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Alles kalter Kaffee, wenn überhaupt dann schaut man auf die Fahrgestellnummer Beifahrer Fußraum
und die beiden Plaketten B-Säule Beifahrer.
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Ja das hattest du auch schon geschrieben, hat cooldriver bestimmt überlesen. Hattest du mal den Fahrschemel angesehen, ist der verzinkt, der sollte noch nicht mal an den Kanten Flugrost haben. Wir hatten ja gerätselt obs Fahrzeug wohl verzinkt is oder nich.
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Der Fahrschemel ist das dicke fast H förmige Teil zwischen den "Dreiecklenkern".
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Mich wundert der Rost am KAT, aber sonst sieht alles gut aus.
Gut zu erkennen der Frontstabi, den gibt es erst ab Phase3.
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1. Torque mit OBD Bluetooth Adapter ggf. von Amazon
2. Nimm Felge mit Reifen u fahre zum Tüv, DEKRA
usw usw. Die Jungs beraten dich gerne und haben eine Datenbank, die drucken auch was aus.
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Bzgl. INTRAs - welche Breite, 5,5 oder 7"?
Imho brauchst bei 165ern einen 60er Querschnitt.
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Nur 165/60er sind unter den erlaubten 1,5% Differenz vom Abrollumfang.
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Aber 165/65 R14 haben doch den gleichen Abrollumfang wie 155/65 R14.
Funktioniert evtl die moderne myRenault App mit dem bluetooth OBD adapter?