Mein kleiner Kogi

[Eleske]

[Chris - TFNRW]

Kommt doch ganz gut.

[Eleske]

Zum ausladen der Sommerräder musste ich Grad mal etwas doof halten. Hätte sonst mit den Dingern n Kilometer laufen müssen..
Dabei noch fix n Bild gemacht
Morgen am Tag mach ich natürlich noch eins

[Eleske]

Heute kam der erste Schnee aus den bergen ins Tal gefahren *grins*



Und ein Foto von Kogi am Tage

[Eleske]

Sonntag stand ja Radwechsel an.
Mir fiel direkt auf, dass die bremse vorn links nun quietscht.
Erstmal nix bei gedacht, hat ja nebenher geregnet.

Gestern Abend auf der Landstraße dann ein schleifen wahrgenommen, das mit zunehmender Geschwindigkeit lauter wurde, und beim betätigen der bremse direkt weg war.
Beim lösen der bremse und Rollen des Fahrzeugs war es direkt wieder da.
Gerade eben mal etwas genauer drauf geachtet. Gefühlt bremst iwas beim anfahren.
Und gekühlt ist die bremse links heißer.

Ich hab den höchst ungenauen Fingertest genommen: Scheibe anfassen, und zählen, bis es weh tut.
Rechts ca 2 Sekunden, links nichteinmal eine o.o
Bekannte meinte vorher, es kann nur Dreck sein, da beim Radwechsel ja nix kaputt geht.
Ich bin etwas verunsichert :/
Kann das was mit den Halteklammern der Beläge zu tun haben?

Ich schreibe hier mein Problem rein, da es im Werkstatt Bereich bestimmt einen ähnlichen Beitrag gibt, den ich über s Telefon aber nicht suchen möchte.

[handyfranky]

Da wird der Bremssattel festsitzen, oder die Auflagen/Führung der Klötze stark verdreckt, da hilft nur auseinanderbauen u nachsehen.

[Eleske]

Wenn er festsitzt, dann muss ich ja beim Radwechsel grundlegend was falsch gemacht haben o.O

Ich guck morgen mal auf der Hebebühne nach, was da los ist. Mein Mechaniker will morgen unbedingt was zu tun haben^^

[Broadcasttechniker]

Nein, da hast du grundlegende Verständnisprobleme.
Bitte lies dich schlau und schaue dabei Bildchen.
Der Sattel klemmt und da warst du gar nicht dran.
Das mindeste was jetzt anliegt ist Sattelabbauen, Zange mit der Drahtbürste reinigen
OHNE dabei die Staubschutzmanschette zu beschädigen.
Die beiden Gleitbolzen auf Gängigkeit prüfen und bei Bedarf ersetzen.
Besser ist es in diesem Fall man ersetzt die gesamte Aufnahme.

Schau dir das PDF aus dem Beitrag an http://www.twingotuningforum.de/thread-2...pid8628488

Wenn dir das zu wenig ist, gib mal "sattel or sättel" ohne Anführungszeichen in die Suche ein, dann hast du was zu lesen, obwohl wir hier gar nicht in einem Pferdeforum sind.

[Bambi]

...das hat nix mit dem Radwechsel zu tun, wenn der Bremssattel fest ist.
Normalerweise ist er beweglich auf den Bolzen des Bremssattelträgers befestigt. Diese Bolzen gammeln mit der Zeit fest - oder die Bremsbeläge klemmen in den Führungen oder beides.

uuups...Ulli war schneller

[Eleske]

Hmm.

Aber dann ist es ja ein riesen Zufall, das es erst seit dem Radwechsel Problem gibt *grübel*
Ich lese mich jetzt mal ins PDF ein.

Eigentlich wollte ich die Bremsen nächtes Jahr erst (komplett) machen (lassen)

[Broadcasttechniker]

Du hast vorher nicht darauf geachtet.

[Eleske]

Mag sein.
Dann müssen die Sommerräder aber so laut gewesen sein, dass es das Geräusch übertönt *grübel*
Und ja, die waren extrem laut, im Vergleich zu den Winterrädern.

Das würde auch erklären, warum die Bremsscheiben (links/rechts) unterschiedlich stark abgenutzt sind, wenn es die ganze Zeit schon schleift.

Wenn es so ist, dann kann sich die eigene Wahrnehmung ja mehr als Täuschen O.O

[Bambi]

vielleicht erklärt das auch deine 7,2L/100km

[Eleske]

Ja.
Möglicherweise.

Ich habe aber auch schon lang nicht mehr vollgetankt.
Also die Statistik steht so seit Ende Juli.

Aber das würde ja vom Zeitraum her auch hinkommen *grübel*

Ich bin gespannt, was morgen rauskommt. Und hoffentlich wird es nicht all zu teuer...

[Eleske]

Den Feiertag wollte ich nutzen, um mal meinen Subwoofer zu verkabeln.
Leider scheiterte es dann an der Durchführung zum Motorraum...
Ich habe einfach keine passende Stelle gefunden.

Also am Abend hier nachgeschaut: den Gummi vom Hauptkabelstrang durchlöchern und verwenden.
Werde ich am Wochenende mal versuchen.

Nun bin ich auf der Suche nach einem Zündplus im Motorraum, für meine Tagfahrlichter.
Hat da jemand einen Tipp für mich, oder muss ich was vom Radio aus dahin ziehen?

Meine Recherche bei google und hier im Forum hat nicht all zuviel ergeben...