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Steuergerät ersetzen
#1
Nico 12.12 schrieb:Hallo ich brauche deine HilfeSad

Mein Sohn hat ein Twingo I (C06_) 1.2 16V (C06C, C06D, C06K)
Leistung: 75 PS / 55 KW
Baujahr: 2001/01-
Motorcode: D4F 702;D4F 704
SN: 3004-129;3333-ADM


die Werkstatt sagt das das steuergerät defekt wäre
er fährt nur auf 3 zylinder

weist du wo man sowas günstig machen lassen kann.lg xxx

Hallo Nico,

bei dieser Diagnose wäre ich ultravorsichtig,
vorher muss ausgeschlossen werden können ob nicht
Eine Zündkerze oder die Zündspule oder ein Einspritzventil oder
die Zuleitung zum E-Ventil
defekt ist.
Auch müssen motorische Ursachen ausgeschlossen werden können


Du brauchst vorher die genaue Diagnose.
Steuergerät defekt ist keine Diagnose.
Zündaussetzer auf Zylinder "x" ist keine Diagnose.
Eine Diagnose wäre : Unterbrechung Zuleitung Einspritzventil "x".
Ansonsten kauft man sowas bei Ebay , unbedingt zusammen mit dem Dekoder und den Zündschlüsseln für kleine münze.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
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Es bedanken sich: happytwiggi
#2
Ein Steuergerät wird immer sehr schnell diagnostiziert wen die Werkstatt a) keinen Bock hat oder b) nicht mehr weiter weiss. Defekt sind die Teile in den seltensten Fällen.

Fehlerspeicher auslesen wie schon hier gepostet.
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#3
Bei defektem STG wären auch 2 Zylinder betroffen,
niemals ein einziger.
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#4
Hallo danke schon mal für eure Hilfe

also Zündkerzen sind neu ,Anlasser ist neu Zündspule mit Kabel ist ja alles zusammen wurde auch neu gemacht .

er hat grade gesagt das das Steuergerät codiert werden muss.


würde so 200-300 euro kosten da er es nach Renault schicken müste.
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#5
wenn er auf 3 pötte läuft muss kein steuergerät neu codiert werden, es sei denn das jetzt garnix mehr geht^^
Bei allen Schrauber-Tips, die ich hier gebe, setze ich vorraus, daß der, der sie umsetzt genau weiß, was er tut Twisted Evil
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#6
Also das Auto fährt nicht gut er ruckelt ein wenig zwischen durch geht er einfach aus

Fehlerspeicher hat immer Zündung angezeigt
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#7
(12.02.2016, 17:25)Nico 12.12 schrieb: Fehlerspeicher hat immer Zündung angezeigt
Hallo,
Der Fehlerspeicheier zeigt nicht Zündung, sondern einen Fehlercode. Zum Beispiel P0301 (Wäre Fehlzündung im Zylinder1)
Den Fehlercode brauchen wir für die Ferndiagnose. Also welcher Code und welche Live Daten?
BT-Adapter wirst du ja sicher haben. Wenn nicht kaufen und selber auslesen. Alles andere wäre jetzt Kaffeesatzleserei.

Grüße
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#8
Er hat kein Gas angenommen und hat geruckelt und ist dann nicht mehr angesprungen

einmal bei 50 km/h und einmal beim anfahren
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#9
Ich wiederhole mich gerne:
Welcher Fehlercode ist gespeichert???
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#10
ich weiss ja nich wer "er" ist aber tausch den mal aus bevor du weitere dummheiten machst, oder fahr gleich in eine werkstatt.

vernünftigen fehlercode auslesem
auf alle fälle auch die neuen Zündkerzen überprüfen,
zündkerzenstecker paarweise mal tauschen ob es der selbe zylinder ist der mitwandert.

dann erst hier weiter fragen^^
Bei allen Schrauber-Tips, die ich hier gebe, setze ich vorraus, daß der, der sie umsetzt genau weiß, was er tut Twisted Evil
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#11
Also ich habe jetzt nochmals in der Werkstatt nachgefragt und er sagte mir bevor wir die Zündspule und Verkablung gewechselt hatten, zeigte er unterbrechung/aussetzter auf Zylinder 1 und 3 an.(Fehlercode 50E und 60)
Nachdem einsetzen zeigt er keinen Fehler mehr an aber der 3. Zylinder lässt sich trotzdem nicht ansteuern.
Zudem sagte er mir er währe sich nicht 100 Prozent sicher er müsse es erst zu einer Speziellen Firma zum Codieren schicken.

(12.02.2016, 17:38)alfacoder schrieb: ich weiss ja nich wer "er" ist aber tausch den mal aus bevor du weitere dummheiten machst, oder fahr gleich in eine werkstatt.

vernünftigen fehlercode auslesem
auf alle fälle auch die neuen Zündkerzen überprüfen,
zündkerzenstecker paarweise mal tauschen ob es der selbe zylinder ist der mitwandert.

dann erst hier weiter fragen^^

Er ist bereits in der Werkstatt und ich denke mal, dass das bereits nachgeprüft worden ist.
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#12
Ich möchte wirklich nicht pampig oder so sein, aber kauf dir ein Adapter und lese die Fehler aus.
Das ist hier mein letzter Beitrag, bis ich einen richtigen Fehlercode lese.


PS: Das er noch in der Werkstatt ist, habe ich erst jetzt gelesen.

Gruß
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#13
Sehe ich genau so.
Erst kaufen http://www.twingotuningforum.de/thread-3...pid8733713
Schau mal, so geht das nachher http://www.twingotuningforum.de/thread-36149.html
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
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#14
So erstmal Danke für eure Antworten

wir werden das Auto morgen erstmal aus der Werkstatt abholen
ein Freund von uns ( Schrauber durch und durch ) hat so ein Gerät wo man den Fehlercode mit lesen kann er glaubt auch nicht das es das Steuergerät ist..

wir werden euch auf dem laufenden halten...

schönen Abend euch noch...
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#15
Hallo Leute wir haben endlich das Problem gefunden.

Die Zündspule wurde durch eine Werkstatt
eingebaut nach Abholung des Autos fuhr es aber immer noch nicht richtig da man die Zündspule ja erneuert hatte wurden alle Kabel überprüft da lag der Fehler aber nicht man hat vermutet das das Motorsteuergerät kaputt ist es wurde eingeschickt zum überprüfen
dieses kam dann in der Werkstatt wieder an da am Steuergerät nix war.
Darauf hin wurde der Kabelbaum erneuert leider Fehlanzeige das Auto fuhr immer noch nicht und hatte die gleichen Problem. Der Werkstattmeister hatte dann die Idee eine andere Zündspule einzubauen und siehe da das Auto fährt ganz normal. Dadurch sind uns erhebliche Kosten entstanden da man ja nicht vermuten konnte das Die neue Zündspule von euch Defekt ist.
MfG Karola Heitschötter

!!!!So habe ich das ATP geschrieben wo wir die Zündspule gekauft hatten!!!!
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