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TwingoYellow2011s Aniskugel... neue Sachen

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TwingoYellow2011s Aniskugel... neue Sachen
Chris - TFNRW Offline
Weiß nicht, wie viele Autos er hat :-)
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#16
24.06.2012, 08:14
Jepp, kennzeichenhalter passen farblich und von der Größe her überhaupt nicht, letzteres ist schon fast ne Todsünde in meinen Augen, weils eben absolut nicht passend aussieht.

Der Rote Aufkleber passt auch weder von der Farbe, noch von der Schriftart zum Rest. Die Rallyestreifen in Textform find ich dagegen mal cool, das ist mal was anderes. Top Smile
Wo er seine Finger im Spiel hat(te):

die blaue Sau - mein 1. Twingo Arrow 1.6 16V K4M und einiges mehr - staubt gerade etwas ein Twisted Evil
Jahrhundertprojekt xXx - mein 2. Twingo Arrow Kompressormotor und vieles mehr in Vorbereitung Shocked
Fury - Lisa`s 1. Alltagstwingo Arrow schwarz, breit, stark / R.I.P. Crying or Very sad
PU - Lisa`s Schönwettertwingo Arrow 1.6 8V K7M & bling, bling Cool
Hot Brownie - Lisa`s 2. Alltagstwingo Arrow brauner Lack, beiges Leder & eigentlich am Thema "Alltag" vorbei Very Happy
Bärchenmobil - ein Übergangstwingo Arrow vorm Schrott gerettet & 2tes Leben spendiert Wink
der Professor - ein weiterer Übergangstwingo Arrow Kompressormotor und vieles mehr Razz
Kermit - sollte ein PickUp werden Arrow war hinterher fast ein Cabrio Rolling Eyes
Flippi - das Chamäleon Arrow leider nicht mehr zu retten gewesen Sad
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DeZir Offline
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#17
24.06.2012, 13:04
Soviel ich weiß kriegt er den roten Aufkleber in Wagenfarbe ausgetauscht ...das es auch wieder passt.Wink Der wird dann auch nicht mehr so weit oben an der Scheibe hängen.
Das mit dem Kennzeichen ...ja, täte ich persönlich auch umändern.
Übrigens: Lack ist klasse ...Folie aber auch ...kommt immer drauf an Whistle www.kaeferwerbung-info.de
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TwingoYellow2011 Offline
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#18
24.06.2012, 19:18
UMFRAGE:

SOLLEN DIE 58PS wieder drauf... hab da wieder diese zwei Löcher vom RENAULTSCHRIFTZUG!

Ja, das mit dem Schriftzug wird geändert,

Gruss
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DeZir Offline
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#19
24.06.2012, 20:38
Müsste man sehen wie´s aussieht. Kann man sich schlecht vorstellen und schlecht was zu sagen, find ich.
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Nickrii Offline
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#20
24.06.2012, 21:13
(24.06.2012, 19:18)TwingoYellow2011 schrieb: UMFRAGE:

SOLLEN DIE 58PS wieder drauf...

+1 für 58 PS Wink
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Ab Werk: Leder, Klimaanlage, E-Paket, NSW, Funk-ZV, Servo, WFS.
Nachgerüstet: Dunlop SP Sport 2000 175/50 auf Intra T-Line Felgen 7Jx13",
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TwingoYellow2011 Offline
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#21
30.08.2012, 11:18
So seit gestern frischer Tüv ohne Mängel....
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DeZir Offline
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#22
30.08.2012, 11:59
Gratuliere ! Wink
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TwingoYellow2011 Offline
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#23
21.07.2013, 00:09
Endlich:

Heute Zylinderkopfdichtung Inkl. Wapu,Zahnriemen erneuert...

Ventile eingestellt<<<schnurrt wie ne Katze....

Leerlaufprobleme auch behoben<<<Schlauch abgerissen
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Chris - TFNRW Offline
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#24
21.07.2013, 00:54
Wunderbar! Auf viele weitere erfolgreiche Kilometer. Wink
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#25
21.07.2013, 13:35
Ja danke.... leider komme ich kaum dazu im Moment neu Bilder einzustellen.... Sad
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TwingoYellow2011 Offline
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#26
11.08.2013, 13:28
Nun ist zu Ende...
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oli_ver Offline
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#27
11.08.2013, 13:35
Warum?
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TwingoYellow2011 Offline
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#28
11.08.2013, 13:59
Hab vor 3-4 Wochen die Zylinderkopfdichtung gemacht, weil ich Ölverlust hatte... und der Kopf sowieso leicht schwitzte...

Ok alles gemacht.... Ventile eingestellt bekommen von nem KFZ-Mechaniker...sie klackern schon wieder...

Und Seit zwei Tagen leuchtet die Ölkontrolle....untenrum alles versaut... hab schon 3l Öl nachgekippt...hab heute morgen dann die Ölwanne abgedichtet, da ich dachte es kommt da raus... im Endeffekt ist es der Kurbelwellensimmering, dort tropst das Öl im Sekundentakt heraus.... ausserdem Zieht er irgendwie schlecht, hat immer so ein Loch morgens...

Ich hab die Schnauze voll... langsam wirds mit zu Teuer....

Hole mir jetzt nen Mitsubishi Cz3
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#29
11.08.2013, 16:39
Kann ich verstehen, aber ich glaube dass du dennoch den Mechaniker wechseln solltest.
Ventile verstellen sich bei deinem Motor (D7F) nicht.
Und der Ölverlust wird wohl von vorne herein der Simmering gewesen sein wenn er es denn wirklich ist.
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#30
11.08.2013, 17:42
und drittens ...eine gebrauchte "neue" Maschine wäre auch noch eine Alternative, kosten ja wirklich nicht die Welt.

(Neuer, an- ummelden usw ...kostet auch noch was...)

Klar hat man darauf keine "Garantie" ...aber die hast du wahrscheinlich bei dem Cz3 auch nicht. Bei deinem Gelben, weisst du in etwa wo du dran bist.
Reperaturen kommen halt immer ...früher oder später ..............jedenfalls viele Glück mit was auch immer !
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