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Hallo,
habe jetzt schon gehört das die Bereifung wenn sie "grüne" Ventildeckel hat eine Gasbefüllung hat, nur zu was das gut sein soll ist mir noch nicht so ganz klar.
Welche Vorteile bietet eine solche Gasbefüllung , ist das Helium?
Da kann ich ja garnicht an der Tanke den Luftdruck prüfen oder korrigieren, oder?
Gruß
Chris
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Hallo,
Den Druck von Reifen, die mit Reifengas (Stickstoff) befüllt sind, solltest nicht an der Tankstelle prüfen, sondern dort, wo auch Reifengas zur VErfügung steht.
Der Sinn von Reifengas liegt vor allem darin, dass sich Stickstoff bei Temperaturerhöhung nicht ausdehnt. Daraus ergibt sich: während Druck von Luft in einem konstanten Volumen bei Erhöhung der Temperatur steigt, bleibt der von Stickstoff gleich.
Liebe Grüße
Hannes
Edit: in der letzten Zeile Reifendruck durch Stickstoff ersetzt
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Leider nicht wahr.
Stickstoff ist so wie Sauerstoff ein Gas, das dem "idealen Gas" recht nahe kommt, d.h. pro grad Temperaturänderung nimmt das Ruhevolumen oder aber der Ruhedruck um je 1/273 zu oder ab.
http://de.wikipedia.org/wiki/Ideales_Gas
Es hat auch nichts mit der Difusion zu tun, die ist für Sauerstoff und Stickstoff auch in etwa gleich.
Man macht das, weil kein Sauerstoff da ist, der sonst langsam mit dem Gummi reagiert und so verschwindet, was wiederum einen Druckverlust zur Folge hat.
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grüne ventildeckel sagen dem autofahrer das er auf gas fährt, aber eine garantie das der vorbesitzer einfach grüne deckel auf sauerstoff befüllte reifen schraubt gibt es nicht, jeder kann seine deckel gegen grüne austauschen. Wenn du eine garantie haben willst musste wohl das Gas in deinen Reifen überprüfen lassen ob es gas bzw. sauerstoff ist. Nur ob das sinn ergibt is natürlich die frage.
Angeblich soll ja Autogas (Stickstoff) sogar den Verbrauch senken, aber das glaube ich weniger.
Der einzige Vorteil is eigentlich das man fast nie überprüfen muss ob noch genug druck drauf ist, da stickstoff nich durch den mantel entweicht da die Moleküle größer sind.
Sie haben den schnelleren wagen, doch ich fahr vor ihnen
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