Das Twingoforum...

Mein Neuer Twingo 2, 2010 verbraucht auf der AB (300 km, nach der Reise wieder aufgetankt), bei durchschnittlich 100 Km/h bei regem Verkehr genau 7L (Super, E5), vielleicht liegt es an den Winterreifen (aber so viel dürfte das nicht ausmachen oder?) Ich dachte, der Neue würde weniger schliucken als der Twingo 1.

Mich interessiert, was Ihr für Erfahrungen gemacht habt?

https://www.spritmonitor.de/de/uebersich...owerunit=2

dort mal orientieren und mit dem erweitern vom baujahr bekommst du auch mehr ergebnisse aus der praxis. meine fahrzeuge und betankungen trage ich auch jedes mal dort ein um einen überblick zu haben.


mfg rohoel.

Hm, ich fahre ja den 16V 76PS Twingo 2, viel Kurzstrecke. Gestern getankt, 5,4 ltr im Durchschnitt. Wenn ich den Kleinen über die Autobahn jage, komme ich mit Klima auf 6,1 ltr., da finde ich deinen Verbrauch eigentlich zu hoch. Nun fehlt mir aber für den 58PS Twingo 2 die Erfahrung, ich kann mich nur erinnern, das Ulli mal geschrieben hat, der 58PS sein recht lahm, weil der Twingo zwei einiges schwerer sein als der Twingo 1. Deshalb muss der wohl etwas mehr "getreten" werden, besonders beim beschleunigen.

Nachtrag: Ich habe gerade mal ein altes Prospekt rausgekramt, da sind die Verbrauchsdaten der Motoren aufgeführt. Demnach ist dein Verbrauch so ok.



Hier noch die Drehmomente (gestrichelt) und die Leistung im Diagramm

Hallo,
außerorts ist dort aber 4,6 angegeben, nicht 7L

Klar, bei meinem Motor ist Außerorts 4,2 angegeben. Das ist auch nicht erreichbar. Vielleicht meldet sich ja jemand mit einem 58PS Twingo 2 und kann etwas über den Verbrauch sagen. Und weniger schlucken als dein alter Twingo 1 mit dem gleichen Motor aber leichterer Karosserie, wird nicht funktionieren.

Auf der verlinkten Website ist aber nicht in Autobahn/außerorts u. Stadtverkehr unterteilt. Das bringt wenig

Also meine Twingos l haben alle so um die 6,5 verbraucht bei Stadt Land Mixe, der Clio ll mit 75 Ps ebenso, mein Megane Cabrio verbraucht 7 L im Mix, nutze aber auch viel die Motorbremse und achte dabei drauf das die Drehzahl dabei nicht unter 1200 Upm sinkt, ab da wird wieder Sprit eingepritzt, sagt der Bordcomputer