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Twingo Tacho fällt aus, Hiiiifeee
#1
Hallo, bei meinem Twingo C06 von 2006 fällt sporadisch der Tacho inkl Servo aus. Da dieses Baujahr keinen Geschwindigkeitssensor hat, ist der schonmal raus. Die ABS Sensoren habe ich schon auf Verdacht getauscht aber hat nichts gebracht. Mit kommt es so vor wenn ich über Schlaglöcher oder ich einen beherzten Schlag gegen das Radio gebe verändert sich das Problem, aber nur kurzzeitig.
Hätte da jemand eine Idee?
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#2
Radio ist wahrscheinlich das Stichwort.
Die Tachopulse werden auch in den Blockstecker fürs Radio geführt.
Es gibt sogar Nachrüstradios die die Tachopulse wegen nicht normgerechter Steckerbelegung kurzschließen.
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#3
Moin

ist zwar schon älter der Beitrag,
aber genau das macht der Twingo den ich unten in der Halle habe, auch.

Wenn das am Radio liegt, wieso ist das dann sporadisch?

Können da auch noch andere Dinge eine Rolle spielen?

Baujahr 2000 1,2l 58PS



LG
Alex
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#4
Beim 2000er liegts dann eher am Tachogeber.
Bleibt gesund und haltet bitte Abstand

Mein MC Silver, Megane CC Bj 2006 K4M,112PS, 199 Tkm gelaufen
Die Peaches meines Sohnes, Twingo Bj 03.2003 Beach, D7F, mit UCH etwas über 162 Tkm gelaufen.
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#5
(22.02.2020, 06:56)Patchworker schrieb: Wenn das am Radio liegt, wieso ist das dann sporadisch?

Vielleicht ein eingeklemmtes Kabel hinterm Radio?
Ich habe gar keinen Twingo mehr ...
aber demnächst einen Mercedes Benz 190E 1.8 von 1993 in Silber
und einen Dacia Logan II MCV 0.9 TCE als Familienkutsche in Kometengrau
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#6
Ich würde erstmal nach dem Tachogeber schauen. Hier in der Suche mal Tachogeber und Nachlöten probieren. Hatte ich beim Phase 2 auch sporadisch, liegt wohl an kalten Lotstellen. Die Servo fällt dann mit aus, weil sie geschwindigkeitsabhängig ist und das Signal vom Tacho braucht.
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#7
BJ2006 hat keinen Tachogeber, die Impulse kommen vom ABS.
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#8
Kollege Patchworker hat aber einen 2000er
Bleibt gesund und haltet bitte Abstand

Mein MC Silver, Megane CC Bj 2006 K4M,112PS, 199 Tkm gelaufen
Die Peaches meines Sohnes, Twingo Bj 03.2003 Beach, D7F, mit UCH etwas über 162 Tkm gelaufen.
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#9
Deswegen habe ich deine erste Antwort ja auch geliket.
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#10
@ Ulli: und meinen? Razz
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#11
Zufrieden?
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#12
aber ja doch Dancing Banana

aber wichtiger ist natürlich, ob die Tipps geholfen haben?!?
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#13
Moin zusammen

jetzt hatte ich wieder einen 2000ener der Probleme machte.
Da ich nicht den passenden Lötkolben und Lupe habe,
habe ich einen neuen Geber gekauft.
Zeigte immer noch nichts an, na toll, einen gebrauchten anderen
den ich noch gefunden habe das gleiche spiel.

Der Fehler war ganz banal, eins von den 3 Kabeln ist nach oben gerutscht.
Kann man ja kaum erkennen wenn man von unten guckt.
Habe dann den neuen Geber eingebaut, Stecker drauf und
mit einer langen gekrümmten Spitzzange das Kabel runter gedrückt.

Das ganze mit einen Kabelbinder erst mal gesichert.
Werde demnächst einen gebrauchten Stecker mit Kabel dran,
ersetzen wo die Kabel noch fest drin sitzen.
Freue mich schon auf die blöde Arbeit mit so wenig Platz.

Demnächst prüfe ich erst die Kabel ob die fest im Stecker sind.

LG
Alex
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