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Schwarzer Wolf
#46
Naja wenn man [URL=https://www.youtube.com/user/DipYourCarcom)hier[/URL] so schaut geht das relativ leicht runter wenn man genug schichten drauf hat.
Finds nur ausverschämt das es in den USA 9$ kostet und hier gleich mal 15€-20€ je nach anbieter.
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#47
Die Kosten dafür sind eh unverschämt...

Aber ja gerade das macht uns ja auch sorgen das es sich so leicht runter piddeln lässt.. sprich wenn man das auto mal wäscht oder so und ausversehen malein wenig druck aus übt das es sich dan nicht schonanfängt zu lösen oder so
Wer später Bremst, fährt länger schnell Smile
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#48
Blöde Frage: warum wollt Ihr das dann machen? Für die Ewigkeit ist es ja dann scheinbar nichts und mit 2 Dosen kommt ihr ja auch nicht hin.
Wo er seine Finger im Spiel hat(te):

die blaue Sau - mein 1. Twingo Arrow 1.6 16V K4M und einiges mehr - staubt gerade etwas ein Twisted Evil
Jahrhundertprojekt xXx - mein 2. Twingo Arrow Kompressormotor und vieles mehr in Vorbereitung Shocked
Fury - Lisa`s 1. Alltagstwingo Arrow schwarz, breit, stark / R.I.P. Crying or Very sad
PU - Lisa`s Schönwettertwingo Arrow 1.6 8V K7M & bling, bling Cool
Hot Brownie - Lisa`s 2. Alltagstwingo Arrow brauner Lack, beiges Leder & eigentlich am Thema "Alltag" vorbei Very Happy
Bärchenmobil - ein Übergangstwingo Arrow vorm Schrott gerettet & 2tes Leben spendiert Wink
der Professor - ein weiterer Übergangstwingo Arrow Kompressormotor und vieles mehr Razz
Kermit - sollte ein PickUp werden Arrow war hinterher fast ein Cabrio Rolling Eyes
Flippi - das Chamäleon Arrow leider nicht mehr zu retten gewesen Sad
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#49
Obs für die ewigkeit ist wissen wir ja eben nicht Wink

Und auch wenns teuer ist ist es immer noch viel billiger als lacken Very Happy wobei wir da auch freundschaftspreise kriegen... wird ja alles Privat geregelt Wink

Plan war es erstmal nur die motorhaube zu machen und zu sehen wie es sich verhält und dann über weiteres vorgehen entscheiden
Wer später Bremst, fährt länger schnell Smile
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#50
(31.07.2012, 16:41)Chris - TFNRW schrieb: Blöde Frage: warum wollt Ihr das dann machen? Für die Ewigkeit ist es ja dann scheinbar nichts und mit 2 Dosen kommt ihr ja auch nicht hin.

Also für die Felgen werden schon 4-6 Dosen benötigt.
Jenachdem wie viel schichten man macht bis es deckt.
Nur ich finde es gut das man dann recht viel variieren kann.
Und umändern muss man es im Fahrzeugbrief auch nicht weil die Orginalfarbe immernoch vorhanden ist.
Wenn ich z.b zum lackierer geh ist es erstens viel Teuer & später hab ich auch bloß kleine lackschäden am Stoßfänger z.b.
Sind zwar nur kleine punkte aber die häufen sich auch.
Da kann man beim Dippen halt sagen "nehm ich halt den Stoßfänger ab und macht den nochmal neu drüber.

So ist meine Meinung jedenfals o.O
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