Mein C068 Phase 2 von 10/98 ist nach D3 klassifiziert. Recherchen darüber, ob er Euro 3 ebenfalls erfüllt und ggf. umgeschlüsselt oder umgerüstet werden kann, verliefen bisher erfolglos.
Wer hat Phase 2 mit Euro 3?
Gibt es das überhaupt?
Noch ist das völlig irrelevant, auch steuerlich. Wenn aber Euro 2 Benziner verboten werden, ist es die alles entscheidende Frage.
Update
http://www.twingotuningforum.de/thread-4...pid8776191
Welchen Schadstoffschlüssel hast du denn?
Punkt 14.1 im Fahrzeugschein. Auf jeden Fall Grauzone .
Wäre dann Euro2. Euro3 ist ab Nr. 44.
Frag doch bei Renault mal, ob du umschlüsseln kannst.
So ist der Tipp bei den Versicherungen.
Das habe ich auch vor. Mich interessiert dennoch, ob es Phase 2 mit Euro 3 ab Werk gibt.
Die Grundvoraussetzungen wie zB OBD2 und Monitorsonde erfüllt er nämlich.
Euro3 kam erst mit Phase3.
Den Text unten habe ich bei kfztech gefunden. Das Auto kann also nur Euro 2 haben. Welche Werte er hat ist dabei egal.
Ein wesentlicher Unterschied zwischen D - und Euro Normen ist noch der Gültigkeitszeitraum:
Euro2: 1996 - 2000
Euro3: 2000 - 2005
Euro4: ab 2005
D3: 1996 - 2000
D4 1996 - 2004
Ein Wagen der vor 2000 gebaut wurde, kann somit (formal) die Euro3 gar nicht einhalten, weil die davor nicht gültig war. Er kann also zum Zulassungszeitpunkt dann nur die Euro2-Norm erfüllt haben. Wenn er deutlich besser war, hat er eben ggf. zusätzlich auch die D3-Norm eingehalten.
Mein alter Phase1 war Euro2 D3.
Der Phase2 Twingo erfüllt alle Bedingungen für Euro3, nur gab es die 1998 noch nicht.
Da waren die Franzosen mal wieder der Allgemeinheit voraus.
Aber nur beim Twingo, andere Modelle waren da rückständiger.
Hab grad doch gesehen, dass die Nr. 30 als Euro 3 geführt wird.
Stichwort Schadstoffklassen und Schlüsselnummer.
Das wissen die doch in der Zulassungstelle ?!
...und unser fofo ist EZ 3.2001, und hat Euro4....?
dieses wirrwahr soll mal einer verstehen.
gruß, stefan
Hat mein ´03 Fiesta auch , D4 wurde ja abgeschafft, daher jetzt Euro 4.
Die Steuern sind ja witzigerweise alle gleich, obwohl D3
geringere Anforderungen hat, also ohne Kaltstartmessung.
Denke mal, neuen Führerschein beantragen,
dann verschwindet das ungültige D3, dann steht da Euro 3.
du meintest sicherlich fahrzeugschein....?
gruß, stefan
Ummelden alleine reicht nicht. Wenn braucht es einen Renaultschrieb dafür, denn es ist nicht sicher, dass D3er Euro 3 einhalten. Seit es die Euro 3 gibt, wurde meiner schon mehrfach umgemeldet.
Vergiss doch D3, Schlüsselnummer 30 wird als Euro 3 gezählt.