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Verbrauch vom RS und GT
#46
"naja das mit den Vorführwagen hat sich sehr geändert .. "
kann ich NICHT bestätigen...
mein Horst
Spritmonitor

unter 8€/100km bei unter 8s 0-100km/h...Horst fährt lieber günstig als sparsam
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#47
Ich hab den GT Vorführer damals auch nur durch "ernsthaftes Kaufinteresse" bekommen... Vom Hof, um die Ecke, Autobahn, Vollgas... Als ich wiederkam war noch ein anderer Kunde da, der durfte dann weil der Wagen ja warm war auch mal "ne Runde drehen" und wird auch nochmal kräftig reingelangt haben.

Deshalb hab ich meinen RS als Neuwagen bestellt, war mir lieber... Und ein Auto vom Verkäufer meines Vertrauens kaufen dass er selber gefahren ist IM ALLTAG: never, dafür fährt der mir echt zu "sportlich" lol
[Bild: signeu.jpg]
Twingo Red Rat <--- bald ein bisschen weniger red... Very Happy Der Twingoclub für NRW und Norddeutschland -> Heide Twingos
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#48
Moin,

das Verhältnis zum Autohändler ist sicher recht unterschiedlich. Wir fühlen uns dort pudelwohl und er ist sehr zuvorkommend, auch was Reparaturen und Kosten und Abwicklungen betrifft. Ich traue denen schon über den Weg und das mir nix schlechtes andrehen. Ist natürlich auch eine Frage der Lage des Händlers, kann man dort vom Hof fahren und heizen, oder muss man eh erst mal einiges durch den Stadtverkehr. Bei einem fremden Händler wäre ich da sicher vorsichtiger. Aber so sind wir noch nie schlecht gefahren. Sicher ist ein Neuwagen neu, aber der Jahreswagen so viel günstiger, das ich keine neuen mehr kaufe. Und 4 Winterreifen auf Alus waren auch noch dabei. Renaults verkaufen sich in Deutschland nicht so wie VWs etc, dadurch sind auch recht günstig zu haben. Ich habe meine Garantie und danach ist er ja von mir lange gefahren worden.

Zurück zum Verbrauch.. also ich kann die Renault dci's nur empfehlen.. die sind wirklich gut. Wie gesagt, ich habe lange den 1.5er dci gefahren und im Koleos haben wir den 2.0er dci... ein echt starker Motor mit sehr guten Verbrauchswerten.

Grüsse
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#49
da wird mei entscheidung auch immer schwehrer^^

ich muss einfach mal probefahren und dann werde ich schon sehen welcher besser zu mir passt Smile
"Hi" Sorry for my bad englisch.
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#50
verglichen zum fahrspaß ist der GT schon ein spritsparwunder. du KANNST ihn mit 6,5-7Litern aufm Hügeligen Land fahren und das mit den 16" 215er schlappen...es geht. Wenn es etwas zügiger zugeht, genehmigt er sich auch mal 9-10Liter was aber eher die seltenheit ist, ich komm im mix meist auf 7-8Liter...der RS genehmigt sich im zügigen Modus wohl auch bis deutlich über 10Liter, kann sich allerdings auch mit 7begnügen...

SPAß KOSTET...es kostet Sprit, Versicherung, Reifen, Bremsen...

Sparsam und flott ist wohl wie schon beschrieben der 1.5dci welcher auch dank Softwareüberarbeitung bis knapp über 100ps leisten bei gutem Drehmoment und teils unter 5Liter Verbrauch...DIESEL der nochmal 10-15ct günstiger ist...beachte halt die höheren Steuern. Einfach mal durchrechnen. Mein Händler hat mir vorgerechnet, dass ich bei 10tkm schon fast den Diesel nehmen kann, ab 12tkm lohnt es sich definitiv...und ich dachte mir "Spaß kostet" also GT her trotz 20-25tkm :/ wobei ich mir schon überlege mir ne Alltagskutsche zuzulegen Wink
Gruß
Tobi

Mein Silberpfeil GT =)

Am Öl kanns nicht liegen...war ja keins drin Cool
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#51
Hi,

bei meinem Abstecher nach Dresden hab ich mal getestet wie weit ich mit ner Tankfüllung komme und schaffe bei spritfahrender Fahrweise mit einer Tankfüllung ca. 600 km.
Rocking Out
>>> TWINGO BANDITS HAMBURG <<<

!!! Komfort?...... kannste behalten !!!

Twingo 2 RS Spritmonitor.de

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#52
Wieviel Liter gehen in den Twingo Tank?
Ich schaff mit meinem Clio bei sparsamer Fahrweise um die 720km. 55l Tank
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#53
Da gehen lt. Hersteller 40 Liter rein.

Aber man schafft auch locker 42 Liter rein
Rocking Out
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!!! Komfort?...... kannste behalten !!!

Twingo 2 RS Spritmonitor.de

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#54
max rein getankt hab ich mal 43 =)
max geschafft 770km ohne tanken
mein Horst
Spritmonitor

unter 8€/100km bei unter 8s 0-100km/h...Horst fährt lieber günstig als sparsam
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