Hallo zusammen,
Habe mir vor kurzem einen Twingo 1 Baujahr 2005 mit einem 1,2 L D7F Motor zugelegt. Das Auto macht seit dem ich es habe unschöne Geräusche beim Kaltstart ich empfinde es als ein quietschen oder schleifen. Umso höher die Drehzahl desto lauter und intensiver das Geräusch. Ich selbst bin lernender Kfz-ler im 3ten Lehrjahr also habe etwas Erfahrung, Zahnriemen, Wasserpumpe und Ölwechsel habe ich letzte Woche erledigt.
Bin dankbar für jeden Tip.
Na, dann frage ich doch mal: Existiert das Geräusch seit der Wartung?
Dann weißt du auch wo du suchen musst.
Meist ist der Zahnriemen viel zu stark gespannt.
Oder ist das Geräusch weg wenn du die Kupplung trittst.
Nein das Geräusch hat schon davor existiert, der zahnriemen ist perfekt gespannt. Den zahnriemen hab ich mit meinem Gesellen gewechselt und gespannt mit spezialwerkzeug von Renault also dort passt alles.
Ob ich die Kupplung trete oder nicht ist egal.
Ok, ggf macht die Lima Geräusche?
Keilriemen hatte ich unten und hab den motor laufen lassen, Geräusch ist immernoch da. Wenn ich die Kupplung trete ist es nicht so laut aber immernoch da.
Vielleicht macht dein Ausrücklager ja das Geräusch, is bei meinem Twingo auch so, es hört allerdings auf zu rasseln wenn ich die Kuppl. trete.
Hatte ich mir auch schon überlegt aber es ist kein rasseln sondern ein richtig ekliges quietschen und schleifen und ändert sich bei steigender oder fallender Drehzahl.
Klingt es so?:
https://www.twingotuningforum.de/thread-29389.html?
Dann lebe damit. Ich selbst fahre schon Jahrelang damit rum und vermute mal Wasserpumpe, oder Spannrolle.
Habe ich aber nur, wenn es wirklich Kalt ist. (Ab 2-3 Grad Plus und kälter)
Ein neuer Riemen ist eh bald fällig, dann werde ich ja sehen, ob das Geräusch dann weg ist.
Nein sowie in dem Video hört es sich nicht an, ist viel höher und ekliger das Geräusch. Ja nervt halt etwas wenn man morgens einsteigt und das quietschen durch die ganze Straße hallt. Bei wärmeren Temperaturen ist es dann auch beim Kaltstart weg.
Danke für die viele Hilfe