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Der dB wert auf dem Wisch ist nichtmal das Papier wert auf welches er gekritzelt wurde. Mit einem e36 haben wir mit einem Abe endachalldämpfer auf einem "Tuningtreffen" auch mal 134 dB bescheinigt bekommen. Die Typen wissen nichtmal wie sie das Gerät zu bedienen haben geschweigedenn wie es ausgerichtet werden muss und bei welcher Drehzahl gemessen werden sollte.
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Und weg ist das Bild.
Gut so.
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27.04.2017, 22:01
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 27.04.2017, 22:03 von 9eor9.)
Häufigste Schadensursache an geeichten Schallpegelmessgeräten sind - verbrannte Mikrofone. Soviel zum Thema fachgerechte Bedienung. Quelle: Aussage Servicetechniker. Ich hatte mal so ein Gerät für Eintragungen von getunten Motoren.