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Clio RS-Erfahrungen?
#1
Hi ihr Lieben!
Wie es die Überschrift schon verrät hätte ich Interesse an einem Clio RS ab diesem Sommer.
Hätte gerne mal etwas mit mehr PS.Werde diese Jahr wahrscheinlich ne unbefristete Stelle bekommen.,nur dann ist es ein Thema,mag mich aber vorher gerne mal informieren.Den Twingo werden wir evtl.behalten als AlltagsautoWink Ansonsten bin ich für Anfragen und Angebote offen Smile
Ich interessiere ich allerdings nicht so für das neue Modell sondern der von 2006 bis ca.2009-Finanzieller Aspekt!!!
Hätte jetzt mal ein paar Fragen.
Wie sieht's mit dem Verbrauch bei größtenteils normaler Fahrweise aus-habe jeden Tag ne Strecke von insg.80km Landstr.zufahren,lohnt sich da sowas oder wäre es ein Zuschussgeschäft?
Ist das Auto empfehlenswert so wie der Twingo?Bekannte Mängel?
Wieviel kann man bezahlen was wäre zuviel?!
Wie sieht's mit Ersatzteilen aus,bezahlbar oder Apotheke?

Wäre euch suuuper dankbar für eure Hilfe-ich hab nämlich nicht viel Ahnung. :-/
Aber beim RENAULT bleibts definitiv!!!Wink

Gruß Carri
.....ich mag's französisch..... Cool
Unvergessen-meine schwarze LouWink
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#2
frag mal bei
http://www.cliowelt.de/forum/
nach.

die haben da ein wenig mehr mit zutun
aber sonen 197ps clio ist was feines
Geisterfahrer - irgendwie entgegenkommend
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#3
Ok,werd mich da mal anmelden.
Ja,ich hoffe daß es was feines ist Smile
.....ich mag's französisch..... Cool
Unvergessen-meine schwarze LouWink
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#4
Wenn ich täglich 80km Arbeitsweg hätte, würde ich mich nicht nach einem RS, sondern
nach einem Diesel umsehen.
Für das selbe Geld bekommst du dann evtl sogar ein jüngeres Auto.

Ja, ich weis. Das klingt so fürchterlich vernünftig....Rolling Eyes
-
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#5
@ogniwTVery Happyu hast vollkommen recht-ich mag nicht für den Sprit auf die Arbeit gehen.
Ich werde mal schauen aber das Auto kitzelt mich schonWink
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Unvergessen-meine schwarze LouWink
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#6
Also bei 80 km Arbeitsweg ist nen Clio keine dumme Idee aber der RS dann wiederum ganz sicher.....dann brezel dir lieber nen Diesel auf
Rocking Out
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Twingo 2 RS Spritmonitor.de

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#7
Wenn ich jeden Tag 80 km Fahrtweg hätte, würde ich als erstes umziehen. Wink Dann kann man sich das mit dem RS wieder überlegen :p
Satzzeichen retten leben!!! (Komm, wir essen Oma! // Komm, wir essen, Oma!)
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#8
Hi, also ich kann dir meine Meinung dazu sagen! Ich Fahr den clio jetzt fast ein Jahr. Also ist schon ein geiles Teil. Ich Fahr ihn im Durchschnitt mit 10,4 Liter bei normaler Fahrweise laut Bordcomputer! Ersatzteile sind nicht günstig aber das war mir von vornherein klar, weil vom normalen clio fast nichts passt! Und es ist halt auch ein rs, da weiß halt Renault auch was sie wollen. Und die Kfz Versicherung ist auch nicht gerade günstig beim clio, zahle jetzt ca. 3 mal so viel wie beim twingo. Ok ist aber Vollkasko! Aber ich würd ihn nicht mehr hergeben! MfG madmax
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#9
Ich stand vor Kurzem auch vor der Entscheidung RS oder Diesel, hab mich dann doch für den Diesel entschieden.

Daher ein Tipp von meiner Seite, der Spaß und Wirtschaftlichkeit wunderbar verbindet:
Ein Clio B (Phase 3) mit dem 1.5 dCi mit 101 PS. 200 Nm Drehmoment bei ca. 1050 kg Leergewicht Mr. Green .
Dann nur noch ein ordentliches Fahrwerk rein und du hast eine zuverlässige und sparsame Hosentaschenrakete Smile
Um beim Verbrauch über 5 Liter zu kommen, musst du ihn schon ordentlich treten Cool

Nachteil: Ist relativ selten und hat nur Euro 3 (gelbe Plakette) ...
Wobei die Sache mit der Plakette günstigerweise auch den Preis auf dem Gebrauchtmarkt senkt Very Happy
Und, für eine grüne Plakette lässt sich ein Partikelfilter nachrüsten ...
[Bild: detailcaijqvfuf3.png]
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#10
Meine Schwester hat auch einen Clio 3 Phase 1 glaub ich mit 86PS ist auch ein Diesel.
Der geht auch im 6 Gang schön-vll.wäre das wirklich ne Alternative.
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Unvergessen-meine schwarze LouWink
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#11
ich denke im Unterhalt ist der Clio RS, für dein Nutzerprofil, einfach sehr teuer und der Diesel mit 101 PS mehr als nur eine Überlegung wert.
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Twingo 2 RS Spritmonitor.de

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#12
Also der dCi im Clio C hat in der höchsten Ausbaustufe sogar 103 PS, also nochmal ganze 2 PS mehr Very Happy

Vorteile (gegenüber dem Clio B): Neuer, bessere Geräuschdämmung, 6-Gang-Getriebe und die meisten haben schon ab Werk nen DPF verbaut und damit ne grüne Plakete.
Nachteil: Der Clio C ist deutlich schwerer als der Clio B und damit nicht ganz so spritzig Mr. Green
[Bild: detailcaijqvfuf3.png]
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#13
Tja,irgendwie sind die Meinungen echt geteilt aber scheinbar wäre es doch cleverer nen Diesel zu nehmen.
Dann werd ich mich mal langsam auf die Suche machen.
Danke für eure ehrlichen Meinungen. Smile
Wenns was Neues gibt lass ich von mir hören Wink
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Unvergessen-meine schwarze LouWink
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#14
bin gespannt was es dann wohl wird
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#15
Wenn ich mich so auf Mobile umsehe, wird die Suche eine schwierige werden.
Viele sind davon nicht im umlauf. Und diese wenigen haben guuute Preise. Shocked
Dafür gibt es auch schon nen clio diesel als Jahreswagen.

Wer so ein seltenes Auto hat, behält es. Und wer es verkauft, der
weis auch warum... Wink
-
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