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Gegenfrage: wie willste das legal einbauen?
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Tja das ist die Frage.
Ich habe mir gedacht, wenn ich weiß von welchem Fahrzeug der Brenner ist und wie man diesen in die Klarglas Scheiwerfer einbaut. Könnte man diese auch TÜV gerecht machen.
Wenn die Leuchten innerhalb der Scheinwerfer einstellbar sind und mit der LWR verbunden sind, könnte der TÜV auch sein Ok geben,oder?
Oder bin ich zu Naiv ?
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Vorraussetzungen: AUTOMATISCHE Leuchtweitenregulierung + Scheinwerferreinigungsanlage.
Die LWR muss automatisch anhand von Beladung und auch im Fahrbetrieb (Bodenwellen) etc. regeln.
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Sind das denn Xenon Brenner ?
Oder nur DE-Leuchten?
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Sind Xenonbrenner. Ich weiß nicht ob er es selbst gemacht hat, es gab jedoch damals mal einen Satz solcher Scheinis bei EBay mit Linsen ausm ??? - ist aber fast schon Wurscht, von welchem Auto die kommen. Eigentlich ist das kein Hexenkessel, muss nur sehr sauber gemacht werden und dann halt bei nem ansprechbaren TÜVer abgenommen werden. Automatische Leuchtweitenregulierung ist äußerst simpel, sind nur zwei Sensoren mit ner Leitung zum Scheinwerfer und so eine Reinigungsanlage ist auch schnell besorgt.
Wenn man sich traut mal ein wenig zu basteln und es nicht auf biegen und brechen günstig und zügig haben muss: auf jeden Fall antrauen.
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Sieht aus wie die Scheinwerfer die damals im Ebay waren...
Gingen glaub ich für 149€ weg.
Fährste quer, siehste mehr.
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Sind meine ich Eigenbau. Hab das in einem anderen Forum mitverfolgt als er die gebaut hatte.
Auch seine Rückleuchten sind selbst gebaut.