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Initiale Paris
#31
(06.06.2010, 12:44)Broadcasttechniker schrieb: Ich habe einen Phase eins, also den mit den 10 Punkten.
Das klappt bei mir auch erst, wenn mindestens 5 Punkte weg sind.
Dann aber immer sehr zuverlässig.
30Kmh reicht dicke, evtl. dabei noch gut abbremsen.
Gerade nochmal probiert, klappt gut.

bin noch paar striche nach hälfte ,also wenn etwas weniger als hälfte ist klappt es?
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#32
Sollte.
Vielleicht dann mal 1-2 Minuten Zündung auslassen, dass das Kombiinstrument denkt, du hättest getankt.
Was 100% und immer klappt, ist die Sicherung für die Uhr zu ziehen (Zündung aus).
Das bedeutet "volltanken" und Tageskilometerzähler auf Null.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
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#33
(06.06.2010, 17:40)Broadcasttechniker schrieb: Sollte.
Vielleicht dann mal 1-2 Minuten Zündung auslassen, dass das Kombiinstrument denkt, du hättest getankt.
Was 100% und immer klappt, ist die Sicherung für die Uhr zu ziehen (Zündung aus).
Das bedeutet "volltanken" und Tageskilometerzähler auf Null.
Nur sicherung raus und wieder rein wenn Auto aus ist und es geht Probiere es gleich mal aus
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#34
So nun neue Bilder drinnen von der Autogas anlage
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#35
Zum Thema LPG...wurde das nachträglich eingebaut? Kann sein das deine Ventilsockel und Ventile draufgehen. Liegt an der Thermik.
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#36
(08.06.2010, 17:29)Harper schrieb: Zum Thema LPG...wurde das nachträglich eingebaut? Kann sein das deine Ventilsockel und Ventile draufgehen. Liegt an der Thermik.

Ja hab es Nachrüsten lassen wie meinste das genau?wieso sollten die draufgehen?
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#37
Die Thermik eines Gemisches mit Autogas ist höher als bei einem Kraftstoffluft Gemisch. Haben shcon von einigen Kunden gehört, das der Wagen das nicht lange mitgemacht hat.
Die Ventile und Sitze sind nicht dafür ausgelegt. Aber ob sich das bei dir bewahrheitet kann ich dir nicht garantieren. Vielleicht haste ja Gllück Very Happy. Will dir jetzt auch keine Angst machen oder so.

Ich habe das so erzählt bekommen und auch so in der Schule gelernt.
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#38
(08.06.2010, 17:34)Harper schrieb: Die Thermik eines Gemisches mit Autogas ist höher als bei einem Kraftstoffluft Gemisch. Haben shcon von einigen Kunden gehört, das der Wagen das nicht lange mitgemacht hat.
Die Ventile und Sitze sind nicht dafür ausgelegt. Aber ob sich das bei dir bewahrheitet kann ich dir nicht garantieren. Vielleicht haste ja Gllück Very Happy.

Hoffen wir es mal Garantie habe ich ja^^
Was mich sehr stört diese offenen Kabel bei uns springen haufen Marder rum .
Deshalb werde ich bald mit meinen Dad denn marder Ärgern ,werden Gitter unter der Haube anbringen sobald der kleine**** kommt .Bekommt der bisschen Strommassage ^^.
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#39
Du kannst für T5 und T4 so marderschutzaggregate kaufen. ICh weiß nicht obs das fürn Twingo gibt. Ich weiß nicht wie groß der Innenwiderstand eines Marders ist xD, wenn der zu klein is, reicht strom von der batterie.

Aber ds du Garantie hast is gut, aber das mit den Ventilen etc. soll erstbei ca 30.000 Km passieren, im schnitt. Weiß ich aber nicht genau, das hab ich nur beim zufälligen zuhröen in der Kantine mitbekommen.
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#40
(08.06.2010, 17:45)Harper schrieb: Du kannst für T5 und T4 so marderschutzaggregate kaufen. ICh weiß nicht obs das fürn Twingo gibt. Ich weiß nicht wie groß der Innenwiderstand eines Marders ist xD, wenn der zu klein is, reicht strom von der batterie.

Aber ds du Garantie hast is gut, aber das mit den Ventilen etc. soll erstbei ca 30.000 Km passieren, im schnitt. Weiß ich aber nicht genau, das hab ich nur beim zufälligen zuhröen in der Kantine mitbekommen.
Jo hoffen wir mir passiert es nicht^^.
Mein dad hat son Teil irgendwo liegen wo man an die Batterie anschließt.Das Teil hat auch nen ordentlichen schlag drauf^^.Bin zwar Tierlieb aber bei den kleinen Monstern kenn ich kein Erbarmen
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#41
Nützt ja nichts. Bevor dir die irgendwo ein Kabel durchkauen. Machste noch mehr am Wagen? Bin nämlihc gespannt wie ein Flitzbogen Very Happy
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#42
(08.06.2010, 17:52)Harper schrieb: Nützt ja nichts. Bevor dir die irgendwo ein Kabel durchkauen. Machste noch mehr am Wagen? Bin nämlihc gespannt wie ein Flitzbogen Very Happy
Also habe vor nen Doppelboden für Endstufe,cap,Verbandskasten usw .
Dann die Sommerreifen machen so oder so nurnoch dieses Jahr mit dann vielleicht breiter auf 175 mit schönen Felgen. Und sonst momentan nicht viel in Planung habe Tönungsfolie ,Sportspiegel zuhause liegen.Wobei die Spiegel für mich nicht sehr berauschend sind.
Bin noch dabei paar Monate die LPG Anlage bei Eltern abzuzahlen mit meinem Azubi Lohn ,wobei ich gut sparen kann ,und es denk bald fertig habe.
Der rest ist noch Ungewiss .
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#43
Willste die Kotflügel Bördeln?

Sag mal, willste die Sportspiegel noch? Wenn nciht schreib mich doch Mal via PN an Smile.
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#44
(08.06.2010, 18:10)Harper schrieb: Willste die Kotflügel Bördeln?

Sag mal, willste die Sportspiegel noch? Wenn nciht schreib mich doch Mal via PN an Smile.

Wenn ich es machen muss dann ja so sieht es ja komisch aus.Perfekt ist Tiefer und Breiter wobei ich finde 175er müssten auch reichen.
Jo schicke dir ne pn
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#45
Die beiden stehen zum Verkauf müssen nur am Auto festgemacht werden und alles passt .
Einer hat leichten Mängel hab Schraube zu fest reingedreht aber hält trotzdem .
Sind Manuell verstellbar mit Adapterplatten
[Bild: twingo-10159224343-hK3.jpg]
[Bild: twingo-10159224458-O2Z.jpg]
[Bild: twingo-10159224614-GrX.jpg]
[Bild: twingo-10159224710-tOG.jpg]
[Bild: twingo-10159224744-3m5.jpg]
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