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Ich danke erst ein mal. Werde mich da noch mal hinter setzen, werde dann meine Fragen und Antworten hier preisgeben.
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Einfach deckel mit airbag rausnehmen airbag abmontieren ,etwas Watte als Dämmaterial in den entstandenen holraum rein(Damit das Blech drunter nicht vibriert) dann etwas Kleber auf die Auflagefläche des Plastikdeckels , wieder aufdrücken fertig! SObald die Sitze und das Lenkrad eingetragen sind ist der Airbag automatisch ausgetragen!!
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@sven
also ich habe beide airbags aus meinem 96er twingo ausgebaut
SELBER versteht sich.
hab ein 32er sporty drin auf 8x14 ringsrum und der TÜV hats abgesegnet, allerdings nicht nach airbags gefragt, ist aber eingetragen bei mir also kein thema
über´m beifahrerairbagschlitz schlummert grad ein alublech ein gebautes und wartet auf austausch gegen ein handschuhfach
wenn du am 31 in bo bei D&W bist kannst es dir ansehen
(der typ ohne Reserveradwanne, ohne Airbags, Corradoschwellern, Mittelauspuff und k&n chrome vonner 40er ford-weber-brücke)
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War jetzt mitlerweile beim Tüv. Der hat mir gesagt ich brauche ein Stellngnahme von Renault das die Anlage weiterhin funktioniert dann ist das kein Problem. Nur halt die Stellungnahme ist das Problem
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renault wird dir im leben nix bestätigen oder irgendeinen schrieb geben, da musste schon mit der waffe am kopf was erzwingen
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Hab gehört das es bei VW kein Thema sein soll. Aber naja, so nen Wisch kriegste echt net.
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bei vw kann man ja auch die meisten beifahrerairbags zb abstellen für kindersitz, da ist es echt einfacher...
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Das kann man bei den neuen Twingos auch schon!
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Der Prüfer meinte die Airbags im Amaturenbrett müssten sowie so drin bleiben, die müssten dann auch noch funktionieren. Mit dem Schrieb von Renault ist echt schwer. Wollt die Tage mal nach Brabus fahren und fragen ob die sowas machen würden. Elia macht sowas nicht da hab ich mich schon hingewand.