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T2 RS mit 4-Kolben- Brembo Festsattelbremsanlage
#1
ZTwingo2 
[Bild: twingo-17222604-kOa.jpg]

[Bild: twingo-17222823-KOv.jpg]

[Bild: twingo-17223224-K9k.jpg]

Es wurden 300er ebc Black Dash Scheiben vom Senic II und ebc Yellow Stuff Beläge verbaut.
Bremse ist von einem Peugeot 406.
Stahlflexbremsleitungen als Sonderanfertigung. Musste 1x gekürzt werden.
Es müssen 20mm Spurverbreiterungen pro Rad gefahren werden.
Halter ist Eigenbau. Wurde 3x gefräst bis es endlich gepasst hat.
Schrauben wurden mit jedem Halter neue gebraucht.
6 Monate tüfteln. Jede Menge Nerven und Geld ging drauf.

Danke an weber83 für die Tipps und Inspiration.

Bremse ist noch nicht komplett eingefahren. Twingo ruht über den Winter.
Pedaldruck ist besser. Bremskraft ist jetzt schon wie mit original Bremse mit Yellow Stuff Belägen/ Black Dash Scheiben.
Sobald ich mehr sagen kann, werde ich es hier berichten.
Ach ja, die Semi Slicks für den besseren Grip sind auch schon da. Smile Toyo Proxes R888

Gruß Flo
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Es bedanken sich: weber83 , PJ88 , Chris - TFNRW
#2
Ja das stimmt zwar das man mit den Toyo Proxes R888 einen super grip hat. Habe aber schon gehört das man dafür im Regen nicht mehr richtig fahren kann. Weil dann der grip fehlt.
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#3
Es sind Semi Slicks! Da erwartet keiner, dass die bei Regen funktionieren!!!
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#4
Ja das ist mir auch klar. Aber wenn du dann mal im Regen fahren musst muss man ja wahrscheinlich ständig aufpassen das man nicht abfliegt. Oder sehe ich das falsch?
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#5
Semi Slicks sind nicht für den Alltag. Da habe ich normale UHP Reifen. Semis sind für Spaß im Schwarzwald und für Rennstrecken.
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#6
Jojo schon kapiert.

Was haste eigentlich für die Reifen bezahlt? Ich weiss in meiner größe kosten sie 191,-€.
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#7
Meine Erfahrung mit dem R888 wahr, dass feuchte Strassen nicht rutschiger wirken als mit normalen Reifen. Aber nur schon leichte Pfützen sind wie Glatteis, da fährst du nur schon gemütlich ohne Vollgas und dir dreht ein Rad einfach so durch, dass ist dann schon sehr Unangenehm.
Aber gerade wenn man schon so eine brachiale Bremse hat gehören Semi's einfach dazu, allerdings schmerzten mir dazumal die Augen bei Vollbremsungen, man erfährt halt eine recht gesteigerte Negativbeschleunigung. Wink
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Es bedanken sich: Selfmade RuLeZ
#8
Ja glaub ich dir sofort. Gut für mich würde so ein Reifen nie in frage kommen da er auch ganz schön teuer ist 764,-€ für einen Satz ist schon ganz schön happig.
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#9
Mein Vorbild für meinen Umbau !
Der Aufwand wird sich lohnen.
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#10
Reifen kostet normalerweise ca 200€ / Stück. Das ist er auch wert. Sind halt keine 08/15 Sommerreifen, sondern gute Semi Slicks!

Viel Erfolg Patrick-RS! War paar mal kurz davor aufzugeben. Es war nicht ohne!
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#11
Der Toyo R888 ist zudem ein sehr unkomplizierter Reifen. Luftdruckschwankungen steckt er gut weg und wenn er an seine Grenzen kommt kündigt er sich frühzeitig an.
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#12
Der Toyo R888 ist auch der einzige Semi in der Größe 205/40/17 den es gibt!
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#13
Wie groß ist die Felge du die mind. Fahren musst für die bremse ?
Twingo + K7M = Pimp Daddy

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#14
Hab die 16" noch nicht getestet. Sollte aber passen.
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#15
@kloiHeini,
wenn du das weißt sag bitte bescheid =) Ich glaube ich kenne da so nen kleinen RS der sich über ne Größere Bremse freuen würde =)
Twingo + K7M = Pimp Daddy

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