Eigentlich wollte ich nur schöne Rückleuchten...

[MarvGte]

Huhu

Hab ja ne weile nichts von mir hören lassen dafür gibt es aber umso mehr neue Bilder

Erstmal das alte Armaturenbrett raus



Auf die schnelle hab ich kein günstiges neues in meiner nähe mit Beifahrerairbag gefunden deshalb musste ich mir die Aussparung zurechtschneiden um den Airbag einzupassen.



Alles nackig



Und drinn



Ein wenig Farbe




Die zwei bekommen auch einen neuen Platz



Mit Alcantara bezogene Bodenplatte



Wird langsam



Spielwiese




Die sind noch neu unterwegs keine ahnung was damit los war

[Chris - TFNRW]

Na das sieht doch ordentlich aus! Es wird, es wird Klasse!

[twingo46]

bis jetzt hattest du uns die bilder von dem motor vorenthalten......
die getane arbeit bis jetzt...........chapeau bas....

[twingoflo]

jetzt bekommt er endlich wieder die aufmerksamkeit die ihm gebürt Daumen hoch

[b.ager]

Das Heizungsbedienteil verwirrt mich etwas
Ich war bisher der Meinung, die Pünktchen-Skala war nur im Phase 1 und da auch nur mit 3 Gebläsestufen.
Jetzt seh ich da im Phase 2 auch lauter Pünktchen und sogar Umluft?
Ist das nachgerüstet und wenn ja macht da das Gebläse mit oder ist die Umluft tot oder was

[Chris - TFNRW]

Die späten Phase 1 hatten graue Schalter, Umluft und 4 Gebläsestufen.

[b.ager]

Letzte Frage:
passt dann so ein Bedienteil ohne bzw wenig Aufwand in einen frühen (93) Phase 1 ???

[MarvGte]

Hallo

Erstmal danke für die positiven Rückmeldungen.

Ich denke das ist das mindeste was der kleine verdient.

Zu dem Bedienteil es ist nen Twingo aus 98 also einer der letzten ph1 und ich denke wenn man auf dieses Bedienteil umrüstet muss man auch den ganzen Gebläsekasten tauschen denn die alten ph1 werden wohl keine Umluftklappe haben.

Von dem Motor habe ich keine bilder reingestellt da er eigentlich bekannt sein sollte.



Diesen Kühlerschlauch werde ich noch ändern bzw kürzen weil er unnötig zu lang ist



Die Batterie wurde übrigens auch vernünftig befestigt



Habe noch viel mehr Bilder gemacht ca 200 hab aber nur das hochgeladen was meiner meinung interessant ist

-Der Fahrschemel wurde z.B. entrostet und neu lackiert
-Schwellerkanten entrostet und versiegelt
-Den ganzen Dreck hinter den Radhausverkleidungen entfernt
-Bremse vorne und hinten zerlegt gereinigt und eingestellt
-Bremstrommeln entrostet und neu lackiert
-Komplette Dämmung in Türen hinterm Armaturenbrett usw enfernt
-Leder aus allen Radkästen enfernt
-Bordsteinschäden an den Felgen soweit es geht bearbeitet
-Jede Menge Aufkleberreste und Lüsterklemmen entfernt
-Nicht benutzte Leitungen und Scheibenwaschanlagenschlauch bis hinten entfernt
-Alle Zusatzschalter rausgeschmissen
-Stellmotor für Heckklappe wird nun über Taster angesteuert und nicht über Kippschalter
-LED der Wegfahrsperre entfernt, (die macht einen irre wärend der fahrt)
-Masseleitung und Plusleitung verlötet da mir die Kabelschuhe beim demontieren der Batterie entgegen kamen
-Sitzgestelle gekürzt damit man tiefer sitzt
-AHK entfernt
-Edelstahlschwellerrohre entfernt
-Halterungen des Elia Frontbügels entfernt

Frontstoßfänger in Wagenfarbe ist unterwegs

Bald wird der kleine angemeldet freu mich schon auf die erste ausfahrt

[twingo46]

danke fuer die bilder.....
der motor scheint sehr gepflegt, also sehrsauber.....auf der anderen seite der schaut aus wie ein diesel motor????

[MarvGte]

Es gibt Neuigkeiten

Stoßfänger vorne ist endlich eingetroffen




Den Türinnengriff Fahrerseite den ich mitbestellte bekam ich natürlich nicht sondern den für die Beifahrerseite die Heizunugsreglerknöpfe wurden ebenfalls nicht mitgeliefert.

Ich sollte dann den Innengriff zurücksenden (auf meine Kosten) würde dann den richtigen bekommen und nochmals Porto bezahlen.
Die Heizungsreglerknöpfe gingen nicht vom Regler ab ich solle doch den ganzen Regler kaufen obwohl ich bereits schon alles bezahlt hatte.

Nach langer diskusion wird mir jetzt angeblich alles was fehlt ohne Zusatzkosten zugesandt und den anderen Innengriff darf ich behalten.

Der Stoßfänger war auch nicht wie beschrieben sondern total verkratzt darüber wurde dann auch kein Wort mehr verloren.

Bin gespannt! Name der Firma müsste ich nochmal raussuchen ist keinesfalls zu empfehlen.

So kann man sich mit dem kleinen erstmal blicken lassen denke ich, es war eine menge arbeit ein paar Kleinigkeiten müssen noch gemacht werden aber alles mit der zeit.



Sonntag dann die erste Tour hat schon spass gemacht allerdings merkt man keinen unterschied zu vorher, hatte mir mehr erwartet
er hatt ja schon noch einiges an Gewicht verloren und auch der Durchmesser der Sommerräder ist deutlich kleiner.
Aber im Vergleich zu meinem Clio B k4m und auch R5 GTE läuft er schon besser.

[Chris - TFNRW]

Schön zu sehen, wie er wieder wird Musst aber mal irgendwie Deine Linse putzen, sieht alles immer so neblig aus

[MarvGte]

Oh man was habe ich da gerade bei Facebook durch zufall gesehen?

Das letzte Bild entstand am 12.04.2015 wir sind eine ca150km Tour gefahren die auch wirklich schön war wir hatten lange überlegt wo wir hereiern.

Und ich wusste nicht dass in Oberhausen Twingotreffen war

[bjk1903]

Hi MarvGte.

Hast nen Interessanten Thread gestartet den ich mir durchgelesen habe. Meine Frage, was für ein Motor ist in deine Twingo drin? Kannst du mir paar Daten gebe sprich PS Hubraum und den Umbauten.. Danke im Voraus

[Broadcasttechniker]

http://www.twingotuningforum.de/thread-3329.html

[MarvGte]

Halli Hallo

Soweit bei mir nix neues.
Ich habe bzw. meine Püppi endlich einen Schrottplatz gefunden der ihr bzw. mir die Knöpfe für den Heizungsregler geschenkt hat. Wenn ich zeit habe werde ich diese auch noch schön in Wagenfarbe lackieren.

Der kleine Carbonbomber läuft ohne Probleme und macht keine zicken...die rechte Spurstange hat leicht spiel muss demnächst mal getauscht werden ist aber halb so wild denn er müsste eh mal vermessen werden da das Lenkrad nicht grade steht.

Sollte der kleine bis zum Winter noch nicht außeinandergefallen sein muss ich mir mal Gedanken machen wie ich noch etwas Leistung aus dem kleinen kitzel denn so richtig von Hocker haut es mich nicht.

Dachte da evtl an Nockenwelle in verbindung mit dünnerer Kopfdichtung. Zahnriemen müsste eh 2016 fällig sein und am Kopf ist er leicht ölfeucht K7M halt, hätte dann sogesehen nur das umschleifen der Nockenwelle als Zusatzkosten. Hab bei den TTT was von Kopfbearbeitung gelesen wäre dann zusätzlich noch ne option wenn die Nocke eh eingeschickt werden müsste.

Was meint ihr dazu? Habt ihr da Tipps Erfahrungen Anmerkungen oder Vorschläge


Noch ein Bild von den zwei Schönheiten (Alltagstwingo noch auf Winterreifen)