Das Twingoforum...

Du hattest natürlich wieder vollkommen Recht.

Untendran war die Nase nicht eingerastet, hält auch von alleine nicht mehr. Habe es jetzt nochmal sauber getrennt, alles sauber gemacht, zusammengesteckt und leicht schräg eine Schlauchschelle über die Rastnasen geschraubt - Super Tipp.

Allerdings habe ich gesehen, dass der eine Dichtring (der Schwarze vorne dran, nicht der hintere Orangene) leider etwas mitgenommen aussieht, da scheint eine Ecke zu fehlen. Aber ist dicht, also fassen wir da jetzt mal nicht weiter ran und suchen dann die Tage mal im Keller die Kisten mit den Ersatzteilen durch, denn da liegen mit Sicherheit Benzinleitungen rum.

Danke nochmal!

Viel Erfolg beim Suchen. Ich hatte bei mir ja im Sommer einen neuen gebrauchten Motor eingebaut. Und genau das war die einzieg Stelle die nicht plug and play an mein Auto gepasst hat. Da hat Renault verschiedene Stecksysteme verbaut. Ich habe es dann irgendwie hingefrickelt mit dem Anschluss von meinem defekten Motor den ich umgebaut habe auf den Austauschmotor.