Moinsen,
ich soll euch mal fragen, ob ihr diesbezüglich, erfahrungsgemäß einen Tip habt. Muß die schon bei Zündung an, Spannung am Stecker haben ?...danke.
Gru0 melonka
Das hängt vom Twingo ab.
Warum fragst du?
Brauchst du Zündungsplus im Motorraum?
Oder will deiner nicht mehr?
...ich soll für jemanden fragen, der schon alles mögliche ausgetauscht hat.
Also, die Phase1 D7F haben Spannung drauf, die danach nur beim Selbsttest bzw. wenn der Motor läuft.
Dein Kumpel soll doch einfach hier aufschlagen und sein Problem vorstellen.
...der kriegt absolut kein Zündfunken. Zündspule, OT-Geber, crash-Sensor, Relais, Sicherungen getauscht, orgeln tut er, mehr nicht, Sprit fördert er...
Ratlosigkeit...
Da muss man einfach etwas mehr wissen.
Typisch ist z.B. defekte Sicherung wegen Verkabelungsschäden an der Lambdasonde.
Je nach Version bekommt die Zündspule Plus direkt über eine eigene Sicherung in der Motorraumsicherungsbox, oder der kommt vom relais welches die Benzinpumpe ansteuert.
Es soll halt in die Schaltpläne schaue und auch mal sagen wie es dazu kam.
Mir ist das zuviel stille Post.
...lief ganz normal, am nä. Tag ist er nicht mehr angesprungen, Schaltpläne hat er schon durch.
Dann sieht er doch auch ab wo nichts mehr kommt.
Ist im Fehlerspeicher ein Eintrag diesbezüglich? Hatten wir auch schon, ist der ot Geber richtig herum eingebaut so dass der Fühler auf die Zähne guckt und nicht 1 cm daneben?