Hallo Leute,
habe mir vor einer Woche einen Twingo Bj. 2002 gebraucht von Privat gekauft. Leider habe ich heute erst festgestellt das er die Spur nicht hält. Es ist, als würde er hinten rutschen.
Weiß vielleicht einer von Euch, was das sein könnte. Problem ist, der Wagen ist ohne erhebliche Mängel über den TÜV und ich dachte habe mir einen guten Wagen gekauft. Jetzt ist das Geld
weg und der Wagen . . . .
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LG grissi
ist das deine erste bekantschaft mit einer elektrischen servolenkung?
Dann einfach mal nett beim Vorbesitzer fragen,
ob mal was vorgefallen ist mit dem Auto und
um alte Werkstattrechnungen bitten.
Was meinst du mit hinten rutschen und Spur nicht halten?
Befremdlich für Newbies ist das geringe Rückstellmoment beim Twingo, besonders mit Servolenkung.
Ob er eine Servo hat (elektrisch), siehst du beim Starten, wenn ein orangenes Lenkradsymbol aufleuchtet.
D4F gibt es imho nur mit Servo und Elektropaket.
(04.06.2016, 20:01)supertramp schrieb: [ -> ]Dann einfach mal nett beim Vorbesitzer fragen,
Und was soll das bringen?
Hätte er das Auto wissentlich mit einem Schaden verkauft, wird er es ihm jetzt auch nicht
auf die Nase binden.
Und das mit den Rechnungen / Lebenslauf des Autos sollte man
vor dem kauf geklärt haben.
Jetzt muss erst mal geklärt werden, ob (und wenn ja was genau) am Auto nicht stimmt.
Dann erst kann man sich mit dem Verkäufer auseinander setzen.
Seit dem wir auf Ganzjahresreifen fahren, sie ziemlich weich sind, wirft den Twingo jedes Lüftchen aus der Bahn.
Vielleicht hast du ein ähnliches Problem.
Gruß Toni
He Leute,
danke erstmal für die schnellen Antworten. Ich bin kein Technik Freak. Ich verstehe das mit der elektrischen Servolenkung nicht??
Weiß denn einer von Euch, was kaputt sein könnte. Ich möchte den Wagen eigentlich behalten. Sonst ist er okay.
Übrigens der Vorbesitzer geht nicht mehr ans Telefon. ???!!!! Leider.
Lass mal jemand anderes mit dem Auto fahren. Vermutlich ist alles in Ordnung.
Vielleicht solltest du mal genauer beschreiben in welchen Situationen sich der Wagen "merkwürdig" verhält?
(05.06.2016, 10:02)RölliWohde schrieb: [ -> ]Vielleicht solltest du mal genauer beschreiben in welchen Situationen sich der Wagen "merkwürdig" verhält?
Ebens....Und dann kann man ruhig mal die Spur vermessen lassen. Schafft Klarheit und kostet nicht die Welt.
Was das ganze allerdings mit einer elektrischen Servo zu tun haben soll würd mich schon mal interesieren.
Danke Leute für Eure Unterstützung,
das Problem tritt beim hochschalten auf, der Wagen zieht nach rechts, es fühlt sich an, als rutscht der Wagen weg, irgendwie als würde sich was in die Lenkung einmischen.
Twingo BJ. 2002 1,2 16 V
Beim Kupplung treten?
Ach ja: Neuen TÜV bedeutet nur das der Wagen beim TÜV in der Halle nicht von selbst auseinander fällt und sonst nix.
Kontrolliere auf jeden Fall mal die Gummilager der vorderen Lenker.
Weiterhin hat der Twingo definitiv Antriebseinflüsse in der Lenkung.
Aber nur beim starkem Beschleunigen.
Außerdem handelt es sich dabei um eine Kraft, sprich, es tritt zwar ein Ziehen im Lenkrad auf, aber wenn man es festhält und die Achsen in Ordnung sind lenkt es nicht.
Das ist den unterschiedlich langen Antriebswellen geschuldet.
Die Länge selbst macht zwar keine Lenkkräfte, aber die unterschiedlichen Knickwinkel am Rad.