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Theloos Schwarzer 16V, oder auch "der Twingo Belastungstest"
[Bild: twingo-08213313-HBn.jpg]

Heute durfte der kleine sich mal eine andere Rennstrecke anschauen Very Happy Leider mussten wir auf dieser Seite vom Zaun bleiben da er für die Veranstaltung heute 2 Räder zu viel hatte.
Einfach der Wahnsinn wenn die schnellsten mit 250 in 50cm abstand an einem die Eau Rouge runter Kacheln Very Happy

Fazit von heute:
3 Länder in 11 Stunden besucht, 560 km mit einer Tankfüllung gefahren. Auf die alten Tage wird der Bock noch sparsam Very Happy
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Gelle Spa is n ziemliches Scheisskaff! Als ich da zum ersten mal durch bin dacht ich noch "Was das den? Rennstrecke oder was?" Erst dann hab ich realisiert WO ich war Wink Ist ja auch ziemlich Zentral gelegen die Bude.

Nich n Tip: GEH NACH UNTEN bei Bildern. Wirkt viel dynamischer als das übliche Wink Dann Reifen einschlagen zum Knipser hin. Und wen die nichz komplett umgebaut haben dann hätte ich den Wagen ganz anders hingestellt.
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Leider waren die gerade überall Tribünen und Zelte für die F1 am aufbauen deshalb gab es keine bessere Möglichkeit. Waren auch lediglich schnelle Schnappschüsse mit dem Handy da an meiner DSLR aktuell das objektiv kaputt ist -.-

Spa an sich ist echt ein kleines Loch aber Hey, mehr Renaults auf einem Fleck hab ich selten gesehen Very Happy Linke Straßenseite RSR Spa, rechte Seite ein Renaulthändler.

Achso, hier noch eins wo ich einen anderen Winkel gewählt habe Very Happy
[Bild: twingo-08221649-axj.jpg]
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Ich hab mal noch 2 kurze Videos vom Montag hochgeladen. Der Sound war in Wahrheit einfach nur atemberaubend Very Happy

https://youtu.be/frDFDxJSAuY
https://youtu.be/kAfWZ4H3dSg
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Was fährst du für Bremsen? Scheiben, Beläge?
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Serie, wie im anderen Thema bereits gesagt. Original Scheiben, Original Beläge.
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Twingo VS Clown, wie das wohl ausgegangen wäre. Da der Kerl wohl ein Schisser war müsste ich es nicht ausprobieren. Nachdem ich auf die blinkende GoPro zeigte war er recht zügig vom Acker. [Bild: twingo-01011519-c6y.jpg]
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So, nach dem unerfreulichen Vorfall im April heute mal den inneren schweinehund überwunden und wieder mit dem Auto auf die Strecke gefahren. Hat wie nicht anders zu erwarten mal wieder extrem viel Spaß gemacht. Die Federals auf der VA sind nun an den Außenkanten blitzeblank und haben innen noch 4mm, für nächstes Jahr muss da definitiv was dran gemacht werden. Videos von meinen 2 turns auf der GP Strecke Liefere ich die Tage noch nach. [Bild: twingo-01212120-myb.jpg]
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Und der kleine hat einen Anpessdruck wie ein Bugatti Veyron und kann an der Decke fahren Cool

Grüße
Waschi
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Und ich hab mich eben schon gefragt warum das Wasserzeichen auf dem Kopf steht Very Happy. Ich seh das Bild nämlich richtig herum aber das Wasserzeichen auf dem Kopf. Seltsam das ganze Very Happy
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Dafür haben es die Reifen auf der VA nun hinter sich. Beim Stückpreis von 69€ kann man das in Anbetracht der Tatsache welches Gripniveau sie liefern aber verschmerzen. [Bild: twingo-03133405-5p8.jpg]
https://youtu.be/qCYsiRWaeNo

Hier auch mal wieder bewegte Bilder von meinem gestrigen Ausflug Very Happy
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Ich glaube beim nächsten Besuch im Rheinland , muss ich auch mal über den Kurs brettern , bei den angezeigten km , wäre mein 5. Gang arbeitslos .
Mein letzter Besuch dort war die Nordschleife anfang der 90er mit meinem R5 GTE .
Schön über das Brohltal , Kempenich zum Ring düsen .
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Reifen sehen noch deutlich besser aus als meine, muss mal nen Foto machen ;D

Wie viel km haben die runter? Bin bei 24000 und außen haben sie vom Kurven fahren Glatze, neue liegen schon im Kofferraum.
mein Horst
Spritmonitor

unter 8€/100km bei unter 8s 0-100km/h...Horst fährt lieber günstig als sparsam
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Reifen haben diese Saison 12.000km gesammt, davon circa 20-22 runden Nordschleife und 2 Turns GP Strecke.
Kupplung hat heute Abend angefangen zu rutschen. Da im Winter aber eh mal große Wartung ansteht wird das gerade in einem Abwasch mit gemacht.
Definitiv gemacht werden müssen jetzt:
- Zahnriemen mit allem (4 Jahre alt und 60tkm)
- Kupplung

Dann stehen noch im Raum ob ich dem kleinen ein neues Fahrwerk verpasse. Hier gehen die Fragen aber los. Gewinde oder nicht usw.
Dann war meine Überlegung da der Wagen ein paar überdreher in seiner Laufbahn mitgemacht hat ob ich einen neuen Kopf beim Zahnriemenwechsel drauf packe.
Außerdem kommen neue koppelstangen, neue Bremsbeläge und neue Scheiben sowie neue Flüsslgkeit ins Auto. Zpmdkerzen, Motor und Getriebeöl sowie alle Filter im Fahrzeug werden auch erneuert.
We will see Very Happy
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Kopf würde ich lassen wenn der Motor normal läuft und dicht ist.

Zahnriemen muss doch erst nach 6 Jahren, warum schon wechseln?

Kupplung hab ich ne Sachs genommen und bin sehr zu Frieden, mit Chip ist die originale immermal gerutscht, die Sachs rutscht nie Smile
mein Horst
Spritmonitor

unter 8€/100km bei unter 8s 0-100km/h...Horst fährt lieber günstig als sparsam
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