Klima geht nicht

[Broadcasttechniker]

Hallo Broadcasttechniker,

habe im Winter 2011 einen Twingo 2009 1,2 ltr. Benziner, Automatik mit manueller Klimaanlage gekauft. Im Sommer 2012 funktionierte die Klima nicht, der Händler(nicht Renault) hat kulanterweise die Kühlflüssigkeit aufgefüllt, alles bestens. Jetzt in 2013 funktioniert sie wieder nicht. Habe leider nur eine französische Bedienungsanleitung, in der zur Klima lediglich drinsteht, dass sie bei niedrigen Außentemperaturen nicht geht. Aber ab welcher Temperatur müsste sie den gehen. Möglicherweise hast Du einen Tipp.

Herzlichen Dank und Grüße aus Berlin
pauline2009

Hallo Pauline,
das ist nichts für PN, einfach fragen, hier beißt keiner, und bei Frauen sind die Jungs ganz besonders zahm.

Dein Problem hat mit den gleichen Bau- "Reparatur-" und Kaufdaten ein Freund von mir, allerdings mit Citroen C8.
Der Händler hatte sogar angeblich die Anlage vorher evakuiert und mit Stickstoff einen Druckverlusttest gemacht.
Auch wurde ihm im Frühjahr eingeredet dass es noch zu kalt sei. Tatsächlich muss die Anlage schon ab 5 Grad arbeiten. Der in der Diagnose angezeigte zu geringe Druck wurde auf einen defekten Sensor geschoben, tatsächlich war die Anlage aber wieder leer...
Jetzt geht die Fehlersuche los. Beim Twingo ist leider gerne mal der Kondensator undicht da er exponiert liegt. Aber das ist Raterei. Wenn es irgendwie geht so sollte vermieden werden ein Fluoreszenz Mittel einzufüllen. Lieber mit dem elektronischen Leckspürgerät auf Suche gehen.

Gruß Ulli

[mkay1985]

ich vermute ebenfalls, dass der klimakühler defekt ist.
der liegt leider direkt im einschlagbereich von steinen und dreck.
in einer reportage hatten sie letzt auch gezeigt, dass die hersteller bei der produktion sparen und die meisten kühler nach ca 3 jahren im eimer sind

[Harald_K]

also das mit dem Dreck- und Steinschlag müßte ja auf den Wasserkühler ebenfalls zutreffen ....

liegt wohl eher an den langen Leitungen und steifen Schläuchen, was Vibrationsrisse begünstigt.
gabs übrigens beim alten Fiesta auch öfters am Wasserkühler - der obere Schlauch zum Motor war zu kurz und steif und hat den Wasserkasten von der Kühlmatte abvibriert.

[Dennis1993]

Wieso der klimakondensator liegt doch vor dem wasserkühler der fängt die ganzen steine ab .
Ausserdem ist der Kondensator empfindlicher als der Wasserkühler.

[Harald_K]

Soll ja auch Autos ohne Klima geben - und da sterben auch nicht laufend Kühler durch Steinschlag.

Mir sind jedenfalls bislang 2 Wasserkühler und nem Kumpel 1 Klimakühler durch Vibrationsrisse verstorben, keiner durch Steinschlag.


und warum sollte der Klimakühler empfindlicher sein - der ist doch eher stabiler, da höhere Druckdifferenz auftritt.

[mkay1985]

http://www.vox.de/medien/sendungen/auto-...nlage.html

[Dennis1993]

Also ich habe schon mehrere kimakondensatoren aber noch keinen wasserkühler erneuert von daher würde ich schon sagen das der kondensator empfindlicher ist.