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.::TBH::.Aller Anfang...die Fakten 128PS/178Nm (Sauber oder was?!)
#46
haha...das ist ein gutes Motto ;D
Ich sag mal so, solang du nicht wie ich wesntlich kleinere Räder drauf machst geht das locker mit Gewinde Wink...ich merk jetzt im Winter wieder wie hoch der Bock doch mit den 185 55 R15 ist statt der 195 45 R15 Wink...also da musste dir eigentlich kein Kopp machen, zudem kann man nen Gewinde ja drehen falls es doch Probleme gibt Wink
mein Horst
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#47
Also mal ein ganz persönlich Eindruck der letzte Tage mit dem Gedönse drunter:

- Ich habe den GT in seiner Normalvariante an der einen oder anderen mir bekannten Kurve (U-Bahn Ost, falls es Dich interessiert SpidStax... Wink ) hier immer mal zum Untersteuern bekommen, das klappte auch mit meinem Alten an den Stellen gut und daher passten die Stellen um das Fahrverhalten des GT mal zu testen. Meistens wankte er auch dann recht deftig und ruckelte sich dann eben durch die Kurve.

- Jetzt ist das Gefühl des Untersteuerns ein anderes, eher als ob es nicht mehr so dolle da ist und wenn dann nur ein leichtes "rubbeln", wobei normale Lenkbefehle weiterhin umgesetzt werden. Sehr angenehm also. Die Kiste wankt und ruckelt sich auch nicht mehr durch die Kurve, sondern macht, was sie soll und schiebt sich sehr nachvollziehbar in die Richtung in die er soll und man ist zufrieden Smile ...

Wie auch immer, es macht Spaß nun ein wenig direkter die Kurven zu geniessen und eben auch mal ein bischen Gas zu geben, wenn sich die Möglichkeit bietet.

Der CdA war ja auch als kleiner "Master of the winding roads" beworben worden und mit dem jetzigen Fahrgefühl kann ich das bestätigen.

Klar gäbe es jetzt noch die Notwendigkeit einer Leistungssteigerung, gelle? Wink oioioioi...hört das denn nie auf?!
Captain Slow
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#48
jetzt ist es soweit .....es hat Ihn gepackt. Mal schauen wann G-Tech die Bestellung von Dir bekommt !?
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#49
oh Mann, der Captain hatte ne "doofe" Idee und steht am Flughafen... ganz schön frisch bei Coffee-to-Fly... na denn man Prost zum kaffee. Wink
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#50
Hättest mal Bescheid gesagt
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#51
oh man... wer hätte das gedacht... klar sind meine erfahrungen in bezug auf neuere leuchtmittel nicht die besten und es gilt, daß man nunmal nicht das beste licht aus alten scheinwerfern rausbekommt (hab ich diverse male im AX gemerkt, egal)

aber das hier hat mich echt umgehauen...

so war es:

[Bild: twingo-07173335-gcN.jpg]

naja und so wurde es dann:

[Bild: twingo-07173431-JdB.jpg]

ja ja ich weiß, sieht man kaum nen unterschied, aber die drumherumbegebenheiten sind gleich...tiefgarage, funzel-leuchtstoffröhren an, kompaktknipse auf automatik und blitz...

und auf der strasse eben, aua...musste glatt die leuchtweitenregelung auf 2 runterstellen, weil ich sorge hab, andere zu blenden und fernlicht macht ja jetzt richtig spass Embarassed

und alles nur, weil ich mich mit meiner AX-erfahrung nicht schon eher getraut hab die nightbreaker plus zu besorgen. nun weiß ichs besser.
Captain Slow
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#52
habs am Samstag Abend auch bei mir gesehen.....absolut kraßer Unterschied ....erst Recht zu den Dayline's .......ich freu mich schon total auf Fahrten im Dunkeln lol
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#53
das geht mir genauso, vorher putz ich aber noch den dreck vom klarglas Wink
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#54
feine Sache mit dem Captain einkaufen zu fahren, ja ja, man kann es wissen und vermuten, enge Parkplätze haben ein Risikopotenzial, aber wer auf seine innere Stimme nicht hört, muß fühlen... Crying or Very sad

Manchmal kann ich Manni von den Ludolfs verstehen, wenn er seinen guten A6 beim Einkauf immer in die hinterste Ecke stellt um Schäden zu vermeiden...

Mist finde ich aber die Zeitgenossen, die es nicht schaffen, ehrlich zu bleiben und wenigstens ne Nachricht zu hinterlassen... Keiner da, Parkplatz voll, keiner hat was gesehen...naja, besten Dank an alle Blinden und Scheuklappenträger...das müsst Ihr aushalten! Cool Hier hören/sehen/lesen es eh nicht die, die es verdienen...

[Bild: twingo-20131734-HlC.jpg]

Mal schaun, wie ich die Delle rauskriege und ob eine Politur reicht, denn Klarlack ist auch ab...des verwirrt immer, weil man denkt, ein weißes Auto hätte einen angefahren...

Das WE bleibt entspannt und Infos findet man auch am Anfang der Woche beim Versicherer und Mechaniker/Lacker seines Vertrauens... We'll wait and see...
Captain Slow
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#55
Ohman! Sowas ist einfach zum kotzen und den Leuten würd ich am liebsten... Naja, das gehört hier nicht hin. Aber sowas ist wirklich ne Sauerei.. Hoffe das es nicht allzu teuer wird und es wirklich mit ner Politur reichen wird, ich drück die Daumen!
Gruß,
Peter
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#56
oh man ....da vor hab ich auch immer Angst...gerade hier in HH....vielleicht geht da ja was mit Smart-Repair
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#57
Deshalb bin ich auch bekennender Abseitsparker... Echt mies sowas.
[Bild: signeu.jpg]
Twingo Red Rat <--- bald ein bisschen weniger red... Very Happy Der Twingoclub für NRW und Norddeutschland -> Heide Twingos
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#58
Ohman das schöne Auto und immer diese Helden die abhauen. Bei meinem Rämpler, sagte eine Arbeitskollegin auch zu mir wärste einfach weiter gefahren. Loco
Denke aber mit smart Repair dürfte alles wieder aussehen wie neu, ich drück dir die Daumen das es nicht so teuer wird...
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#59
bin auch Abseitsparker deswegen :/
mein Beileid, solche Helden da grr...
mein Horst
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#60
Ich als ehemaliger Abseitsparker, werde mich nun natürlich auch wieder in die hintersten und dunkelsten Ecken verpinkeln. Cool

Also der Lack oben am Knick ist noch OK, keine erkennbaren Risse oder so und die richtigen Schmarren sind südlich der Leiste zu finden, wo ich das richtige Ausmaß erst nach Reinigung sehen werden... Blöd ist auch, daß die Tür im hinteren Bereich nun nochmal 2mm mehr rausragt als vorher und nicht bündig abschließt, hab bis jetzt aber nicht das gefühl, daß es die ganze Tür betrifft, sondern eher das "Aussenblech" das durch die Delle jetzt halt am Rand sich nach außen biegt, soll heißen: Gummis liegen an und dicht ists auch...

ich schau die nächsten Tage genauer und werde berichten Smile
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