26.07.2015, 11:28
es ist vollbracht 
500 ml getriebeöl raus, und das Mathy-T Additiv rein, und siehe da, wie wenn das Getriebe OHNE Bauartbedingte Fehler vom Band gelaufen währe...
minimal leichter Punkt beim schalten vom 4ten in den 5ten Gang..alles andere Butter weich, so muss es sein, da mcht das RS fahren noch mehr fun, und das für 40 eus mit Versand...
sagte ich doch...
dazu kommt das alles negative und bla bla, was ich dazu zusätzlich noch an Beiträgen in anderen Foren gelesen habe bestätigt was ich schon immer sage...
warum sollte z.b. ein Automobilhersteller ein Produkt beführworten, wenn er davon lebt das die Teile kaput gehen, und der Kunde zwangsläufig wieder bei ihm Umsatzt machen muss??
darum kann ich das nur jedem RS Fahrer empfehlen.... bin jetzt damit ca. 500 Km gefahren, und das ist der Hammer was für einen Unterschied
![[Bild: twingo-26123427-xIu.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2015/07/twingo-26123427-xIu.jpg)
500 ml getriebeöl raus, und das Mathy-T Additiv rein, und siehe da, wie wenn das Getriebe OHNE Bauartbedingte Fehler vom Band gelaufen währe...
minimal leichter Punkt beim schalten vom 4ten in den 5ten Gang..alles andere Butter weich, so muss es sein, da mcht das RS fahren noch mehr fun, und das für 40 eus mit Versand...
sagte ich doch...
dazu kommt das alles negative und bla bla, was ich dazu zusätzlich noch an Beiträgen in anderen Foren gelesen habe bestätigt
was ich schon immer sage...warum sollte z.b. ein Automobilhersteller ein Produkt beführworten, wenn er davon lebt das die Teile kaput gehen, und der Kunde zwangsläufig wieder bei ihm Umsatzt machen muss??
darum kann ich das nur jedem RS Fahrer empfehlen.... bin jetzt damit ca. 500 Km gefahren, und das ist der Hammer was für einen Unterschied
je me`rite celui-ci! ex Twingo Fahrer der die schöne Zeit definitiv nicht vergisst
