09.08.2019, 15:41
Hallo zusammen,
ich versuche mich hier grad schlau zu machen und herauszufinden ob mein Twingo ein Problem hat.
Ich finde den Leerlauf relativ unrund, morgens manchmal direkt nach dem starten und losfahren, hab ich das mehrfach aber nicht immer reproduzierbar festgestellt das ich für 1-2 sekunden schlecht Gasannahme habe, wie so ein widerwilliges beschleunigen. Dann ist aber alles in Ordnung. Ich finde nur wenn ich bis 6000 Umdrehungen durchbeschleunige dass er auch manchmal kurz ein wenig weniger Leistung hat (kaum spürbar). AU vor 2 Wochen erst bestanden. Keine MIL an, auch noch nie an gewesen.
Der Leerlauf ist auch sehr unrund wenn der Motor heiß ist.
Was ich bisher gemacht habe:
Zündkerzen neu
Zündkabel und Spule neu.
OT Sensor gereinigt
Drosselklappe und Leerlaufsteller gereinigt
MAP geprüft
Unterdrucklecks gecheckt
Aktivkohlebehälter Ventil getestet (leichter Druckverlust wenn Vakuum mit Unterdruckpumpe aufgebracht wird)
Ansaugluft, Kühlwassersensoren sind korrekt
Ich hab jetzt heute mal die Daten vom Auto mit der Torque App geloggt.
Was mir komisch vorkommt: LTFT steht nach 15 Minuten Fahrt immer noch auf 13,8% bewegt sich null.
O2 Sensor test unter Testergebnisse schwankt nicht so hoch wie in der Normkurve. Vielleicht kann da mal jemand das bei sich testen und mal ein Bild posten.
Aber im Anhang wie ihr seht regeln wohl die Lambdasonden normal oder täusche ich mich da?
Hat von euch jemand damit Erfahrung?
Kann mir mal jemand ein Screenshot machen seiner Testergenisse des Fahrzeugs im Vergleich zu den Solldaten?
Vielen Dank
Grüße
Maniac24fr
ich versuche mich hier grad schlau zu machen und herauszufinden ob mein Twingo ein Problem hat.
Ich finde den Leerlauf relativ unrund, morgens manchmal direkt nach dem starten und losfahren, hab ich das mehrfach aber nicht immer reproduzierbar festgestellt das ich für 1-2 sekunden schlecht Gasannahme habe, wie so ein widerwilliges beschleunigen. Dann ist aber alles in Ordnung. Ich finde nur wenn ich bis 6000 Umdrehungen durchbeschleunige dass er auch manchmal kurz ein wenig weniger Leistung hat (kaum spürbar). AU vor 2 Wochen erst bestanden. Keine MIL an, auch noch nie an gewesen.
Der Leerlauf ist auch sehr unrund wenn der Motor heiß ist.
Was ich bisher gemacht habe:
Zündkerzen neu
Zündkabel und Spule neu.
OT Sensor gereinigt
Drosselklappe und Leerlaufsteller gereinigt
MAP geprüft
Unterdrucklecks gecheckt
Aktivkohlebehälter Ventil getestet (leichter Druckverlust wenn Vakuum mit Unterdruckpumpe aufgebracht wird)
Ansaugluft, Kühlwassersensoren sind korrekt
Ich hab jetzt heute mal die Daten vom Auto mit der Torque App geloggt.
Was mir komisch vorkommt: LTFT steht nach 15 Minuten Fahrt immer noch auf 13,8% bewegt sich null.
O2 Sensor test unter Testergebnisse schwankt nicht so hoch wie in der Normkurve. Vielleicht kann da mal jemand das bei sich testen und mal ein Bild posten.
Aber im Anhang wie ihr seht regeln wohl die Lambdasonden normal oder täusche ich mich da?
Hat von euch jemand damit Erfahrung?
Kann mir mal jemand ein Screenshot machen seiner Testergenisse des Fahrzeugs im Vergleich zu den Solldaten?
Vielen Dank
Grüße
Maniac24fr