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Mein neuer Gordini RS Faceliftmodell
#16
Also das ist dann etwa das Gegenteil von deinem langen 5. Gang. Die Endgeschwindigkeit wird auf ca. 165 kmh herabgesetzt, dafür geht s bis dahin zügiger. Teilepreis ohne mwst. 249€. Aber ich kann noch nicht sagen was der Einbau kosten wird. Wollte bei der Werkstatt meines Vertrauens anfragen.
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#17
Ja hab ja durch nen langen 5. Gang mehr Endgeschwindigkeit und in den 1.-4. Gängen würde er dann ja besser durchziehen..... Wie ist denn die Übersetzung bei dem Diff?
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#18
mach doch mit patrick rs zusammen nen tread auf zusammen habt ihr n R 0,1
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#19
In schwarz sieht das Facelift echt am besten aus!

Poste mal ein paar Bilder wenn du die AGA bekommst.
Mir wurde damals von Renault gesagt, dass denen die R1 Anlage nicht zur Verfüfung steht und ich mich an Renault Frankreich wenden sollte. Von denen habe ich auch nach 6 Monaten dann Antwort bekommen, da war aber schon ne andere verbaut -.-

Aufjeden Fall viel Spaß damit !
"The wheel was man's greatest invention until he got behind it"
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#20
Hmm noch recht spannend, die Diff. Übersetzung ist mit 250.- € so billig dass es kaum wahr sein kann, geschweige finde ich nirgends die Zähnezahlen dazu.

Ich wäre also an Zahlen dazu interessiert ? Wink
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Es bedanken sich: rs-rider
#21
Jaaaa..... Daten und Fakten benötigt
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#22
Mhhh, also genaue Daten hab ich auch nicht. Ich habe lediglich angefragt, welche Teile für den R1 Getriebeumbau benötigt werden. Er sagte es bleibt alles Serie bis auf das Differential. Mit mwst. würde sich der Preis auf knappe 300 € belaufen. Ich kann ja Montag noch mal anrufen. Die waren echt sehr locker und hilfsbereit.
@Weber: kannst du ungefähr abschätzen wie viele Arbeitsstunden für den Differentialumbau anfallen würden?
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#23
Das ist nicht ganz einfach zu beantworten, Renault gibt vor die komplette Antriebsgruppe auszubauen ! Da ich bis jetzt nur einmal einem RS den Wecker ersetzen musste kann ich nicht sagen ob der Platz reicht um das Getriebe alleine raus zu bekommen. So meine ich das der Aufwand für mich wenn das Getriebe einzeln raus geht in etwa auf 9 Stunden und beim Ausbau der ganzen Gruppe auf etwa 14 Stunden.
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Es bedanken sich: Broadcasttechniker , Stupor Mundi
#24
Also DAS hört sich ja mal richtig gut an hier. Auf die Aga bin ich gespannt Smile
T2
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CBR600F
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#25
Aber 165 Km/h ist für mich einfach inakzeptabel.......da macht dich ja jeder 1,2 16V nass ......auf engen Rallye - WP's sicher sinnvoll ......im Alltag wohl eher ungeeignet.
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#26
[Bild: twingo-12172316-JRl.jpg]
[Bild: twingo-12172355-pbi.jpg]

Aga is heute angekommen und sofort montiert worden. Der Sound ist echt herrlich, aber nicht zu laut. Das Endrohr sieht ziemlich unauffällig aus.
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#27
TOP !
Sind sie aus Edelstahl?
Mach mal die Tage ein Soundfile oder Video
"The wheel was man's greatest invention until he got behind it"
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#28
Wie sieht der Rest aus ? Keine Dämpfer drin ?
Denn Sound will ich hören Very Happy geil !
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#29
Also wenn da keine Dämpfer bei sind dann brüllt der wie Hölle ;-D Kenn den Sound ja von meinem Stachel...... Mörder....das bekommst du dann niemals eingetragen.
Rambo...:::Twingo Bandits Hamburg:::...Rambo


Mein Twingo RS: http://www.twingotuningforum.de/thread-17600.html
Der Stachel: http://www.youtube.com/watch?v=E0l0Io_wFsc
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#30
Was hat die aga jetzt komplett gekostet?
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