strom da ist, deswegen ist mir jetzt das Gewicht der Batterie egal. Auch im 2'er ist immer noch eine Norm Autobatterie drin. Wink

RE: Der Weber nimmt sich jetzt auch den 1'ser zur Brust ! - Loobby - 25.03.2012

Da is man mal eine Woche im Skiurlaub und der Weber dreht wieder am Rad, einfach nur geil alleine für deine Pläne geb ich 5 Sterne Wink

RE: Der Weber nimmt sich jetzt auch den 1'ser zur Brust ! - weber83 - 26.03.2012

Heutiges Abendwerk, Bremsschild und Trommel Sandstrahlen danach noch mit Bremssattellack behandeln. Natürlich sieht die Oberfläche immer noch runzlig aus denn die knapp 300 Tkm nagten ordentlich am Material so dass nach dem Strahlen halt immer Furchen zurück bleiben. Was mich aber wieder mal richtig nervt, der bestellte Rep. Satz (Beläge,Zylinder,etc.) von Motrio (alternativ Marke, über Renault beziehbar) passt nicht Mad

Was auch noch dazu kommt aber dass wahr ja eh klar, die Bremsleitungen drehten auch gleich mit beim lösen, "jänu" machen wir die halt auch neu. Rolling Eyes

Ach ja, die obligaten Sturzplatten sind auch schon dran Twisted Evil

RE: Der Weber nimmt sich jetzt auch den 1'ser zur Brust ! - KevKev1991 - 26.03.2012

Hmm

Mit den Motrio Produkten hatten wir bisher noch keine Probleme.

Die Sturzplatten sind interessant Smile

RE: Der Weber nimmt sich jetzt auch den 1'ser zur Brust ! - Urlauber51 - 26.03.2012

Dein Projekt wird immer interessanter!

Wo gibt es denn solche Sturzplatten? Was kostet so etwas? Sind die über Renault beziehbar?

Gruß Martin

RE: Der Weber nimmt sich jetzt auch den 1'ser zur Brust ! - weber83 - 26.03.2012

(26.03.2012, 19:09)Urlauber51 schrieb: Dein Projekt wird immer interessanter!

Wo gibt es denn solche Sturzplatten? Was kostet so etwas? Sind die über Renault beziehbar?

Gruß Martin

Eieiei

Ich kann das einfach nicht glauben dass ihr das nicht wisst, die Bremse hinten gibt es auch genau gleich im Clio und da bietet halt Reichhard Motorsport die Platten an. Für mich ist doch logisch wenn ich nur schon denn Achszapfen sehe, dieser wurde oder wird immer noch viel verwendet (clio,kangoo,twingo,laguna,etc.), dementsprechend passen auch diese Sturz/Spur Korrektur Platten überall. Wink

7711129 371 -- 1°
7711129 377 -- 30'
7711129 370 -- 20'
7711129 369 -- 10'

Achtung ! Die sind ziemlich teuer, pro Plätchen rund 40€ (Schweizer Preis)

RE: Der Weber nimmt sich jetzt auch den 1'ser zur Brust ! - Urlauber51 - 26.03.2012

Dass das bei den ganzen Renaults überall so aufgebaut ist, ist mir schon klar!
Allerdings hat vor einiger Zeit irgendjemand geschrieben, dass er das mit Unterlegscheiben unter den Schrauben eingestellt hat (wo es mir schon die Nackenhaare aufstellt). Da sein Fahrzeug insghesamt sehr gut gemacht wurde, war ich der festen Überzeugung, dass so etwas nicht lieferbar wäre.

Aber sei doch froh, dass du dich zum wichtigsten Mann im Forum entwickelst! Du kannst dir auf jeden Fall sicher sein, dass in Sachen Performance-Tuning alle zu dir blicken Wink

Vielen Dank für die Infos!

Gruß Martin

RE: Der Weber nimmt sich jetzt auch den 1'ser zur Brust ! - weber83 - 26.03.2012

(26.03.2012, 19:29)Urlauber51 schrieb: Dass das bei den ganzen Renaults überall so aufgebaut ist, ist mir schon klar!
Allerdings hat vor einiger Zeit irgendjemand geschrieben, dass er das mit Unterlegscheiben unter den Schrauben eingestellt hat (wo es mir schon die Nackenhaare aufstellt). Da sein Fahrzeug insghesamt sehr gut gemacht wurde, war ich der festen Überzeugung, dass so etwas nicht lieferbar wäre.

Aber sei doch froh, dass du dich zum wichtigsten Mann im Forum entwickelst! Du kannst dir auf jeden Fall sicher sein, dass in Sachen Performance-Tuning alle zu dir blicken

Vielen Dank für die Infos!

Gruß Martin

Also grundsätzlich ist es immer noch ein Murks, du ziehst die Schrauben nach wie vor schräg an durch die schräge "Unterlage". Allerdings muss man zu gute halten, im Clio Cup werden die Achszapfen nur mit 2 Schrauben anstatt 4 angezogen Shocked

und es hält trotzdem. Wink

RE: Der Weber nimmt sich jetzt auch den 1'ser zur Brust ! - weber83 - 26.03.2012

Ach frag mal in die Runde:

Hat schon jemand herausgefunden ob eine Clio B Schaltkonsole gleich ist wie beim T 1 ?

Mir schwirt da diese Idee herum Wink

http://reichhard-motorsport.com/catalog/product_info.php?cPath=25_148_395_396_397&products_id=1805