13.04.2017, 10:20
13.04.2017, 10:32
Weiß ich nicht, ist aber auch egal.
Trenne bitte den ABS Stecker vorne hinter dem rechten Scheinwerfer.
Miss alle 4 Leitungen durch, vergleiche und poste bitte die gefundenen Werte.
Wenn alle so +-15% gleich sind suche woanders.
Gebrochener Ring? http://www.twingotuningforum.de/thread-1...pid8560573
Steuergerät? http://www.twingotuningforum.de/thread-15511.html
Wenn es wirklich Widerstandsunterschiede gibt, erster Versuch www.twingotuningforum.de/thread-6827.html
Wenn du eine Vollunterbrechung hast hilft nur Sensortausch. Leider bei Phase2 nicht lustig weil die Dinger im Achsschenkel festrosten.
Trenne bitte den ABS Stecker vorne hinter dem rechten Scheinwerfer.
Miss alle 4 Leitungen durch, vergleiche und poste bitte die gefundenen Werte.
Wenn alle so +-15% gleich sind suche woanders.
Gebrochener Ring? http://www.twingotuningforum.de/thread-1...pid8560573
Steuergerät? http://www.twingotuningforum.de/thread-15511.html
Wenn es wirklich Widerstandsunterschiede gibt, erster Versuch www.twingotuningforum.de/thread-6827.html
Wenn du eine Vollunterbrechung hast hilft nur Sensortausch. Leider bei Phase2 nicht lustig weil die Dinger im Achsschenkel festrosten.
13.04.2017, 10:46
Bei meinem 98er waren es etwa 1,4kOhm. Auch die Stecker zu den Sensoren pflegen. Was ist dein Problem? Ich habe ewig gesucht, der Fehler war der Stecker hinter dem rechten Scheinwerfer.
Ausbau der vorderen Sensoren mit Bohrmaschine und Schweißgerät...
Ausbau der vorderen Sensoren mit Bohrmaschine und Schweißgerät...