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ansaugung lauter
#16
ibiza und fiesta sind Clio Klasse
Civic ist Megane Klasse

ausserdem sind die viel viel teurer!

Würde es einen VW FOX GTI geben dann wär der Twingo RS ein Konkurrent...
Der Twingo ist einfach zu klein.
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#17
um auf das bild zurück zu kommen ich versteh das so: irgendwoo vor 1 wird die luft eingesaugt-> 1 liegt unter dem luftfilter wie schon gesagt aber 3 würd ich als hohlraum von der zweiten öffnug verstehen oder??
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#18
trotzdem wäre ein twingo turbo mit 200 ps oder so schon geil Wink

die ansaugluft kommt von richtung 1, geht durch den luftfilter nach oben über 2 und 3 und geht dort in den motor!
1 und 3 führen jeweils unter die motorabdeckung, haben jedoch seperate, nicht miteinander verbundene kammern! wie groß die jeweils sind kann ich nicht beurteilen! 2 is eine etwa 5x5x2 cm große kammer!
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#19
(22.04.2010, 19:45)Rotfuchs schrieb: Edit, das wichtigste vergessen: So ein Abzweigresonator ist eine einfach seperate leere Kammer. Ich hab das bei meinem Auto damals einfach mit Duck-Tape zugeklebt. Die normale Ansaugluft darf einfach keine Verbindung zu dieser Nebenkammer haben.

Die Luft die sich in diesen Hohlkörpern befindet hat ein genau berechnetes Volumen und wird durch die pulsierende vorbeiströmende Ansaugluft in Bewegung gesetzt und die so enstehenden Pulsationen wirken gegen jene im Ansaugrohr und überlagern sich dadurch. Je nach Größe des Resonators können Geräusche mit unterschiedlichen Frequenzen bedämpft werden.

Danke! Genau das gleiche ist auch mein RedenCool
Die Größe und Form legt den Frequenzbereich fest in dem sich der "Hauptwirkbereich" befindet
Patentschrift für 45mm Drosselklappe Motortyp MKB D7F
45mm Drosselklappe für D7F - © by 2:27Crew & Pi


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#20
könnten hier alle 3 kammern als resonartor dienen?
alle 3 zumachen ist denke ich zu gefährlich, sollte der unwahrscheinliche fall eintreten, dass sich tape löst, wird es oberhalb des luftfilters eingesaugt und gelangt in den motor, glaube nicht, dass das so rückstandsfrei verbrannt wird ^^

lg
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#21
da geh ich auch nicht von ausVery Happy
ich würds abtapen und mit paar schichten gfk endgültig fest versiegeln
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#22
über aussaugrohre gar nichts zu tun bei Auspuff Dröhnen.
Lg Thomas
Ich habe eine Sprachbehinderung und kann nicht anders schreiben.
Bitte nehmt darauf Rücksicht.
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