Welche Rad-Reifen-Kombi kann ich denn nu noch fahren???

[Knutschkugel]

Hi!
Also,habe in den Foren mal gestöbert und da steht überall, daß die 175/50R13 7J nicht eingetragen werden. Meine Frage ist nun:
Welche Felge/Reifen kann ich in 13" noch fahren,die gut aussehen (hatte da an 5-Stern,etwas Tiefbett gedacht,so wie die Powertech,Brock oder Dezent) und ohne das ich anfangen muß zu bördeln,ziehen oder sonstiges?Bin aus den anderen Beiträgen nicht ganz schlau geworden. Ich fahre den Twingo BJ 9/2000.Mich würde wie gesagt die Größe,ob 7J oder 8J und die ET interessieren. Habe außerdem vor den Twingo 40/40mm tiefer zu legen wenn´s geht halt nur die Federn. Federwegbegrenzer??Ja oder Nein?
Wäre froh um jede Hilfe.

[sebi]

oh gott, na gut, es geht los....
1.: 175 50er 13 bekommst du nur eingetragen, wenns im gutachten steht. meines wissens ist das bei mangels ssf, smoor roadster und einigen anderen alten felgentypen der fall. sonst halt nur 195 45 13. sieht aber eh fast genau gleich aus.
2.: welche felgen gut aussehen bleibt dir überlassen, mir persönlich gefallen die rsls ganz gut...

3.: was ohne großen aufwand passen SOLLTE ist 7x13 et 25. alles mit ner niedrigeren et pder ner größeren maulbreite erfordert vermutlich ziehen der kotflügel. bördeln wirst du fast immer müßen, daß ist aber auch nicht so teuer.

4.: 40 40 geht, ist aber nicht mehr gut für die dämpfer. kannst aber glück haben und sie halten, können aber auch morgen verrecken. ein fahrwerk ist immer besser, brauch ja kein gewinde zu sein.

5.: federwegsbegrenzer: ja. immer. zumindest an der ha, es sei denn du hast 2sitzer umbau.

[Knutschkugel]

Also habe ich das jetzt so verstanden:
Ich kann ohne weiteres 195/45R13 fahren mit ET 25,ohne das ich an den Radkästen was ändern muß!?!Die Felgengröße ist dann welche?Sorry für die vielen Fragen))

[DigDog]

Die Felgengröße ist dann welche?

na die, die du dir aussuchst =)

musste gucken was bei deinen wunschfelgen dabei steht, am gängigsten sind da wohl die 5,5 x 13 zoll für serienereifung, an breiteren sieht man eigentlich nur die 7 oder 8 x 13zoll felgen

[Knutschkugel]

das war ja meine frage,ob ich 7 und 8J fahren kann OHNE zu bördeln.Sonst belasse ich es bei 7Jx13 vorne und hinten.

[[V.D.E.]Sniperboy]

du wirst bei beiden ums bördeln nicht herumkommen. es kommt auch drauf an was fürn twingo du fährst..nj..usw.

gruß

[Knutschkugel]

also BJ 9/2000,keine innenbelüfteten Bremsen,und was kostet bördeln???

[DigDog]

also unser reifenfutzi vor ort meinte was mit 18e pro radkasten, wird aber wohl überall verschieden sein

[Karsten H. -TFNRW-]

ich hab 80 euro bezahlt, bördeln hinten, beide seiten. Ich würds aber eher wegschneiden lassen.. seit dem bördeln hab ich nen knick im Radkasten..

[[V.D.E.]Sniperboy]

also den gleichen Twingo habe ich ja auch (Bj technisch) hab bei meinen t-lines nix bördeln müssen waren 7x13 mit 195/45er Reifen.

gruß

[DigDog]

ich hab 80 euro bezahlt, bördeln hinten, beide seiten. Ich würds aber eher wegschneiden lassen.. seit dem bördeln hab ich nen knick im Radkasten..

dann haste sicher n modell erwischt wo die kante im hinteren radkasten so ca. 2cm breit is?!, weil die ersten ham nur die normalen paar mm wie vorne, und die neueren auch, da kannste mehr bördeln ohne dass de wellen drin hast, musst halt vorher wegschneiden wie gesacht

[Karsten H. -TFNRW-]

ja super.. JETZT weiss ich das auch!

[Chrissy]

Hi, auf den Renault standart felgen 7x13t-line bekommst du auch die 175er eingetragen, habs ja selber im brief stehen. Kante wegschneiden ist auf alle fälle besser, über dem knick im Radkasten ärgerst du dich nur jedesmal wenn du ihn siehst.

bluebabydevil

[UN-KT-111]

Also Ich rate dir von den Power tec Felgen Typ Mangels ab.Sind zwar sehr billig aber der Chrom ist der letzte dreck.(Halt England Chrom).Nach einer gewissen zeit laufen dann Schrauben und Felge an und das siehst SCHEI... aus.Welche echt geil sind ,die Smoor und die Schmidt Tline.Bei den Smoor bekommst du leider nur noch die Bereifung 195 eingetragen keine 175er mehr da zu viele unfälle sprich reifen von felge geflogen sind.So wenn Du dein Auto 40/40 tiefer legen willst sollstest du dir ein vernünftiges fahrwerk kaufen sprich koni oder FK.der rest ist alles müll.Denn bei der tiefe halten die kolben und die federn der anderen anbieter nicht lange.So wenn du nun dein auto so tief hast packst du dir deine 13er drauf. jetzt kommt es drauf an.Also hinten bei 4 sitzern auf jeden fall federwegsbegrenzer.Vorne wirst du das nicht brauchen da er dann eh nicht viel mehr federweg hat.So wenn du nun die PowerTec felgen nimmst mußt du bördeln.Denn du mußt für die felgen min. 5mm distanzscheiben einbauen und wenn du das machst kommst du an die karrosse.AUCH BEI EINER ET5 FREUNDE.Bei der Smoor Felgen wird es nicht vorgeschrieben das man den radkasten bördeln oder weiten muß da die radreifen min.195 sein müßen.Aber radsahm währe es egal was du machst das du Bördelst.Es muß ja nur ein mega schlagloch( A2 richtung Berlin zwischen Mag. Leip)und schwups diese schei... kannte schlitz dir den reifen auf.Daher immer besser zu bördeln Weiten mußt du noch nicht mal.Kostenpunkt bördeln ca.20-60€.
SCHÖNEN GRUß der Twingo Fan von RWTÜV UNNA.
Bei weiteren fragen meldet euch bei mir ich sage euch was ich machen könnt und was nicht.

[DigDog]

naja zur not kann man SSfs ja auch neu mit chromlack zujauchen, oder in ner andern farbe lackieren ^^