01.09.2013, 19:03
Daaaanke 
Hier ging es weiter. Die Antenne war bereits kaputt, das Gewinde war auch schon sehr fest. Mit einer Zange drehte sich nur das Gummi mit. Also einfach mal an der Antenne gezogen und schon hatten wir eine geile Retroantenne
![[Bild: twingo-01195548-JEC.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2013/09/twingo-01195548-JEC.jpg)
...aber bevor ich mir damit beim Fahrtwind meinen Namen in den Lack graviere, lieber die hier:
![[Bild: twingo-01195702-a3U.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2013/09/twingo-01195702-a3U.jpg)
Anschließend haben wir doch noch mal für ein wenig Freigang bei den Radhäusern gesorgt. Um auf Nummer sicher zu gehen für den TÜV haben wir ihn vorne links und hinten rechts (und umgekehrt) auf je zwei Stahlfelgen gestellt und uns dann nochmal ins Auto gesetzt. In richtig engen Situationen könnte es da eng werden, also haben wir nochmal für 1000%igen Freigang gesorgt, damit auch beim TÜV keine böse Überraschung kommen kann.
Anschließend wurde das hier noch testweise angeklemmt, dazu dann aber mal bei Zeiten mehr.
![[Bild: twingo-01200246-1ST.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2013/09/twingo-01200246-1ST.jpg)
Hier ging es weiter. Die Antenne war bereits kaputt, das Gewinde war auch schon sehr fest. Mit einer Zange drehte sich nur das Gummi mit. Also einfach mal an der Antenne gezogen und schon hatten wir eine geile Retroantenne
...aber bevor ich mir damit beim Fahrtwind meinen Namen in den Lack graviere, lieber die hier:
Anschließend haben wir doch noch mal für ein wenig Freigang bei den Radhäusern gesorgt. Um auf Nummer sicher zu gehen für den TÜV haben wir ihn vorne links und hinten rechts (und umgekehrt) auf je zwei Stahlfelgen gestellt und uns dann nochmal ins Auto gesetzt. In richtig engen Situationen könnte es da eng werden, also haben wir nochmal für 1000%igen Freigang gesorgt, damit auch beim TÜV keine böse Überraschung kommen kann.
Anschließend wurde das hier noch testweise angeklemmt, dazu dann aber mal bei Zeiten mehr.
Wo er seine Finger im Spiel hat(te):
die blaue Sau - mein 1. Twingo
1.6 16V K4M und einiges mehr - staubt gerade etwas ein 
Jahrhundertprojekt xXx - mein 2. Twingo Kompressormotor und vieles mehr in Vorbereitung 
Fury - Lisa`s 1. Alltagstwingo schwarz, breit, stark / R.I.P. 
PU - Lisa`s Schönwettertwingo 1.6 8V K7M & bling, bling 
Hot Brownie - Lisa`s 2. Alltagstwingo brauner Lack, beiges Leder & eigentlich am Thema "Alltag" vorbei
Bärchenmobil - ein Übergangstwingo vorm Schrott gerettet & 2tes Leben spendiert 
der Professor - ein weiterer Übergangstwingo Kompressormotor und vieles mehr 
Kermit - sollte ein PickUp werden war hinterher fast ein Cabrio 
Flippi - das Chamäleon leider nicht mehr zu retten gewesen 
die blaue Sau - mein 1. Twingo
1.6 16V K4M und einiges mehr - staubt gerade etwas ein Jahrhundertprojekt xXx - mein 2. Twingo
Kompressormotor und vieles mehr in Vorbereitung Fury - Lisa`s 1. Alltagstwingo
schwarz, breit, stark / R.I.P. PU - Lisa`s Schönwettertwingo
1.6 8V K7M & bling, bling Hot Brownie - Lisa`s 2. Alltagstwingo
brauner Lack, beiges Leder & eigentlich am Thema "Alltag" vorbei Bärchenmobil - ein Übergangstwingo
vorm Schrott gerettet & 2tes Leben spendiert der Professor - ein weiterer Übergangstwingo
Kompressormotor und vieles mehr Kermit - sollte ein PickUp werden
war hinterher fast ein Cabrio Flippi - das Chamäleon
leider nicht mehr zu retten gewesen
