Joa...

hab dann grad mal gesehen das ich hier noch net mal nen Beitrag zu meinem Twingo hab. Is ja Wahnsinn! Muss geändert werden... Ist jetzt net so das mein Twingo erwähnenswert ist bisher, aber gibt halt ab und an jemanden der mal ein Bild sehen will. Aaaaaalso....

So richtig gefallen tut er mir noch net. Aber Ihr kennt das, ein Auto ist nie richtig fertig Deswegen sieht er irgendwie auch immer anders aus.

Die damals neue RS Frontstoßstange von Dietrich gefiel mir sehr gut. Allerdings wollte ich sie nicht wie jeder andere haben. Also ließ ich direkt bei Dietrich den oberen Lufteinlass und die Sicke zu machen. Ausserdem montierte ich noch Cupwings die allerdings nur für den privaten Gebrauch montiert wurden, da diese nicht eingetragen waren. Mein erstes Experiment damals mit blauen LEDs als Unterbodenbeleuchtung hatte mir damals nicht so gut gefallen, da die LEDs ja sehr punktförmig strahlen. Und was kann ich Euch sagen? 5 Jahre später sind LED Unterbodenbeleuchtungen der Renner...











Fast zeitgleich wurde meine Motorhaube fertig. Einen dicken Respekt an Gerd Leppen & seine Karosserieschmiede. Der Knabe hat es einfach drauf und ist wirklich der Beste Karosseriebauer den ich kenne. Entfernt wurde das Renaultlogo und die Wischdüsen. Es wurde ein böse Blick angeschweisst (Gerd: wie hättest du den denn gern? WAS? SOOOO?? ) und anstelle vom original Lufteinlass einer in T4-Optik eingeschweisst. Hier mal Bilder wo ich die Haube auf die Schnelle bei meinem gelben Twingo montiert habe:







Hier mal ein Bild mit "ab Werk" gecleanter RS Front und meiner damals frisch geschweissten Haube. Meine Fresse war ich stolz  



Die Front wurde damals direkt bei Dietrich so gebaut, alle Löcher und Rillen zu. Stand dem kleinen gut! Leider hab ich dann bei einem Abstecher im Schwarzwald einen Begrenzungspfosten mitgenommen, Stoßstange sah dann so aus...







...unten eingerissen, Lack verkratzt. Eigentlich überhaupt nichts wildes, aber auf reparieren hatte ich dann auch keine Lust irgendwie.

Naja, die Schürze war nun also kaputt. Ich bin dann wieder mit original Phase 1 Frontschürze gefahren. Irgendwann hatte ich wieder ein wenig Kontakt mit Björn "Sofa" Blöcher. Der war damals bei Schreiter Tuning. Er war auch mal bei den Twingo Freunden NRW, hatte dann aber das weite gesucht. War eigentlich nich verkehrt - ist kein zuverlässiger Knabe. Naja, er hatte diesen Zahnpasta-grünen Twingo und eine richtig geile Frontschürze. Von der hatte er mir erzählt und schickte mir ein Bild. Da muss ich ja schon sagen: ich war begeistert! Richtig geiles Teil - und nur er hatte sie! Er redete von Serienproduktion und großen Stückzahlen. Das fand ich natürlich gut! Ruf mich an wenn Du die erste hast, ich hol sie ab. Das Unheil nahm seinen Lauf. Jeder kennt diese Schürze mittlerweile Hier das Bild von Björn seinem Twingo:



Naja... und als er mich dann anrief, das die erste Stoßstange fertig sei sah mein Twingo wenig später so aus:



Da ich aber nie etwas unverändert ans Auto schrauben wollte hab ich erstmal am PC rumexperimentiert. Hab mal ein GIF draus gemacht Aus der Schürze kann man richtig was machen



Naja, das hab ich dann mit einem Kumpel dann auch angefangen. Aber als es fast fertig war stellte ich fest, das diese Stoßstange an jeder Ecke zu sehen war. Selbst der "Cleanlook" wird ja mittlerweile angeboten. Die Firma Schreiter stellte sich als wahrer Saftladen heraus.... und für den Werbung fahren? NE....

Thema Felgen: Ich hab auch schon einige Sätze Felgen hier liegen. Die eigentlichen Felgen waren aber zu heftig für "mal eben". Der Wagen muss dafür immerhin rundum neu lackiert werden. Das war`s mir bisher noch nicht Wert. Bei den Felgen handelt es sich um 8x13 ET0 Schmidt MX-Line. Schön schlicht und schön breit  Ich habe die Felgen damals mal montiert um zu sehen wieviel da gemacht werden muss. Anhand der Optik des Twingos kann man auch sehen wie lange das her ist  















Hehe... wäre ein bisschen mehr Arbeit geworden. Obwohl ich jetzt - wo ich die alten Bilder so sehe - ja schon wieder Bock drauf gehabt hätte Naja... Felgen hab ich wieder verbimmelt.

Dann hatte ich wieder einen Satz Felgen geholt. Die waren aber hinter her nicht mehr so mein Fall. Optisch schon - die sehen richtig geil aus! Aber ich wollte immer mehr als "nur" 7x13 Zoll...



Da ich dann fast ein Jahr lang noch mit Stahlfelgen gefahren bin hat es mir dann auch irgendwann gereicht. Man will doch auch mal mit zu denen gehören, deren Twingo nach was ausschaut oder? Also hab ich für den Übergang Smoor Roadster geholt: bei bekommt man leicht eingetragen und machen keine große Arbeit. Den Felgenstern hab ich direkt in Wagenfarbe lackieren lassen. Das konnte sich dann schon sehen lassen find ich.







Die "Plastikschrauben" hatte ich gold lackiert. Sah aber leider nach einiger Zeit schon schnell nicht mehr doll aus. Also: richtig vergoldete gekauft.

Tjoa... ich hatte mir dann auch Ledersitze aus dem Smart Roadster geholt. Die fand ich richtig schick, nur hatte ich keinen der mir die Sitze auf die Konsolen schweissen konnte. Also standen die Teile wieder ein halbes Jahr im Keller. Tja, so bin ich leider  Doch dann hatte ich irgendwann jemanden gefunden - fettes DANKE an Sascha aus Wesel! - und es wurde schon viel wohnlicher im Twingo!







Dann noch eine Lagunalippe vorne drunter und so fuhr ich dann einige Zeit durchs Land. Hier mal ein Bild von der Saisoneröffnung 2005 in Bochum:



Eine Heckschürze hab ich da auch noch. Das mit dem Nummernschildwunsch gestaltet sich aber schwierig. Deswegen hab ich grad noch ne andere beim Lackierer liegen. Das hier wäre aber mein eigentlicher Favorit:

Einige Kleinigkeiten wurden dann auch wieder gemacht. Flatblade Wischer wurde z.B. montiert:



Hier hat man auch nochmal gut den T4 Luftschlitz in der Haube gesehen.



Dann kam dann noch das hier hinzu:



Der kleine ist leider oft mit Staub bedeckt, da er teilweise lange steht. Hatte zuletzt auch keinen TÜV wegen der extremen Haube und der Sitze.

Hier noch ein Bild wo er immer in der Tiefgarage steht. Natürlich auf Platz 1

...und es geht weiter! Wieder einmal ein Moment, in dem ich sehr happy war in meiner Twingolaufbahn





Das war was kann ich Euch sagen Extra frei genommen, da der TÜV nur Mittwochs einträgt in Hamburg. Schön den Wecker gestellt und ab nach Hamburg. Problem: um die 0 Grad und noch die Smoor Felgen drauf. Keine Winterreifen da.

Blick aus dem Fenster: trocken! Wunderbar - sonst hätten wir das direkt abblasen können. Also los! Ohne Radio (hab ich irgendwann mal ausgebaut *g*), ohne Heizung (hab ich irgendwann mal ausgebaut *gg*) ab nach Hamburg. 4 Stunden Fahrt.  Herjeee!

Dann 2 - 3 Stunden bei HotWheels verbracht. Super Laden - alles korrekt eingetragen und Lichteinstellung noch korrigiert, weils ein wenig zu tief war. Nun hab ich die Smartsitze und die Motorhaubenverlängerung eintragen. YIPPIE!

Dann wieder 4 Stunden zurück in Eises Kälte! Der kleine lief wie von einer Hummel gestochen. Ich bin immer wieder stolz auf Ihn  Allerdings war der ganze Tag auch echt sehr sehr stressig und abends ging bei mir gar nix mehr


Seitdem steht er dann allerdings auch wieder. Weil Salz und kalt mag mein kleiner nicht...

...als nächstes hab ich dann mal was mit dem Licht experimentiert. War schon geil

Der Twingo hat nun Xenon. Passt wie ich finde auch generell zum Thema  Dazu muss man sagen, das ich Xenonlicht schon einfach gewöhnt war durch diverse andere Autos und Nachts oft Probleme habe, mit dem Halogenlicht mich sicher zu fühlen.

Das eingebaute Xenon ist allerdings noch nicht die Endversion. Es handelt sich hierbei um einen Nachrüstkit, also keine Brennerfrickelei. Allerdings stehen die Chancen auf Eintragung eher schlecht - daher wirds auch erstmal wieder ausgebaut. Habe aber schon andere Pläne, wie ich wohl Xenon legal ins Auto bekommen kann.








Tacho ist auch schon lange blau. Hier ein KM-Stand noch vor der Hamburgtour. Allerdings ist auch nimmer sooo viel dazu gekommen.



Probleme hat er nie gemacht, läuft immer noch wie eine eins. Im Dezember 2005 ist er 10 Jahre alt geworden. Und immer noch nicht alt

Langeweile machte sich breit... Er sah auch optisch irgendwie gar nicht schön aus. Also Heckschürze, Seitenschweller und Frontspoiler geordert. Front sollte aber wieder clean werden....

Also: 2 - Komponentenkleber geordert und alles zugeschmiert. Viel Arbeit, aber geiles Zeug

Bilder folgen, stelle gerade fest das ich auf meinem Laptop immer noch kein Grafikprogramm hab. Muaaah!

Hi Chris sieht ja schön aus die Blaue Sau! So einen hätte ich auch gerne.

MFG

Nadine

nur geil der Twingo
gefällt mir wirklich sehr, wobei ich mir meinen kleinen auch so vorstellen könnte da ich den gleichen Lack habe und "fast" die gleichen Felgen
Wirklich sehr sehr schön der Twingo!

Wenn ich fragen darf... Was hat der Sitzumbau + Smart Sitze ca. gekostet?

Wirklich schöner Twingo. Gefällt mir sehr. Weiter so


gruß Ingo

jo hübsch hübsch .. vorallem das mit den sitzen is ma was neues .. find ich net schlecht .. aba meine würd ich vorerst nich raus ruppen .. zumal halt seitenairbags & leder

geiler name für nen geilen twingo!

DAUMEN HOCH!!!!

Die Sitze?

mhmmmm is schon was her. Ich glaub ich hab 500 Euro bezahlt. Warn aus nem Unfallwagen und nagelneu. Plus Konsolen die auch nochmal so 100 oder 200 gekostet haben. Eintragung nochmal nen Hunni oder zwei. Hab ich ja zusammen mit dem bösen Blick eintragen lassen.

Also eigentlich net teuer, ist dafür dann mal was anderes. Fand die Metallrückenschale so geil

Achja - Seitenairgabs haben die auch. Hab ich quasi aufgerüstet, hihi. Naja... aber sind natürlich ohne Funktion.

Danke das er Euch so schon gefällt. Wird aber noch mehr. Muss mal schauen das ich ein oder zwei aktuelle Bilder hier reinbekomme und dann hoff ich doch mal das bald endlich mal die Teile vom Lacker kommen.

mach mal druck da

hmmm so legger die sau!!

anderes topic:
du hattest ma nen genialen beitrag für kennzeichen aussparung laminieren. der is closed. meine frage wäre gewesen: wie sieht das mit tüv etc aus, wenn man die original stossis verändert. wenn man zb das gute stück cleant un um 2-3 cm noch unten verlängert oder ähnliches?
näxte frage wie weit bist du mit dem umbau? gibts da was neues?

zurück zum topic:
die blaue sau hat mir in oberhausen in natura auch gut gefallen, is ja ab un zu was ganz anderes, wenn man n auto aufm bild un in natura sieht. bei dir beides top.

grruß co

Chris - TFNRW schrieb:... Björn "Sofa" Blöcher ...

wir wolln das foto sehn, wir wolln das foto sehn ...