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Mein RS fährt auf LPG und es hat sich herausgestellt, weil er im kalten die ersten Meter geruckelt hat beim gasgeben, das die Zündkerzen nach 33000 km durch sind.
Ok sie wurden getauscht. Renault will sich mit 60 % beteiligen.
Kosten für Renault netto 49,10 Euro. Für mich 32,74 Euro.
Kann es sein, das ein einfacher Kerzenwechsel 81,84 Euro netto kosten kann?
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Laut meiner Liste eine Kerze 14,49 Euro... ohne Worte.
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Ich merke mal an:
Da du mit LPG fährst werden teurere Zündkerzen eingebaut als wenn man nur mit Benzin Fährt.
Da die Verbrennungstemperaturen durch LPG auch ein wenig steigen.
Was eine Einzelne Kerze jetzt kostet ka.
Und die Arbeitszeit ist ja auch nicht gerade die günstigste.
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schon etwas viel. Ich hab meine damals in einer freien Werkstatt wechseln lassen und das hat mich 55 € gekostet.
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14,49 ist der Preis für die Serienkerze vom RS... wären auch schon 57,96 für 4 Stück... also kann das mit den Kosten schon hinkommen wenn die LPG Kerzen noch teurer sind.
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naja, dann noch die Arbeitszeit dazu.
Wo die Stunde vielleicht ca 79€ kostet.
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Laut Rechnung Lohnkosten 6,08 Euro
Die Kerzen selbst kosten 16,66 Euro Stck netto.
Weis leider nicht ob diese speziell für LPG sind oder normale
genommen wurden. Normale von Bosch Kosten ab 5,85 Euro
LPG von Bosch ab 12 Euro. Beides aber brutto.
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Meines Wissens rechnet Renault nicht im Stundenlohn ab, sondern nach Arbeitseinheiten, zumindest meine Werkstatt - also z. B. 1 Einheit kostet xx,xx Euro und für nen Kerzentausch sind dann y Einheiten kalkuliert.
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Auf jedenfall werde ich wenn es geht mir die Teile vorher kaufen und dann bei der Inspektion einbauen lassen.
Habe ich schon mal gemacht. Bei diesem Wagen will ich, sobald die original Bremsscheiben durch sind, Sportbremsscheiben einbauen lassen.
Die Originalen sind nur im Sommer gut. Im Winter sind die so schlecht,
unglaublich. Waren mal so vereist das ich den ersten Kilometer fast keine
Bremswirkung hatte.
Hatte dies bisher bei keinem Auto.
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ich würde Fragen ob sie dir nicht einfach die neuen Kerzen geben können für 60% weniger.
Der Einbau ist n Witz
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Es geht mir auch um die Mobilitätsgarantie und die Durchsicht am Auto.
Habe leider keine Hebebühne bzw. soviel Schrauberqualität das ich alles machen kann.
Ölwechsel bzw. Kerzenwechsel ist kein Ding. Aber Zahnriemen z.B. bzw Wasserpumpe nee. Nicht bei diesem Wagen. Da muss zuviel vorher abmontiert werden. Bei meinem alten Fünfzylinder Audi war das noch was anderes. Da war Platz im Motorraum.