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Mein ClioI Ph.3 ex-D7F
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666records Offline
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Beitrag #31
RE: Mein ClioI Ph.3 ex-D7F
weiter so!

Gruß
Tobi

Mein Silberpfeil GT =)

Am Öl kanns nicht liegen...war ja keins drin Cool
29.07.2013 14:26
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Oliver Offline
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Beitrag #32
RE: Mein ClioI Ph.3 ex-D7F
Die neue Saison steht vor der Tür und der Fuhrpark bekommt neues Öl spendiert...jeder das, was er verdient...Smile

[Bild: twingo-26223905-HX6.jpg]

Gruß
Oliver

>> ClioA Ph.3 1,6 16V Gordini - 1. Hand, EZ 10/96 - K4M powered 142PS/183Nm, MéganeII Ph.1 1,6 16V, EZ04/2005 - K4M-RS<<
26.03.2014 22:40
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Oliver Offline
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Beitrag #33
RE: Mein ClioI Ph.3 ex-D7F
Und wieder ne Saison rumgebracht....

[Bild: twingo-31112524-BsY.jpg]

Gruß
Oliver

>> ClioA Ph.3 1,6 16V Gordini - 1. Hand, EZ 10/96 - K4M powered 142PS/183Nm, MéganeII Ph.1 1,6 16V, EZ04/2005 - K4M-RS<<
31.10.2014 11:25
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Chris - TFNRW Offline
Weiß nicht, wie viele Autos er hat :-)
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Beitrag #34
RE: Mein ClioI Ph.3 ex-D7F
Ein Satz Reifen pro Saison? Sportlich Wink

Wo er seine Finger im Spiel hat(te):

die blaue Sau - mein 1. Twingo Arrow 1.6 16V K4M und einiges mehr - staubt gerade etwas ein Twisted Evil
Jahrhundertprojekt xXx - mein 2. Twingo Arrow Kompressormotor und vieles mehr in Vorbereitung Shocked
Fury - Lisa`s 1. Alltagstwingo Arrow schwarz, breit, stark / R.I.P. Crying or Very sad
PU - Lisa`s Schönwettertwingo Arrow 1.6 8V K7M & bling, bling Cool
Hot Brownie - Lisa`s 2. Alltagstwingo Arrow brauner Lack, beiges Leder & eigentlich am Thema "Alltag" vorbei Very Happy
Bärchenmobil - ein Übergangstwingo Arrow vorm Schrott gerettet & 2tes Leben spendiert Wink
der Professor - ein weiterer Übergangstwingo Arrow Kompressormotor und vieles mehr Razz
Kermit - sollte ein PickUp werden Arrow war hinterher fast ein Cabrio Rolling Eyes
Flippi - das Chamäleon Arrow leider nicht mehr zu retten gewesen Sad
01.11.2014 11:06
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Oliver Offline
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Beitrag #35
RE: Mein ClioI Ph.3 ex-D7F
Naja, das schaff ich dann doch nicht ganz...;P

Gruß
Oliver

>> ClioA Ph.3 1,6 16V Gordini - 1. Hand, EZ 10/96 - K4M powered 142PS/183Nm, MéganeII Ph.1 1,6 16V, EZ04/2005 - K4M-RS<<
01.11.2014 18:34
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Oliver Offline
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Beitrag #36
Der Mégane
Jetzt hab ich meinem Mégane II 1,6 16V auf seine alten Tage auch noch etwas Motortuning angedeien lassen. Da der Krümmer einen Riss hatte und der Kat zu war, gab´s nen Fächerkrümmer mit 200 Zeller von RC-Racing, der an die schon seit vielen Jahren verbaute RS-Abgasanlage angepasst wurde.

[Bild: Faecher_RC_Racing_Megane_1.jpg]

[Bild: Faecher_RC_Racing_Megane_15.jpg]

[Bild: Faecher_RC_Racing_Megane_16.jpg]

[Bild: Faecher_RC_Racing_Megane_17.jpg]

[Bild: Faecher_RC_Racing_Megane_14.jpg]



Und ich wollte schon seit langem den Ansaugkrümmer vom Twingo RS bzw. Clio III GT verbauen, vor ein paar Wochen ergab sich eine günstige Gelegenheit und eine passende DrKl. (zwar von BMW aber quasi baugleich) bekam ich auch gleich noch. Als Ansaugschlauch musste ich ein wenig basteln und der orange "Weber"-Temperaturfühler kam auch gleich mit rein.
[Bild: Inlet_manifold_1.jpg]

[Bild: Intake_hose_3.jpg]

[Bild: fertig_verbaut_1.jpg]

[Bild: fertig_verbaut_5.jpg]

[Bild: fertig_verbaut_3.jpg]


Was es bringt? Ein bissl halt...Wink

Gruß
Oliver

>> ClioA Ph.3 1,6 16V Gordini - 1. Hand, EZ 10/96 - K4M powered 142PS/183Nm, MéganeII Ph.1 1,6 16V, EZ04/2005 - K4M-RS<<
25.06.2017 19:12
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 Es bedanken sich: machendryx
Oliver Offline
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Beitrag #37
RE: Mein ClioI Ph.3 ex-D7F
Das schöne Wetter genutzt mal das "Winterauto" zu waschen...

[Bild: twingo-25125219-7kE.jpg]

[Bild: twingo-25125238-F6d.jpg]

[Bild: twingo-25125258-nuR.jpg]

[Bild: twingo-25125311-FDh.jpg]

[Bild: twingo-25125321-keu.jpg]

[Bild: twingo-25125339-Uoq.jpg]

Gruß
Oliver

>> ClioA Ph.3 1,6 16V Gordini - 1. Hand, EZ 10/96 - K4M powered 142PS/183Nm, MéganeII Ph.1 1,6 16V, EZ04/2005 - K4M-RS<<
25.02.2018 12:53
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Eleske Offline
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Beitrag #38
RE: Mein ClioI Ph.3 ex-D7F
Waschen war ich mit dem kleinen Kogi (C06) auch vor einer Stunde Very Happy

Glänzt nun wieder schön und ist fit für die Werkstatt ;D

Spritmonitor.de
25.02.2018 13:03
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