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Kleine Phasenkunde oder welchen Twingo habe ich überhaupt?
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Kevinc06 Offline
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Beitrag #16
RE: Kleine Phasenkunde oder welchen Twingo habe ich überhaupt?
Ist ja mal sehr interessant. Ich habe also einen T1 Phase 3/4. würde ich mal tippen, denn meiner ist Baujahr April 2004 aber Erstzulassung Dezember 2004. Aber ich denke mal das er dann eher 3 ist wegen des Baujahres.

Gibt es eigentlich so ne Art Modellbeschreibung?

Twingo 1 Phase 3 Typ C06
- Motor: 1,2l 16V Kennung: D4F 702 Edition: Dynamique -
efH, eAsp, FFB/ZV, ePGD, Servo, blaue Schalter, Lederlenkrad, Lederschaltknauf und -sack, NSW, Klarglas SW, volllackierte Stoßfänger, blaue Gurte, blaue Stoffsitze
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02.11.2014 11:45
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rohoel Offline
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Beitrag #17
RE: Kleine Phasenkunde oder welchen Twingo habe ich überhaupt?
du hast einen 3er, den 4er kennzeichnet wohl das renault-logo an der heckklappe, wenn es phase 4 überhaupt gibt.


mfg rohoel.

Probleme mit Navigation? Evtl. gibt es hier die Lösung!

Twingo, C06, Phase 3, Baujahr 2003, D7F 702, 58PS
ohne Servo, Klima, Spiegelverstellung, Zentralverriegelung, MP3 aber mit:
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02.11.2014 12:07
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Kevinc06 Offline
1,2l 16V
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Beitrag #18
RE: Kleine Phasenkunde oder welchen Twingo habe ich überhaupt?
Ok. Gibt es denn so ne Art Verkaufsprospekt der Sondermodelle?

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02.11.2014 12:18
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mecRS Offline
Der Mann mit dem Hund
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Beitrag #19
RE: Kleine Phasenkunde oder welchen Twingo habe ich überhaupt?
(23.10.2014 10:57)Dortmund-Twingo schrieb:  Danke schön für deine Antwort Smile Der Mitarbeiter hat noch bei seinen Werstattsleiter nachgefragt, der wohl seid 40 Jahren bei Renault
arbeitet, er meinte auch, dass es quatsch ist mit der Phase 3. Es gibt die auf gar keinen Fall.
Als vergleichs Beispiel, erzählte er mir, es sei wie bei den Smart Phone, S3 und mini.
Wat ne Wurst Wink

(23.10.2014 10:48)Broadcasttechniker schrieb:  ...Die Twingoexperten findest du hier im Forum!
(23.10.2014 10:57)Dortmund-Twingo schrieb:  Genau das habe ich auch zu dem Mitarbeiter von Renault gesagt, daraufhin sagte er zu mir, dass im Twingo Forum viele junge Leute mit wenig Erfahrung sind.
Danke fürs Gespräch, habe mich dann flott verabschiedet. Das ist beleidigend Mad

Super und Danke für eure Aufklärung, nun weiss ich wenigstens Bescheid :-B



mein lieber herr Gesangsverein, das ist mal eine überhebliche aussage, in meiner zeit der kurzen Zugehörigkeit, habe ich hier schon unzählige fachliche und kompetente -Fehleranalysen gelesen, und beobachtet, wo sich eine Werkstatt ein Scheibe von abschneiden könnte..

meines erachten schlummern hier viele Spezialisten, und da kommt nicht nur wieschiwaschie rüber,im Gegensatz zu vielen meiner Erfahrungen mit vielen Werkstätten, sei es Vertrags oder freie, Marken unabhängig.

bevor ich mir eine Meinung einer Werkstatt einhole, werde ich definitiv hier die Spezialisten via pn anschreiben, da die eben was drauf haben, und dann mir das in der Werkstatt antun, und schaun was die mir zu sagen haben...

das ist meine Meinung zum Forum, und die vertrete ich auch ...CoolCoolCoolCool

je me`rite celui-ci! Alter schützt vor Twingo RS nichtSmileSmile
02.11.2014 12:36
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Supertramp
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Beitrag #20
RE: Kleine Phasenkunde oder welchen Twingo habe ich überhaupt?
(02.11.2014 11:45)Kevinc06 schrieb:  denn meiner ist Baujahr April 2004 aber Erstzulassung Dezember 2004. Aber ich denke mal das er dann eher 3 ist wegen des Baujahres.
Gibt es eigentlich so ne Art Modellbeschreibung?

Das ist vollkommen richtig, nur Baujahr zählt !
http://www.autogeimer.de/go.to/modix/3,1...ersion=300
02.11.2014 13:37
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rohoel Offline
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Beitrag #21
RE: Kleine Phasenkunde oder welchen Twingo habe ich überhaupt?
Zitat:daraufhin sagte er zu mir, dass im Twingo Forum viele junge Leute mit wenig Erfahrung sind

ich glaube, das hier sehr viele ältere semster mit sehr viel erfahrung dabei sind und bin begeistert, wie diese erfahrung weitergegeben wird! man muß nicht jung sein, um twingo zu (er)fahren.


mfg rohoel.

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02.11.2014 14:02
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Kevinc06 Offline
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Beitrag #22
RE: Kleine Phasenkunde oder welchen Twingo habe ich überhaupt?
Danke für den link. Nur komisch das meiner gar nicht so aussieht wie dort gezeigt. Mmmhh ist meiner wirklich ein Dynamique??

Twingo 1 Phase 3 Typ C06
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02.11.2014 21:25
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Marco-C060 Offline
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Beitrag #23
RE: Kleine Phasenkunde oder welchen Twingo habe ich überhaupt?
Wenn deiner ab Werk komplett in Wagenfarbe lackierte Stoßstangen hat... sollte es ein Dynamique sein.
18.12.2014 00:37
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acn Offline
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Beitrag #24
Kleine Phasenkunde oder welchen Twingo habe ich überhaupt?
Broadcasttechniker schrieb:acn hat einen Twingo Phase3 aus 2000. Bei dem ging die Diagnose mit einem Billig EOBD Adapter nicht.
Aus dem Diagnosethread hierhin verschoben
(26.08.2015 20:12)9eor9 schrieb:  Mein ELM aus Beitrag 31 lief an meinem Phase 2 '98 und an Broadis Phase 3 mit Torque pro ohne Probleme.

Welches ECU hat dein Phase2?
Mein Ph2 (2000) hat dieser:
   
Bis jetzt kein ELM327 funktioniert, nur CLIP.
26.08.2015 20:39
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9eor9 Offline
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Beitrag #25
Kleine Phasenkunde oder welchen Twingo habe ich überhaupt?
Sirius32, Details kann BCT liefern, ich habe es ihm geliehen.
26.08.2015 20:44
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Broadcasttechniker Offline
Ulli mit 2 "L"
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Beitrag #26
Kleine Phasenkunde oder welchen Twingo habe ich überhaupt?
Das Saphir 2 ist gar kein Phase 2 Steuergerät sondern gehört zur Phase1 mit Euro2 Motor.
Wenn man es mit CLIP ausliest sollte z.B. die Monitorsonde nicht vorhanden sein.
EOBD geht erst ab Euro3.

Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
26.08.2015 21:55
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acn Offline
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Beitrag #27
Kleine Phasenkunde oder welchen Twingo habe ich überhaupt?
Danke, das erklärt warum ELM327 nicht funktioniert.
Also, twingo ist ein mutant: Ph2. Karosserie, D7F/700 Block und neuer (702?) Ansaugkrümmer, kein Druckregler am rail und jetzt noch altes Steuergerät. Wie hat Renault das alles zusammen gekriegt weiß Ich wirklich nicht Smile
27.08.2015 22:24
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Broadcasttechniker Offline
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Beitrag #28
RE: Brauchbares Motordiagnosegerät
Kein Druckregler am Rail?
Das hört sich sehr nach Phase3 an.
Phase2 hat den Regler noch vorne, aber schon die Monitorsonde. Schau mal nach der.
Vielleicht gibt es das Safir2 doch in Euro3 Version
Das Saphir2 und das Pendant von Magneti Marelli (1:1 gleich und austauschbar) war in meinem Phase1 Twingo verbaut und war nur über Clip ansprechbar.
Lustigerweise gibt es das Safir2 mit 55 Pins (Klima) und mit 35 Pins.

Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
27.08.2015 22:34
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acn Offline
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Beitrag #29
Kleine Phasenkunde oder welchen Twingo habe ich überhaupt?
(27.08.2015 22:34)Broadcasttechniker schrieb:  Kein Druckregler am Rail?
Das hört sich sehr nach Phase3 an.
Phase2 hat den Regler noch vorne, aber schon die Monitorsonde. Schau mal nach der.
Vielleicht gibt es das Safir2 doch in Euro3 Version
Das Saphir2 und das Pendant von Magneti Marelli (1:1 gleich und austauschbar) war in meinem Phase1 Twingo verbaut und war nur über Clip ansprechbar.
Lustigerweise gibt es das Safir2 mit 55 Pins (Klima) und mit 35 Pins.

Wo finde Ich die Monitorsonde?
Ja, es ist 35 pin Safir2, halbsequenzielle Einspritzung, EURO 2, Erstzulassung 04/2000.
Da ist er, kein Druckregler:

[Bild: twingo-28144926-xaL.jpg]
28.08.2015 13:54
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Broadcasttechniker Offline
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Beitrag #30
Kleine Phasenkunde oder welchen Twingo habe ich überhaupt?
Wenn der wirklich nur die drei Einspritzleitungen hat dann weiß ich nicht wo dein Auto her ist, wahrscheinlich aus Kolumbien.
Denn dort wurde der bis 2010? genau so gebaut.
In Europa war ab 1998 Euro3 ausgeliefert.
Leg dich mal unters Auto.
Ist der KAT zylindrisch und glatt oder Eckig mit Rillen?
Wenn er zylindrisch ist, hat er hinten am Ausgang eine Blindschraube wo sonst die zweite Lambdasonde sitzt?

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28.08.2015 14:06
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