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Intra T-Line 13 Zoll und 14 Zoll
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handyfranky Offline
Franky
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Beitrag #31
RE: Intra T-Line 13 Zoll und 14 Zoll
Bitteschön.
Bedenke aber das jeder Prüfer, oder besser jeder Verein anders entscheidet, kann auch schon vom Bundesland usw usw abhängen.

Ich weiß zwar nicht worum es hier geht, aber du hast recht Wink
06.05.2018 17:18
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Broadcasttechniker Offline
Ulli mit 2 "L"
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Beitrag #32
RE: Intra T-Line 13 Zoll und 14 Zoll
Originalfelgen haben keine KBA, wozu auch?
http://www.twingotuningforum.de/thread-3...pid8718334

Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
06.05.2018 21:35
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Chris - TFNRW Offline
Weiß nicht, wie viele Autos er hat :-)
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Beitrag #33
RE: Intra T-Line 13 Zoll und 14 Zoll
Es gibt grundsätzlich Felgen, bei denen von außen lesbar eine KBA ist. Das ist bei den INTRA Felgen aber nicht so. (Weder 13 Zoll, noch 14 Zoll) Hier hast Du, wie schon richtig angegeben von anderen Mitgliedern, alle relevanten Nummern von innen in den Speichen stehen.

Eine Einzelabnahme darf ich den neuen Bundesländern nur die Dekra machen und in den alten nur der TÜV.

Eine Einzelabnahme ist es leider, da Du die im Gutachten stehende Reifengröße 195/40 14 nicht mehr bekommst. Die Papiere helfen aber dem Prüfer, streng genommen brauchst Du nur die Reifenfreigabe des Reifenherstellers für dein Fahrzeug und den Felgen und alles was er noch machen muss ist die Freigängigkeit der Räder zu prüfen.

Insgesamt also alles grundsätzlich kein Problem. Am Ende des Tages kommt es aber immer auf den Prüfer an, was er für Unterlagen haben möchte. Aus Erfahrung kann ich Dir sagen, dass schon reichlich Leute die 195/45 14 auf den INTRA T-Lines eingetragen bekommen haben und selbst die alten 13 Zöller wurden noch reihenweise ganz normal eingetragen, während es schon hieß „ooooh, 175/50 auf 7x13 trägt keiner mehr ein, Trotz Gutachten.

Es würde doch schon reichen, wenn Du bei der TÜV-Stelle anrufst und Dein Anliegen schilderst. Du kannst da noch vortragen, welche Papiere du mitbringst und dann horchen, was der Mensch am anderen Ende dazu sagt.

Wo er seine Finger im Spiel hat(te):

die blaue Sau - mein 1. Twingo Arrow 1.6 16V K4M und einiges mehr - staubt gerade etwas ein Twisted Evil
Jahrhundertprojekt xXx - mein 2. Twingo Arrow Kompressormotor und vieles mehr in Vorbereitung Shocked
Fury - Lisa`s 1. Alltagstwingo Arrow schwarz, breit, stark / R.I.P. Crying or Very sad
PU - Lisa`s Schönwettertwingo Arrow 1.6 8V K7M & bling, bling Cool
Hot Brownie - Lisa`s 2. Alltagstwingo Arrow brauner Lack, beiges Leder & eigentlich am Thema "Alltag" vorbei Very Happy
Bärchenmobil - ein Übergangstwingo Arrow vorm Schrott gerettet & 2tes Leben spendiert Wink
der Professor - ein weiterer Übergangstwingo Arrow Kompressormotor und vieles mehr Razz
Kermit - sollte ein PickUp werden Arrow war hinterher fast ein Cabrio Rolling Eyes
Flippi - das Chamäleon Arrow leider nicht mehr zu retten gewesen Sad
13.05.2018 08:55
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handyfranky Offline
Franky
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Beitrag #34
RE: Intra T-Line 13 Zoll und 14 Zoll
Hugh, der Boss hat gesprochen Very Happy
im Grunde alles so,wie alle schon gesagt haben. Man muß es nur beherzigen. In den alten Bundesländern darf aber auch die DEKRA eine Einzelabnahme machen, so geschehen letztes Jahr bei mir in Marl.
Ich könnte jetzt mit den Papieren zur Zulassungsstelle u die Felgen in die Fzpapiere eintragen lassen.

Ich weiß zwar nicht worum es hier geht, aber du hast recht Wink
13.05.2018 09:56
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esgey Offline
Junior Member
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Beitrag #35
RE: Intra T-Line 13 Zoll und 14 Zoll
Wenn Du das Intra so fett schreibst, dann willst Du mir wohl sagen, dass diese Felge mit der KBA-Nr. keine Intra-Felge ist und somit von der Problematik ausgeschlossen ist, oder wie ist das hier gelagert??
Wie §21 grundsätzlich funktioniert ist mir bekannt, nur diese Problematik finde ich gerade etwas speziell.
       

Meine Felgen sehen so aus:
       
14.05.2018 20:23
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